almogo

Alguno que tenga éste coche me puede echar una mano... el domingo me lo van a ir a ver y si a mi amigo le gusta me tiro a por él, pero no me gustaría ir sin saber que es lo que le tengo que mirar...

Gracias de nuevo. El tema de importado es que se escapa el historial del coche. Me comenta que tiene libro de revisiones, pero nunca he comprado un coche de importación. ¿Que libro ha de tener? ¿ el mismo que aqui? Tiene todo; techo naviplus, cuero, hasta un pequeño golpe en un parachoques... Lo de la correa de distribución lo preguntaré, porque si que es jodido como haya que cambiarsela... ¿Cada cuanto hay que cambiarsela con ése precio? Lo malo es que no se nada de mecánica y nunca he conducido un automático. ¿Como compruebo que el cambio está bien? En principio no me interesa, busco algo más económico, por éste que he visto me piden 9500 y espero que me lo deje al menos en 9000. Aunque no se como lo voy hacer sin vender antes el otro... Pero gracias de todas formas

Estoy casi decidido a comprar un A6 2.5 TDI TIPTRONIC que he visto, aparentemente bien de precio (10.000€) y de principios de 1999. Puntos a favor: - Esta hasta arriba de extras. - Aparentemente bien cuidado. - Pocos kms - Cambio automático (aunque nunca he tenido uno) - Con libro de revisiones???? - Necesito un Avant. Espero un churumbel y me acaban de regalar un labrador que pinta ser enorme... Puntos en contra: - El coche es de importación. Lo han importado el pasado noviembre. - Cambio Tiptronic ( he oido por hay que dan problemas...???) - Mantenimiento? Es muy caro? Ahora tengo un New Beetle 2.0 gasolina. - No me recoge el Beetle, por lo que aprieto un poco más el cinturon... Pregunta: - ¿Qué es lo que debo mirarle al coche para que no me surja nada raro? - ¿Que tal es el cambio? - ¿Que mantenimiento ha de haber seguido y cual ha de seguir? el coche tiene actualmente 120.000 Kms??? - ¿Que papeles deben indicarme que el coche tiene como me asegura todas las revisones pasadas y el kilometraje es cierto? En fin, que estoy hecho un lio, porque la pinta que tiene el coche es fantástica, pero me da miedo que lleve gato encerrado... Muchas gracias de antemano y a ver que os parece...

Que cab***es!!! La semana pasada pille yo a uno en mi garaje y en vez de darle dos leches, llamamos a la policía... el caso eso fue a las 22:30 y hasta las 2:00 no cabamos, vino la policía registro el garaje lo metio en el coche y se me acerca y me pregunta si o voy a denunciar ( no se para que se creía que le habíamos llamado) el caso es que el chorizo lo dejaro libre a la 1:30 y yo hasta las 2 pringao. Hoy ha tenido mi hermana el juicio "rápido" (era su coche) y le han puesto una multa de 5€ dia durante dos meses (porque el caco estaba cobrando el paro) El caso que son unos HP de cuidado, es mejor ni encontrarselos.. que mamones lo siento tío, espero que lo puedas arreglar bien. Saludos

Ese es justo al que he llamado, le he dejado el telefono al dueño, ya que me ha dicho que mañana van a por él desde Madrid, pero no estaba muy convencido. Lo único que no me gusta de ese es el color, que lo iba buscando en oscuro, si no rojo. A ver si me hago pronto con uno que tengo verdadero mono.

El interior es identico que el de "ingenierocoupe", ocn el mismo volante y todo... pero bastante más sucio. Una cosa, he visto en las fotos que me ha mandado el dueño (no puedo subirlas por el tamaño que tiene) que la goma del pedal del freno esta un poco gastada y se ve el metal, ¿es eso normal con los 90.000 kms que me dice que tiene?

Bueno, pues al fin me he decidido a llamar al dueño para decirle que me lo quedaba, el caso es que me ha dicho que la ITV no la tiene pasada y que la tendría que pasar yo, una put** ya que el coche lo tengo a 500 kms, no se, le he dicho que me lo tendría que pensar ya que si me da algún problema en la ITV me tendría que quedar alli a solucionarlo... No se que hacer, hoy he llamado a uno que acababa de salir en el segundamano en Valencia y vendido, mañana iban a recogerlo... hay que decidirse ya... Muchas gracias por las fotos, albaricoque vaya tela como tienes el coche, parece que acaba de salir del concesionario... Ya os iré contando....

No entiendo ocmo no meten en la lista al saab 900....

Yo desde mi ignorancia mecánica , pero con alguna experiencia con los coches que he tenido te puedo decir lo siguiente. Estoy con goolfo en que pueden ser las rótulas de la dirección, si te suena al tomar una rotonda por ejemplo y suena mas fuerte cuanto más cerrado e es el giro y la velocidad, son las rótulas seguramente. Si el sonido es muy leve y suena cuando giras a tope el volante, aunque no estes circulando, peuede que sea que le falta líquido de dirección asistida, a mi me paso una vez y fue porque tenia una fuga en la conexión con la manguera, si no es rellenar simplemente. Bueno no se si te he podido ayudar. (tambien pueden ser los tacos del motor?) Saludos

Pues no esta mal el consumo, yo tube un saab 900 de los antiguos y por lo que me dices gasta mas o menos igual. Lo que más me frena es el tema de los "fallos electicos" del coche, el tema que no le funcione ni retrovisores ni limpiaparabrisas trasero, que si lo sumamos a lo del cuentakilometros (aunque ya he leido por ahi que dan problemas) da un poco de reparo. En cuanto a equipamiento como lo veis? es normal? estoy que no se que hacer, la verdad es que me gust bastante el coche y quiero hacerme con uno, pero no se si se podrá conseguir por el mismo precio uno que tenga techo, cuero, ordenador, tempomat... igual estoy diciendo una estupidez y esos modelos estan muchos mas caros, pero como he empezado a mirar hace poco, me da ocsa picar con el primero. gracias

Gracias por vuestra bienbenida. Os cuento, hoy han ido a verlo, el coche me coge legos y he mandado a un familiar a que lo viera. Me comenta que de chapa esta bien, pero que hace falta fintar parachoques, y diversas rayas que han llegado a la chapa. Me dice que el coche de motor lo ha encontrado muy bien, ahora bien, el actual dueño lo compro con 20.000 kms y dice que no tiene mas de 90.000 , tiene el cuenta roto y no le andan ni los retrovisores ni el limpia del portón trasero. Me comenta que a él le ha parecido una persona de fiar y que no ve problema en lo cuentakilometros y que cree que pueden son ciertos (no tiene libro). No se, que os parece? me espero a ver si sale otra cosa, me lanzo y lo compro, no se. De extras solo tiene llantas, tapicería en negro, madera, aire elevalunas y ya. Creeis que los hay más completos... kretop, que viene a gastar el coche más o menos?

Bueno, lo primero de todo presentarme, ya que acabo de encontrar éste foro y despues de leer los temas que hay me he decidido a registrarme. Llevo tiempo buscando un audi coupe, posterior al 92, es decir, con la calandra incorporada al capo. El caso es que me quería informar de las caracteristicas técnicas de éstos coches, curioseando por ahi veo que todo el mundo alava su motor, pero en tema de consumos la cosa cambia. Actualmente estoy tratando un coupe del 93, el 2.3 E, creo que se me presenta una buena oportunidad pues es de un señor mayor que lo ocmpro nuevo y tiene sobre los 90.000kms. ¿Me podríais ayudar sobre que es lo que he de mirar para saber si el coche esta bien? ¿Que consumos tiene? ¿Cuales son sus puntos flacos? ... Con respecto al precio, estoy en los 2200€ sin posibilidad de bajarlo más (o eso creo) ya que pedía 3000€. Bueno para ser el primer mensaje, os he dejado un bonito ladrillo... Saludos a todos y gracias de antemano