moitt

De donde eres juanTT???

Lo de la hipoteca creo que nos pasa a todos :clap1:

Yo arreglo calderas Saunier Duval o sea que ya sabeis, si quereis podemos hacer unos intercambios uno me hecha un cable con el coche y yo le dejo el piso o el agua de la ducha bien calentita un saludo :clap1:

GA-ÑAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAN :clap1: :clap1: :clap1: :clap1:

Me parece que os confundiis un poquillo?soy un chico, lo siento por algunos Supongo que la confusion viene a que una vez escribio mi novia(la verdad el coche es de ella pero me lo suelo llevar yo casi siempre)es que no veas como va la tetera.Bueno lo dicho espero que quede todo aclarado,un saludo

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas :clap1:

CIerto que esta un poco negro.Lo he limpiado con todo y nada que no se va, el embellecedor si que lo tiene lo unico que todo negro la verdad es que me queda un poco mirando hacia abajo como te ocurre a ti anttonio, muchas gracias por las fotos y hasta otra.

Otra perguntilla como poneis las fotos en vuestra firma?

Hola que tal al final tengo la camara, ya he hecho las fotos ahi van unas cuantas. Fijaos en tubo, queda descolgado pero lo curioso es que esta bien sujeto.

Muchas gracias copyright,prometo poner fotos pero es que no tengo camara.Me tengo que comprar una ya se andará.A por cierto a mi cuando pongo añadir imagen me sale una pantallita que pone añadir URL.(ni idea) Muchas gracias por lo del tubo un saludo

Copyright al final me quedare con tu opcion. Muchas gracias por lo del perro, pero desafortunadamente no es mio el mio es un pastor belga de color negro.Ya pondre una foto y si me referia a ese de foto, por cierto como la has puesto en el foro?

Muchas gracias nandoTT, me has ayudado mucho con tus links.Pero la verdad prefiero un escape original ya se que mola mucho la doble salida y eso, pero la verdad paso de ponerlo y que luego se vea de pega y cutre.Sabes si es muy dificil cambiar el tubo de escape, quiero ponerle uno original de audi y que tenga el ruido de origen me gusta mas es mas discreto :cry1: .Muchas gracias

Para las proximas veces pondre mas comas lo siento. :clap1:

Hola que tal, tengo una dudilla haber si alguien sabria responderla?Como ya sabreis tengo un 180cv sin traccion quattro y el tubo de escape me queda un poco caido del parachoques.El otro dia le cambie el silentblock trasero que viene con una especie de plancha, pero nada sigue igual de caido y no parece que se sujete por ningun otro sitio.Bueno mirando por ahi a ver si alguien vendia algun escape original, me he encontrado con un escape que venden en segundamo.es lo siento por no pòner la foto pero no se como se hace :clap1: he empezado a dudar si mi escape es original o es uno pirata ya que el coche no es nuevo. Muchas gracias perdonar por lo de la imagen. P.D.: Mi escape es alargado y el de la foto es rectangular dice que es para quattro pero que vale para cualquier modelo pero me parece a mi que en un 180cv fwd no cabe.

Muchas gracias Nandott, lo de bilstein no consigo verlo por ningun lado,pero jod** que ilu me haria si fuese cierto .De todas formas la pegatina de H&R esta pegada en la supension,un saludo y hasta pronto :clap1:

No los hay mas baratos? es que 120€ :clap1: Me gustaria poner el cierre confort y un ajuste de mariposas pero 120€ para eso............

Hola que tal sigo con el problemilla de la llave a veces sale la llave en el cuadro de mandos y no arranca pero bueno con la llave principal parece que lo hace menos. Hoy preguntaba por otro tema, he mirado las supensiones y son amarillas pone h&r y los muelles son rojizos alguien sabe que muelles pueden ser? El coche esta bastante rebajado,toca en mas de un sitio,llevo unas llantas originales de seis o siete palos no se las tipicas 17" y 225 45.Con esos muelles y esa altura se le puede poner una llantas replica rs4 en 18" o me tocara en el interior del pasaruedas cuando coja un bache? Y por ultimo a veces en los semaforos se cae un poco de revoluciones y el coche tiembla alguien sabe que puede ser?mi coche es del "99 e importado este año,muchas gracias y un saludo.

Hola que tal yo llevo puesto h&R 3,5 y tienes que ir con mucho cuidado en la entrada de parkings.No te aconsejo que lo bajes mas si no destrozaras el coche un saludo

buenas, No sé si con otros funcionará, pero yo he conseguido controlar el volumen del concert a base de pruebas (que si te lo puedes cambiar por uno nuevo no dudes....) al encender el cassette se te pone a un volument fijo, no? pues giras el volumen suavemente hacia la derecha (como si lo quisieras subir) pero muuuyyyy poquito y seguidamente lo giras para bajarlo. No me preguntes por qué pero parece que enganche algo y así te aseguro que el mío funciona. De hecho sigue funcionado aunque pares el coche y lo vuelvas a arrancar... pero si sacas la llave.. otra vez!! Almenos se puede hacer algo, ya me direis si a alguien más le funciona!! B) Esther.

Buenas! Bueno ayer contestó mi novio por mi porque claro, como me quedé tirada..... no pude venir a casa ni a comer!! efectivamente la lucecita es un coche con una llave normal...no inglesa (se me fue un poco la vista..jejeje) En resumen, lo tuve que dejar en la zona azul con la batería desconectada (a ver si así el "reset" se hacía mejor...por probar...) e irme al trabajo. Entonces, al cabo de 5 horas volví, y lo primero que vi fue la multa que era de esperar....conecté la batería y la maldita lucecita seguía parpadenado. Y, como siempre en estas situaciones cuando la grúa estaba al llegar la lucecita se apagó y el coche comenzó a funcionar como si nada........ :drool: :drool: así que me lo llevé al parking y, al concesionario va a ir tan pronto como pueda acercarme.... Eso si, desde ayer no he vuelto a bajar, así que ahora voy a ver si arranca o tengo que volver a llamar a la grúa para ver si asi reacciona... :drool: ya os contaré!! Esther.

Muchas gracias, ahora seguro que tengo que llevarlo porque me a dejado tirada en sabadell y encima en zona azul.Que no quiere arrancar le quito la bateria y nada la dichosa lucecita parapadeando, lo del simbolo es como una llave con forma de coche lo que temo es a la grua porque esta rebajado de suspension y seguro que lo destroza buen y a os contare haber que tal pero dos semanas con este coche y entre la aguja de la gasolina los elevalunas la dichosa radio que se sube a tope y ahora esto me tienen un poco desilusionada :cry1:

Buenas, una preguntita a ver si alguien me puede decir qué es. Cuando giro la llave para arrancar el coche, me espero a que se apaguen todas las lucecitas (incluído el OK) y entonces arranco, pero ultimamente una de las lucecitas (la naranja que lleva una llave inglesa) cuando parpadea, no me arranca el coche. Entonces, vuelvo a girar hacia atrás la llave, y empiezo otra vez de cero. Si vuelve a parpadear sigue sin arrancar el coche, pero si en cambio esta segunda (o tercera, o cuarta....) vez que intento arrancar, las lucecitas se van apagando progresivamente, incluida la de la llave inglesa, entonces el coche arranca perfectamente. Le ha pasado a alguien?? Es que últimamente me lo hace bastante a menudo, y puedo tener que girar la lave hasta 4 veces para poder arrancar el coche. Slds, Esther

:drool: :blink: :clap1: :clap1: :clap1:

Por experiencia propia a los 90 mil kilometros <_<

Bueno este finde lo probare porque hay que tener un poco de tiempo para probar estas peripecias.La verdad es que creo poco en esto pero siempre sera mas barato que llevarlo al mecanico