JTG

Hola!! A mi me pasa más o menos lo mismo en un a6 del 2001. Solo me pasa con la 2ª que entra como en dos tiempos, como si el recorrido no fuera recto. Cuando pasé una revisión lo comente en la casa oficial, me miraron las varillas y me dijeron que todo estaba bien, que lo probaron y no notaron nada raro. Empecé a pensar que era algún vicio mio con la posición al volante y he ido probando, parece que estando más cerca del volante con los brazos menos estirados me entra mejor la marcha (posiblemente esto sea paranoia mia jajaja). No se si como digo será un vicio mio de la forma de cambiar de primera a segunda o qué, pero me tiene un poco mosca el tema... Buena media semana que nos queda!!!

Hola señores y chavales..cada uno que se apunte donde quiera... Yo hasta julio 26... pero compré el avión con 25, para empezar bien el segundo cuarto de siglo... jejeje Buenas noches!

Tema solucionado!!! esta mañana volví a Ballestas y rápidamente fueron a ver si los sensores estaban bien puestos. Resultó que el de detras no había quedado bien y por eso fallaba. Despues ya ha vuelto a hacer bien el barrido de altura que hace al encender las luces. Me ha extrañado porque al arrancar el coche nada más recolocar el sensor ha pitado error, pero en la siguiente prueba y las otras 4 veces que he arrancado hoy ha sido todo correcto...Cosas de la electrónica supongo, o que en esa primera arrancada ha pitado error hasta que tras encender las luces por primera vez se ha notado todo en su sitio y ya no se ha vuelto a quejar...el tiempo lo dirá... En cuanto a las sensaciones sobre los blistein de momento acomodandome... los noto un poco más duros para los baches y tal, pero sin ser incómodo, eso sí, en el primer contacto con rotondas a velocidad de crucero quattro ya he visto que algo a cambiado a mejor...jejeje Gracias a todos!

Muchas gracias, mañana a primera hora iré a ver que dicen ya sabiendo cual es el probable problema. Espero poder contar mañana que está solucionado... Gracias!

Para dar más pistas... Cuando enciendo las luces no me hace el barrido que hacía antes arriba y abajo hasta encontrar su posición. Gracias

Buenas noches, vereis, hoy he cambiado los amortiguadores de mi a6 por unos blistein en el taller especializado de más prestigio de Barcelona, los que seais de por aquí sabreis de cual hablo. Pues bien, he puesto la misma altura y tal, lo mismo que de serie pero en Blistein. Al cabo de un momento de salir del taller, se me ha encendido el testigo de regulación del alcance de las luces averiada. He llamado y me han dicho que no debería tener nada que ver con el cambio de amortiguadores pero muy amablemente me han invitado a volver y que me lo revisarán. Antes me gustaría que la sabiduría popular me orientase sobre las diferentes podibilidades... -Es posible que una leve diferencia de altura de los amortiguadores haya vuelto loco al sensor???? -Es posible que debido a un accidente en el cambio de amortiguadores, por un golpe por ejemplo, se hayan cargado algo??? -Es posible que sólo sea una maldita casualidad y que esto se rompe tarde o temprano??? el coche es de agosto de 2001. En cualquier caso necesito vuestra orientación para saber que es lo más probable y prepararme, y ya de paso si alguien sabe cuanto me va a costar la broma.... Muchas gracias por vuestro tiempo y a ser posible por vuestra rápida respuesta a ver si mañana mismo puedo ir a verles sabiedo por donde van los tiros... 2.500 gracias!!!

Joselj; mas arriba escribí lo que me marcó el diagnostico y lo que me presupuestaron, crees que...como decirlo sin pensar que me están intentando timar...hay otra posiblidada más económica...sensor??

Cuando digo tirones exagero como el maníaco que soy eh! jejeje es algo que ni siquiera la copi nota pero cuando ya lo has notado una vez y sabes que está ahi te vuelves un poco paranoico.

El mio es como el tuyo 2.5 tdi 180 del 2001 pero con cambio manual. Tengo 168000 km. así que supongo que tu problema y el mío deben ser el mismo. Supongo que el señor tiptronic hace que tú no notes los sintomas, ya que si cuando me lo hace salgo un poco más fuerte o patinando más embrague para salir más acelerado se notan menos los tirones.

Buenos dias!!! Te cuento, en la hoja de resultados del protocolo del diagnóstico me pone exactamente: 1 averia detectada 00542 030 Transmisor para carrera de la aguja-G80 Interruptor/cortocircuito a positivo Que lo interpretan en una nota al final de la factura como: Nota: 3er inyector averia electrica. En cuanto al presupuesto: Inyector 415.40 euros Desmontado y montado de inyector 1.9x65= 123.50 Estos números son sin iva claro. Este precio es de un taller oficial audi en el centro de Barcelona, con lo que entiendo que tiene aplicado el coeficiente corrector de ladrones metropolitanos, igual tú te lo puedes ahorrar...jejeje Saludos!!!

El ordenador no me marca nada. No se muy bien porque, quizá esun fallo tan puntual que no llega a marcar error en el cuadro pero si lo memoriza en el ordenador. Ya te digo que es un error muy puntual que se da un segundo al salir de los semaforos, tanto que hasta que me dijeron que fallaba eso yo pensaba que habia soltado el embrague demasiado pronto o algo así. A ver si entre esta noche y mañana busco el papel de la revisión y te cuento lo que cuesta la broma porque pedí presupuesto detallado. Un saludo

Wenas!! hace poco pasé la revisión y me dijeron lo mismo, no recuerdo el código de la averia pero creo que era lo mismo. Por lo visto en la memoria estaba ese fallo y corresponde al tercer inyector. Me preguntaron si había notado un tembleque a realentí. En ese momento no caí pero despues recordé que alguna vez despues de mucho callejear por ciudad, aveces al salir de los semaforos entre las 1500 y las 1700 vueltas en primera y segunda hace un tembleque extraño, el coche sale pero se nota unos pequeños trompicones,algo muy sutil que ni siquiera la jefa copilota nota si no se lo comento. El tema está en que ese inyector falla de vez en cuando y queda memorizada la averia. Me dijeron que no era grave ni me podía derivar en una avería más grave,simplemente iria a más, es decir que cada vez sería más frecuente lo que ahora solo es muy de vez en cuando y despuesde mucho arranca-para. La reparación subía a casi 600 euros creo recordar. No lo hice porque me dijeron que para cambiar el tercer inyector había que desmomtar la distribución con lo que me recomendaban esperar para hacer el cambio de correa al mismo tiempo. Como a mi correa le quedan unos 60.000 km de vida y todavia no es excesivamente molesto el tembleque he decidido esperar a que se acerque más el momento de cambiar distribución o el problema del inyector sea realmente molesto y frecuente. Espero haberte ayudado, un saludo y felices fiestas!!!

Wenas, bienvenido y disfruta de la bestia!!! En cuanto a las presiones de las ruedas si no me equivoco puedes mirarlo en el interior de la tapa del depósito de combustible. De todas formas yo tengo el mismo modelo con el manual en castellano cuando pueda te lo busco. Aunque el mio lleva 215 puestas desde fábrica, pero supongo que habra una tabla con todas las equivalentes o algo... Lo dicho bienvenido!!!

Que sepais que estais todos completamente enfermos... pero que razón teneis!!!!!

Muchas gracias por la bienvenida y como no por las recomendaciones, en principio necesito taller en el centro de Barcelona ya que vivo a trabajo dentro de la ciudad pero tendré en cuenta vuestras opiniones. En cuanto a La Pava, de Barcelona a Gava no es distancia para no comerse una de sus pizzas de vez en cuando y menos en la maquina esta! jeje Respecto al precio ZMZM, el mio me ha costado bastante mas, justo el precio de tasación en audi al comprar uno nuevo, pero estoy encantado con la compra así que si encuentras uno más barato podrás estar encantadísimo...jejeje Saludos!!!

un par de foticos mas y dejo de aburriros...jejeje

Holas! despues de meses de leer vuestros comentarios va siendo hora de presentarme. Soy de Barcelona y desde Mayo soy propietario de un a6 2.5 tdi 180cv Quattro de 2001, del último reestyling del modelo anterior. Estuve mucho tiempo dándole vueltas a si lo compraba y debo daros las gracias porque si no hubiera sido por toda la sabiduría y buenos comentarios aquí leídos no me hubiera atrevido a quedármelo. Tengo que decir que antes era de un familiar por lo que sabía que estaba en perfecto estado, que si no tampoco me hubiera atrevido. Hoy varios meses despues estoy encantado con la decisión y cada día disfruto más con la máquina! Una vez presentado me gustaría hacer mi primera consulta...Me toca pasar revisión rutinaria y no se donde llevarlo, no quiero ni descuentos ni trato especial ni nada de eso, sólo quiero que foreros de Barcelona me recomienden un servicio oficial que sean profesionales y me pueda quedar tranquilo dejándoles la bestia...Si es que no pido un imposible...jejejeje en serio os agradecería me comentaseis si teneis buenas o malas experiencias con algún servicio oficial en la ciudad de Barcelona... Bueno llegó el momento de presentaros a la Maquina... Saludos!!! :drool: :drool:

Hola y bienvenido! yo no debería darte la bienvenida porque no me había presentado antes pero bueno... Pues bien soy de Barcelona y desde mayo tengo un a6 2.5 tdi 180 quattro. Quería decirte que estoy encantado, es una maravilla, no te lo pienses, si tienes garantía de que el coche ha estado cuidado como fué mi caso no dejes escaparlo. En cuanto al consumo yo toda la semana estoy por ciudad y los findes lo saco a carretera para q corra por el campo, como el que tiene un doberman en un piso jejeje. Así q haciendo un 75% de ciudad y con una conducción digamos que agresiva teno un consumo de 10.5 que para la maquina que es creo que está muy bien... Bueno lo dicho, bienvenido, y felicidades por la elección!!

Wenas!!! juraría haber visto un R8 en Barcelona esta tarde. Eran sobre las 21 horas en la plaza Framcesc Maciá. He oido una bestia acelerar, al girarme he visto algo que a priori no he reconocido (cosa que como buen aficionado no suele pasarme) despues he pensado: "c***! un R8, ¿pero ya está en la calle?" Lo primero que he hecho al llegar a casa ha sido entrar a la web de la casa a ver las fotos que han confirmado mis sospechas. Digo solo juraría porque al fin y al cabo era de noche y al girarme despues de oirlo pues tampoco lo he visto completamente, pero creo que ya están entre nosotros!!! por lo menos el del señor Audiespaña jejeje