cesarhp

Hola, ante todo mi reconocimiento a vwgolf por el pedazo de trabajo que ha hecho No sé si ya se ha hablado otras veces, pero en este caso ¿podrían servir estos códigos para un A5 SB? Entiendo que es la misma plataforma y tiene el mismo interior y casi las mismas funciones... Por tanto, pienso que podrían usarse igual jeje

Pues sobre eso no te puedo responder, ya que no es mi caso y lo desconozco. Piensa que todos estos sistemas suelen estar pensados para gente que no lleva navegador de serie, en tu caso ya tienes esa función así que te aporta menos cosas. A lo mejor te interesaría más ponerte una caja "interface" que es algo más barata y sencilla, y te permite conectar cámara trasera, TDT y cualquier otra fuente de video (DVD, iPhone...) Es lo que puedo contarte, desde mis modestos conocimientos Salu2

Si sirve para un A5, ¿ no deberia servir igual para un S5 ? Si, pero para A5 sin navegador que no va por fibra optica sino por can-bus, ya te digo que es lo que yo creo ,haber si algun guru te puede confirmar el tema Siento insistir en el tema, pero por favor ¿ podria algun experto en el tema confirmar o desmentir esto ? Gracias y un saludo. Hola, yo creo que el primero NO sirve para ningún A5 ya que es DOBLE DIN, es decir que es de los que se empotran en el salpicadero pero no cabría en el hueco de la pantalla porque no tiene tanto fondo, ni está preparado para ello. Así que el problema no es de la fibra ni nada parecido, simplemente es que no encaja. El segundo modelo sí sirve, pero como verás es el modelo "antiguo" o "alemán" del que ya se ha hablado mucho en el foro. La principal diferencia es que lleva un panel táctil que se pega sobre la pantalla original, por tanto no te mejora la resolución y encima se ve peor porque da más reflejos etc. Yo por eso tampoco te lo recomendaría. Yo sigo buscando también, y cada vez tengo más claro que a día de hoy, el RR es la mejor opción sin duda, a falta de que saquen un modelo mejorado en un futuro.

Yo también lo siento si os ha molestado... Sólo buscaba orientación para poder sumarme al "club RoadRover", ya que he buscado otras opciones pero al final la vuestra me sigue pareciendo la mejor De todas formas, como dice José este es un hilo de la gente que lo compró en la compra conjunta, pero por lo que estoy leyendo se ha acabado convirtiendo en una especie de S.A.T... Lo cual también pienso que ya no encaja en la sección de "compras conjuntas", así que si ya están todos pagados y entregados, esto ya no es una compra, y por tanto creo que debería pasar a una sección más "técnica" del foro, del tipo de los hilos que menciona José... En cualquier caso es sólo mi opinión Como siempre yo os agradezco todo el esfuerzo que hacéis por resolver problemas y aclarar dudas, sólo espero poder hacerme con un RR pronto y compartir con vosotros igual que estáis haciendo ya... Salu2

Hola pandaa4, yo también me perdí la compra conjunta y después de leeros sigo todavía más interesado... Te agradecería si me pudieses pasar los datos de contacto por MP, si no intentaré hablar con José. Muchas gracias de antemano, un saludo

Al final sera una bolsa de la compra reutilizable ..... Pues no te creas que sería mal regalo... A mí siempre se me olvida cuando voy al Carre4 y luego te cobran 0,50 € por cada una! Eso por no mencionar lo que puedes fardar saliendo de la compra con las lechugas saliendo de la bolsa con sus cuatro "aritos" jejeje

Pues ya te digo que tampoco la he probado aún, pero yo me he pedido la damper así que ya os contaré... El caso es que no es como la suspensión que tenían los Allroad que sube y baja, esta regula sólo la dureza pero no la altura del coche. De hecho, los muelles son los mismos que en la suspensión deportiva, lo único que añaden es el control sobre la dureza. Por eso, no entiendo que tú lo notes tanto... Creo que sólo hay dos posibilidades: que al variarte la respuesta del acelerador y la dirección, junto con la suspensión deportiva que ya es algo más durilla, tengas esa "sensación" pero sin que llegue a ser más dura realmente... O que te hayan puesto la damper de regalo sin que te dieras cuenta! Aunque conociendo a Audi, esta opción es mucho menos probable jejje

Me alegro de que lo recomiendes 100%, entre otras cosas porque yo también lo pedí en mi coche, aunque todavía no he podido probarlo... Lo que me extraña es que digas que en modo sport, se endurezca la suspensión! La dirección sí puede ser, porque la de serie ya es electromecánica, pero la suspensión deportiva que yo sepa tiene una dureza fija. La única que varía es la regulable "damper control" según tengo entendido. Por tanto, si tienes un manual, el ADS sólo actuaría sobre la respuesta al acelerador y la dirección... Salu2

Entonces resulta que ya no es ni una mochila, ni le tiene que llegar a todo el mundo... Pues ya nos contaréis los afortunados, qué contiene dicha bolsa: una camiseta, un llavero, una pelota de playa... billetes de 500 euros? Jejeje Y sobre todo, cuánto se tiene que retrasar para que te "toque", si es que eso se sabe o lo hace Audi cuando le da la gana... Gracias por el apunte, trikis1

trikis: ¿¿¿qué es eso de la mochila??? Me has dejado con la intriga... El mío se está fabricando, lo terminan la semana que viene, pero ya estoy queriendo que me den una también jeje

Javier, no creo que sea así porque yo configuré el ADS y en ningún momento puse la dirección dinámica (es decir, lleva la de serie)... Lo que sí podría ser más complicado es instalar el botón que lo activa/desactiva, a posteriori, pero eso de la dirección me suena raro Además, para eso creo que tienes un "brico" en el foro... que rara es la modificación que no tenga "brico" por aquí

Vaya... Deduzco que en los concesionarios lo pueden hacer, otra cosa es que en el mío estén por la labor jeje Creo que lo del parktronic se podía en el A5 original, una pena... A eso me refería, debería haber un listado de cosas que pueden activarse, así como otro con qué cosas NO se pueden hacer en el de 2012. De todas formas, se agradece tu aportación Salu2

IBRID: Yo estoy interesado como Javier, por lo que dices a tí te lo activó alguien... Pero no sabes QUÉ te activaron, ni siquiera alguna cosa que recuerdes?? Yo no le dejaba a nadie "meter mano" a mi coche nuevecito, sin saber qué le van a hacer Por cierto, si es alguien del foro, igual le podríamos preguntar...? Es que parece ser que con el restyling 2012 no hay gente que tenga claro qué se puede hacer, así que podría sernos de gran ayuda! Muchas gracias, salu2

Pues sí, al final van a ser unas 3 semanas, que es el máximo estimado que me dijeron en el concesionario... Por cierto Javier, he visto que andas buscando información sobre el VagCom para el A5 facelift, si encuentras algo cuelga un tema o algo porque yo también llevo un tiempo mirando pero no soy capaz de averiguar si los códigos sirven directamente o no... Mira que es fácil, sí o no... jejeje Bueno eso por no contarte el lío que hay con las "versiones" del cable... a mí me está costando enterarme, la verdad! Salu2 Gracias Javier, seguiremos pendientes del tema... Salu2

Gracias por el consejo José Luis, creo que eso es lo que haré De todas formas, me quedan dos dudas: - Tus asientos ahora son deportivos, imagino que tuviste que tirar los antiguos y comprarlos nuevos! Lo digo porque supongo que no se podrán "remodelar" los antiguos para que al tapizarlos queden con el aspecto de los deportivos ¿no? - He visto que son cuero-alcantara y me gusta la idea, pero esa opción cuando la pides a fábrica sólo existe para los deportivos... ¿Crees que se podría poner en los normales, merecerá la pena? Agradezco tus comentarios, igual que los de cualquier forero que pueda "orientarme" un poco más Salu2

Tiene toda la informacion el concesionario. Si es por audiClass aun estoy esperando que preparen el pedido... Jajaja, muy bueno Wundel... Yo siempre he pensado que el Audi Class está bastante "desfasado", pero el caso es que sí se va moviendo, hoy por ejemplo me ha entrado en producción. De todas formas no me fío mucho, así que como tú dices hablaré con mi comercial Salu2

Pues sí, al final van a ser unas 3 semanas, que es el máximo estimado que me dijeron en el concesionario... Por cierto Javier, he visto que andas buscando información sobre el VagCom para el A5 facelift, si encuentras algo cuelga un tema o algo porque yo también llevo un tiempo mirando pero no soy capaz de averiguar si los códigos sirven directamente o no... Mira que es fácil, sí o no... jejeje Bueno eso por no contarte el lío que hay con las "versiones" del cable... a mí me está costando enterarme, la verdad! Salu2

chirrito: Muy buena "review", nos has mostrado detalles del FIS que yo ni sospechaba... No será la más completa, pero son interesantes tus impresiones sobre aspectos que algunos deconocíamos! joseluis__79: Al final me has convencido, pero mi A5 ha entrado hoy en producción así que sólo me queda ponerle el cuero en cuanto llegue. Los asientos no tendrán el diseñ deportivo, pero aún así creo que ganan en presencia... Creo que compensa, y si no lo hago ahora, seguramente luego no lo lleve a hacer y quedarme sin coche Salu2

Pues el mío acaba de entrar hoy en producción, así que aún le queda como una semana para salir de fábrica... Luego pues dependerá como dice Wundel de si viaja en tren o en camión, ¿tú cómo lo has averiguado, te lo indican en Audi Class o en el concesionario? Ya va quedando menos

Pues lo tendrás dentro de nada, según me dijeron a mí el transporte tarda entre una y tres semanas, así que debería llegarte como pronto esta semana y como tarde el 22/6 (semana 25). Lo de la firma ni idea, yo de hecho todavía no me he creado una... Igual lo hago luego en un rato!

Sí efectivamente, son las del año... La que comienza hoy es la 23 (corregidme si me equivoco) así que en teoría tendría que estar antes de que acabe la próxima semana. Comentaros que he hablado con el comercial a primer ahora y como me temía (y como adelantaba IBRID), el pedido no es modificable De hecho, según me ha dicho lleva ya varias semanas "bloqueado" así que con fábrica ya no hay nada que hacer... Aunque me han dado otra opción, que es lo que creo que haré, que es mandar los asientos a retapizar en cuero según llegue. No tendrán el diseño deportivo, pero al menos quedarán más "acordes" con la categoría del coche No se me ocurren otras opciones, así que ahora a esperar y en cuanto llegue directo a tapizar, es una solución intermedia y me han asegurado que queda "IGUAL" que de fábrica. Salu2

Pues mira, tengo semana 24 y mañana empieza la semana 23 si no me equivoco... Así que lo veo MUY complicado... Aunque según Audi Class, aún no ha entrado en producción. Ya os contaré, pero la cosa pinta regular a estas alturas

Pues la verdad es que me habéis convencido... Me voy a tener que rascar el bolsillo, pero voy a intentar el cambio!! El problema son los plazos, mañana hablaré con el comercial a primera hora, pero es muy probable que sea tarde... Ya os contaré, que sepáis he tenido muchísimas dudas (y discusiones con mi mujer), pero espero no equivocarme Ahora sólo falta que me confirmen en Audi que se puede, por cierto si alguien conoce algún caso similar de un cambio de última hora, agradezco cualquier comentario o sugerencia... Salu2

Hombre, pues chulo sí que queda, la verdad... La cosa es que el cuero también requiere de un cuidado y mantenimiento e igual se puede uno descuidar más, la parte central se va ondulando, los laterales se agrietan... Evidentemente que tú lo vas a tener cuidado, pero no sé si con niños pequeños etc... Por eso he pensado que igual es más práctica una tela, e invertir en hacerle una buena limpieza de vez en cuando. Por no mencionar la de limpiezas que le puedo hacer con los +/- 2000 euros que me costaría la opción de cuero sólo (asientos deportivos aparte). Son distintos puntos de vista, el tuyo más deportivo y el mío más familiar... A veces, no se puede tener todo! Créeme que a veces lo sigo pensando y estoy MUY tentado de cambiarlos, pero se me va de presupuesto. Aunque seguro que si en el futuro me arrepiento como tú, me sale todavía más caro... No sé si puedes decir por cuánto te salió el "cambio" Muchas gracias por tus fotos, y enhorabuena por lo bien que tienes tu A5. Salu2

José: Muchas gracias por tu consejo, ya he estado leyendo un poco más y veo que eres el "pionero" del RoadRover, tiene mucho mérito el trabajo que has hecho En cuanto al Dynavin tienes razón, en su web sólo aparecen modelos para Audis más antiguos, pero de este no hay rastro. En la web de SuperSoundOne lo denominan "Dynavin GPS 800HD" pero luego en cambio vienen códigos de referencia como: NVX-7884A, NVX-7984A ó NVX-900DVD, según las opciones. Me da la impresión de que igual de aprovechan de la imagen de Dynavin para vender otro "clónico chino" con su marca, pero como tú dices ese modelo es como si no existiera... De todas formas, se me hace un poco engorroso, ya que el RR lo tenéis "dominado" pero en cuanto te metes con otros modelos es fácil perderse, más aún para un novato como yo jeje Pero bueno no te preocupes, que en adelante sólo hablaré del RoadRover en este hilo, que hay que mantener el orden Salu2