nacheTT

Pues eso, este fin de semana hemos estado en la Formula 1, ya que ganamos en un concurso de LG+Orange dos pases VIP de paddock, y ha sido IMPRESIONANTE!!! El premio consistía en 2 noches en el Hotel Arts, acceso al circuito en helicoptero y 2 pases VIP...

El hotel, todo un lujazo... lo primero que vimos al llegar fue un Bugatti Veyron en la puerta... acompañado de "vulgares" Ferraris...

Luego el viaje en helicoptero fue una auténtica pasada... y ya el poder ver los boxes, motorhomes, y disfrutar viendo los cambios de neumaticos desde justo encima, oir como chillan los motores... Buf, aun se me ponen los pelos de punta...

Bueno, solo queria compartirlo con tod@s vosotr@s y os paso algunas fotos.

SaludeTTes

frp???? que es eso?

eso es, lo que te decia yo pero con imagenes, ahora no tienes perdida, jijiji

muchas gracias a ti tambien. La verdad es que este foro da gusto.

saludeTTes

Aqui lo tienes, publicado en 2004 por el gran "GhosTT"

Es del coupe, pero no creo que varie mucho.

 

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...st&p=295994

 

6Travesaño

◆ Protector -7- desmontado.

◆ Para el desmontaje, desenroscar las tuercas hexagonales -2- y retirar el travesaño hacia atrás

7Tuerca hexagonal

◆ 23 Nm

8Tuerca de encastre

◆ Dos unidades

9Moldura cubridora izquierda

◆ Para el desmontaje, desenclipsar hacia arriba.

10Moldura cobertora derecha

◆ Para el desmontaje, desenclipsar hacia arriba.

 

11Tornillo Torx

◆ 1,5 Nm

12Cubierta

◆ Desmontaje:

‒ Desmontar las ruedas traseras.

‒ Desmontar los guardabarros traseros.

‒ Portón: abrir.

‒ Desenclipsar las molduras cubridoras izquierda -5- y derecha -4-.

‒ Desenroscar los tornillos Torx -6- y -8-.

‒ Soltar las tuercas hexagonales -10- en los pasos de rueda.

‒ Soltar igualmente los tornillos laterales para la fijación del componente de guía y presionar los componentes guía -11-, en ambos lados, algo hacia abajo.

‒ Desenganchar lateralmente el protector de los componentes de guía.

‒ Retirar el protector, del vehículo, hacia atrás.

 

 

13Tornillo Torx

◆ 1,5 Nm

14Protector inferior

◆ Desmontar =>fig.1

15Tuerca hexagonal

◆

16Componente de guía

◆ Desmontaje => pág. 63-12

‒ Para el desmontaje, desenroscar las tuercas-10- así como los tornillos de fijación laterales y retirar lateralmente el componente de guía.

‒ Para que el protector -7- pueda encastrar al efectuarse el montaje, se tendrá que fijar primero la moldura guía mediante las tuercas -10-.

‒ Fijar tan solo después de ello el componente de guía mediante los tornillos laterales.

 

 

Te dejo tambien la imagen que falta.

un saludo.

Genial!!! Muchisimas gracias!!!

SaludeTTes

Pues manual no se si habra, si es como el mio roadster, tienes que quitar los guardapolvos o guarda barros interiores, quitar unos tornillos, luego abrir lo de las luces de atras quitar otros pocos, luego debajo de el maletero otros pocos y creo que debajo de el rear hay otros, es que lo hice hace mucho y no me acuerdo

muchas gracias por tus consejos; sí, el mio tambien es roadster, miraré a ver.

De todas formas si alguien localiza el brico se lo agradeceré.

saludeTTes

Hola amigueTTes, tengo que desmontar el paragolpes trasero para hacerle una pequeña reparacion y he estado buscando algun post en el que se viera el proceso de desmontaje (que si no recuerdo mal, habia alguno...) y despues de 45 minutos colgado del buscador, me he rendido... no consigo encontrarlo...

Si alguien puede echarme una maniTTa...

 

gracias

sigo pendiente del tema.

una ayudita, por favor

saludeTTes

Hola amigueTTes, tengo que desmontar el paragolpes trasero para hacerle una pequeña reparacion y he estado buscando algun post en el que se viera el proceso de desmontaje (que si no recuerdo mal, habia alguno...) y despues de 45 minutos colgado del buscador, me he rendido... no consigo encontrarlo...

Si alguien puede echarme una maniTTa...

gracias

Yo las cambié ayer junto con los neumaticos y me han costado 42.28+8 mano de obra+iva. total que por unos 60 euros me han cambiado las pastillas de freno traseras.

SaludeTTes

Aparentemente la ley está redactada de tal manera que puede "interpretarse" que usar un detector de radar es legal y no sancionable

 

La realidad es que si llega un GC y te pone una multa, porque "interpreta" lo contrario, date por jodido.

Vete a un contencioso a contarle tus penas al juez

 

Veremos en que queda esto, porque vaya redacción de ley se han metido...

Efectivamente... vaya cagada se han pegado! Claro, es que no van a hacer las cosas bien a la primera... que si las tienen que repetir deben cobrar mas...

Lo cierto es, que como he estado leyendo en otros foros de antiradares, el tema esta abierto a la interpretacion de la ley por parte del agente que te pille, asi que...

De momento, no hay ningun caso entre los foros en que entro, por eso estamos esperando a ver que pasa con el tema; pero hasta que no se de algun caso... solo nos queda suponer que nosotros interpretamos correctamente la ley y son legales, y rezar para no ser los primeros en comprobar como la interpretan los agentes de la benemerita

SaludeTTes

efectivamente... no son mucho de predicar con el ejemplo...

y si ya hablamos de la policia local... hoy casualmente he tenido que parar en medio de una calle, porque un coche de la local ha puesto las sirenas y los rotativos para hacer un cambio de direccion "no permitido" y casualmente tenian la urgencia en un bar junto al local al que yo iba... dejando su vehiculo a doble fila... tras aparcar he ido al bar, y alli estaban, solucionando la emergencia de ver si el cafe estaba bueno....

increible, eh?

claro, intenta hacer tu un giro "no permitido" para desayunar... que el cafe te lo vas a tomar con PORRAS...

en fin, quiero pensar que esto son excepciones, y que pasa como en todo, que destaca lo que se hace mal y es con lo que uno se queda... como que si los de las motos van como locos, o que si tienes un coche de gama media-alta, pues eres gil***ollas...

saludeTTes

lo de los coches "oficiales" me hace mucha gracia... yo para volver a mi casa desde el curro, coincido muchos dias con el alcalde de Zaragoza que vuelve a su casa desspues de unna dura jornada de trabajo... y lleva su "peazo" Audi y un Omega pegado al culo, como bien habeis dicho; pues, bien vamos por la autovia, y ademas de no respetar los limites de velocidad (aunque reconozco, que a veces yo tampoco...) no respetan ni siquiera lo que son los carriles... van por medio y no te dejan adelantar... aa ninguno de los 2 coches.... ya puedes pitar, echar luces... lo que quieras, que ellos van por medio, sobre todo el escolta...

luego, salen de la autovia, cogen la nacional, y es ahi donde los tengo que pasar, a los 2 coches de vez, eso sí, porque como que no hay hueco entre uno y otro... pero es vergonzoso que tenga que ser asi.

se creen los reyes del mundo? solo ellos tienen derecho a circular? no, macho, no...

aparte de una miradita de reojo al coche de los escoltas, por si han desenfundado y me estan apuntando.... pues poco mas, porque como para decirles algo...

en fin, creo que ya se conocen mi TT y ya no se asustan tanto cuando los paso, pero, siguen conduciendo por medio en la autovia.

no se si probar a hacer lo mismo cuando me vaya a adelantar la benemerita.... a lo mejor a mí, si que me dicen algo...

bueno, perdon por el rollo y saludeTTes

el archivo no esa disponible para descarga... si alguien lo puede volver a colgaro mandarmelo por correo, mmi direccion es nachette@micorreo.es

gracias

perdon, SOLUCIONADO

ya lo tengo

gracias

hola Donjoe, yo soy de Zaragoza y tengo el vagcom, pero lo que quieres haer creo que no va a ser posible... lo que se puede hacer es quitar el testigo si te ha detectado un fallo o desconexion pero lo has vuelto a poner... pero lo que entiendo que tu quieres es que no te lo marque aun sin tener el airbag instalado, no? o sea, que por ejemplo has cambiado el volante por uno sin airbag... y eso aunque no vean testigo en la ITV lo van a ver...

ya me diras si es asi, y ya sabes, si necesitas algo, haré lo que pueda

saludeTTes

Buf, esto se esta complicando demasiado, me parece....

Buscar esquelas de extranjeros... esto parece una peli...

Mi consejo, sigue sienddo el mismo: empresas de recursos de multas o pagar y asumir las consecuencias de nuestros actos, que aunque nos excusemos nosotros mismos... hemos cometiddo un error y nos han pillado...

Sincceramente, yo no complicaria mas las cosas, por si acaso...

Bueno, mucha suerTTe

vaya put**da... es algo que nos puede pasar a cualquiera despues de desesperarnos en un atasco kilometrico... pero esto essta cada vez mas jodi*o... yo lo primero que le hice fue poner el detector de radar... y me ha librado de unas cuantas...

bueno, volviendo a tu "problema", si yo estuviera en tu lugar" llamaria a alguna empresa de esas que te recurren las multas, a ver si pueden hacer algo... ultimamente hay un anuncio en la radio de una empresa que se dedica a eso y que dicen que te aceptan multas que ya te hayan puesto, y que te recurren la sancion economica, la retirada de puntos y te aseguran el carnet... no se si se permiten poner nombres de publicidad de empresas en el foro, assi que si quieres mandame un privado y te doy los datos...

mucha suerTTe

gracias albertcp!!! pero, la hemos liado buena.... ya me ha picado el gusanillo...

voy a estudiar como juntar la pasta... y me lo pediré...

ya colgaré fotos e impresionea

mi mujer me va a cortar.... los pistones...

gracias y saludeTTes

en España la gente no sabe conducir....

yo estoy harto de lo mismo... l@s capull@s que entran en la rotoonda directamente al carril izquierdo.... toda la rotonda hasta que de golpe se cruzan al derecho para salir... realmente son muy poc@s l@s que se ponen en el sitio correcto...

pero, hay que estar al loro, y no fiarse de nadie... cuidadin y esperar lo inesperado...

suerTTe

P.D.: un cursillo de reciclaje cada 5 añitos (gratis, eso si...) no estaria mal... (por pedir que no quede, y ya de paso uno de conduccion deportiva tambien de regalo... je, je, je...)

saludeTTes

imagino que te refieres a poner unos arneses de competicion... bueno, yo en el TT no los he puesto, porque no veo que sean muy funcionales... ni muy comodos de usar... pero quedan bestiales y te sujetan que es una barbaridad.

Otra pega que creo que tienen es que no son legales para circular por la calle; creo que la poli si te eestos te multa; dicen que puedes llevarlos , pero tambien debes llevar puesto el cinturon homologado del coche... y tiene que ser un cantazo...

bueno, a ver si alguien lo sabe seguro, pero por lo que tengo oido, es algo asi.

TTu mismo..... racing a tope, pero poco funcional para el dia a dia.

saludeTTes

hola genTTe, con respecto al LiquidTT, alguien sabe si la instalacion es muy compleja?

me refiero a la conexion del aparato en cuestion hay que poner repartidos sensores por el coche o se conecta a la toma de diagnosis (me ha parecido intuir que el cableado es para eso, pero no estoy seguro)

Gracias y saludeTTes

buf, se te ponen los pelos de punta.... hay momentos de la vida, en los que las cosas posan porque si y punto... aunque tambien es cierto que a cada uno le llega su hora cuando le llega, ni antes ni despues...

pero, desde luego, las imagenes acojonan.... porque ademas al estar grabado con camara subjetiva, te "metes" mas en la accion... y solo de pensar que un dia yo pueda ver algo parecido venir hacia mi sin tiempo de reaccion...

ASI pues, "PRECAUCION AMIGO CONDUCTOR...."

saludeTTes

Guuuuuaaaaaauuuuu!!!! muchisimas gracias por toda la informacion;

en cuanto tenga un rato me pongo y os cuento como me ha ido.

si es que .... lo que no sepa alguien en este foro... no lo sabe nadie.

saludeTTes y muchas gracias de nuevo

pooooorrr faaaaaa, alguien que me ehce una manita....

yo tengo el mismo problema del sensor de la puerta y he seguido los pasos del tutorial de desmontaje de la puerta, pero mi problema es que no sé como soltar la cerradura y sacar el sensor... la cerradura va sujeta a la puerta con 2 tornillos torx, pero tambien lleva unida la maneta a traves de un gancho y la cerradura... pero no soy capaz de acceder a ello... alguien que me oriente un poco mas.

gracias

saludeTTes

gracias Alcorro, lo probaré y ya os contaré si se soluciona asi.

SaludeTTes

Gracias Ice, esos es lo que se llama un insecto genital (mosca cojonera...) en toda regla, eh?

Bueno pues no tengo ninguna mosca ni ningun otro visitante... asi que... tendre que pensar en algun fallo electrico...

A ver si alguien sabe si se puede cerrar el coche sin poner la alarma de alguna forma.

Lo dicho, muchas gracias y saludeTTes