bontxo

Pongo un poco el desglose de mi factura respecto a este tema; -Kit embrague,disco,maza,rodamiento. 468 -Bimasa 628 -bomba de agua 104 -kit distrubucion,correa,rodamientos + hidraulico 438 -rodamiento tensor a/a 48 -rodamiento libre correa multi. 64 Me dijo que lleba un filtro de gases que en muchos talleres no saben ni que existe y que la gente ni lo cambia y que sustitullendo gana mucho el coche. Este vale 81. Iwal esta hablado por el foro pero lo pongo por si puede ser de ayuda. Se supone que en algunas piezas me hizo algo de deacuento. Saludos.

Hola compañero , a mi me toca en breve la distribución ( igual se la hago un poco antes por seguridad) y quería saber más o menos cuanto puede salir porque creo que anda en los 1000 euros ... Pero no lo se seguro ...Saludos La distribucion el kit mas completo me dijo que era 500 ers y el menos completo 370ers y a esto sumarle la mano de obra que yo no te decir exactamente lo que es porque ami me viene con unos cuantos trabajos mas.Saludos. Muchas gracias , como notaste que tenías mal el bimasa ?? Yo por las mañanas con el coche frío , al ir soltando poco a poco el embrague , me da como unos tirones que se notan bastante , luego ya no me los hace , no se sí eso será el bimasa ...( tampoco lo hace siempre )Igual le hago la distribución con embrague y bimasa pero igual es una pasta , entonces tengo que estar seguro que tengo mal el bimasa o embrague ... Cuanto te salió todo si no es mucho preguntar ?? Saludos Basicamente en ralenti se te saltaban los empastes.

Hola compañero , a mi me toca en breve la distribución ( igual se la hago un poco antes por seguridad) y quería saber más o menos cuanto puede salir porque creo que anda en los 1000 euros ... Pero no lo se seguro ...Saludos La distribucion el kit mas completo me dijo que era 500 ers y el menos completo 370ers y a esto sumarle la mano de obra que yo no te decir exactamente lo que es porque ami me viene con unos cuantos trabajos mas.Saludos. Muchas gracias , como notaste que tenías mal el bimasa ?? Yo por las mañanas con el coche frío , al ir soltando poco a poco el embrague , me da como unos tirones que se notan bastante , luego ya no me los hace , no se sí eso será el bimasa ...( tampoco lo hace siempre )Igual le hago la distribución con embrague y bimasa pero igual es una pasta , entonces tengo que estar seguro que tengo mal el bimasa o embrague ... Cuanto te salió todo si no es mucho preguntar ?? Saludos Yo la cosa es que le he cambiado el motor y entonces juntas,filtro gases,turbo y admision a comprobar,distribucion embrague,bimasa,algun calentador,demas filtros y un largo etc 3300 ers sin contar el motor.

Hola compañero , a mi me toca en breve la distribución ( igual se la hago un poco antes por seguridad) y quería saber más o menos cuanto puede salir porque creo que anda en los 1000 euros ... Pero no lo se seguro ... Saludos La distribucion el kit mas completo me dijo que era 500 ers y el menos completo 370ers y a esto sumarle la mano de obra que yo no te decir exactamente lo que es porque ami me viene con unos cuantos trabajos mas. Saludos.

A mi me paso al reves que lo que tenia mal es el bimasa solo pero yo que tu de metidos en esa obra ya lo cambie todo y tienes la tranquilidad de que empiezas de cero no baya a ser que en un par de años x decirte algo... Se fastidiara y te ivas a acordar con las horas que lleva de mano de obra. Saludos

Gracias,espero que merezca la pena porque la verdad que a sido un desembolso pero espero tener coche pa mucho tiempo y espero que sin problemas en una buena temporada. Saludos.

Hola.yo justamente acabo de hacerle distribucion y embrague con el bimasa.si no vibra seguramente este bien,el mio vibraba en ralenti que no veas.el bimasa solo creo que ya son 600ers.cono te dice por aqui hay 2 kit de distrubucion,uno mas completo que otro y logicamente mas caro que es el que le he montado yo.mañana recojere el coche del taller y mas o menos te puedo decir cuando tenga la factura lo que sale cada cosa si lo necesitas. Un saludo

Bueno,el coche ya esta andando,decir que el volante es lo unico que a habido que cambiar y sacar el casquillo que iva montado en el cigueñal del motor que llevaba caja automatica para que valiese para el manual. Saludos.

Al final debe ser un casquillo que va montado a presion y por eso parecia que sobresalia mas el cigueñal. Debe ser para poder montar la caja automatica. Lo que es diferente son los arboles.Los mios son de piñones como los de la caja de cambios y los del otro son piñones rectos. Igual los mios estaban cambiados o nose,espero que valga todo. Si sale algun percance mas ya voi informando. Saludos.

Hola,resulta que tengo el coche en el taller para cambiar el motor y he conseguido uno de un a6 automatico con130000km para mi A4 manual. El caso es que me a llamado el mecanico y el cigueñal nose si en el mio o en el otro,sobresale un poco respecto al otro y dice que puede que no valga. Aver si alguien sabe algo de este tema porque las referencia del motor se supone que es la misma Gracias de antemano. Un saludo.

El mio hace eso desde que lo compre hace 2 años y lo he llebado a 3 talleres y de primeras dicen que no puede ser el bimasa que tiembla mucho y al final tras mirarlo,ni inyectores,ni arboles y le hice distribucion xq le tocaba y tampoco estaba desfasado la bomba asi que coinciden en que es el bimasa. El mio es 2.5 tdi AKE..

Por fin lo he podido liberar. En el canal 16 meterse en 10 adaptation en channel elegimos 81 y en new valor metemos 00111 le damos a test y save,salimos para atras y enmeas blocks metemos canal 81 y hay ya leemos que esta nuestro bastidor. Saludos,espero que a alguien le sea de ayuda.

Otro que se apunta al achatado,mil gracias al creador del brico y algun que otro aporte,es una pasada.

Ya lo he hecho lo del brico pero no me deja,pone que en los b7 una vez liberado se pone solo el bastidor pero esque a mi no m deja ni liberarlo de las 2 maneras que ponen ,al final nose si voi a tener que pasar por caja n el conce....

Nada he probado y me pone login no accepted by controler. Nadie a liberao una sml de su antiguo chasis?

Ok.probare a meter el valor 111 con dos 0 delante como dice ahi. Gracias.

Buenas,al montar tempomat me dao cuenta que no me va posiblemente porque aun no este mi bastidor metido al montar una sml de un b7 (he montao sml con todos los mandos y tempomat del mismo coche) en mi b6 me meto en steering wheel y measuring block n canal 81 y veo k el bastido que me aparece no es el mio,supongo que sera el del coche al que coji la sml y no veo la manera de poder cambiarlo he visto en el foro codigo accesi metiendo 111,tamp me deja porque m dice k debe ser de 5 cifras y y en 9 conr elec,metiendo 46992 me da codigo erroneo, En el escaneo me da 01794 incorrect chasis (vin)number. Aver si alguien me puede echar una mano,mil gracias.

Buenas,se que el tema esta muy hablado pero nose si abra alguien que me pueda ayudar porque por mucho que miro no encuentro la solucion. He montado el volante achatado de un s3 con mf en mi b6,yo antes llebaba tambien con mf pero sin tempomat, el caso que he montado el anillo y la sml de un b7 que ya traia tempomat instalado,He hecho todo lo del manual para activarlo,pero me sale fallo 17977,que se supone que el telmpomat se ha detectado correctamente en el login del motor pero que la sml no detecta la maneta,fallo,es que no hay contacto entre el conector y la hembra de la sml o sml no compatible,pero si la he cojido del desguace con todos los mandos sin desmontar,el conector deberia estar bien conectado y al estar montada ya anteriormente es compatible. Si el login del motor pone que la a detectado aun asi puede que no este bien metido el bastidor de mi coche? En el manual de montaje del b7 pone que al montar una sml compatible para tempomat que lo reconoce el coche solo pero al mio al ser b6 puede que no? Gracia de antemano y perdon por el tocho.

Abra que echarle un ojo un dia de estos entonces. gracias.

Ahmm,pues he entendido yo mal entonces,sorry,jeje.a mi si abro con el mando y abro las puertas de la derecha normalmente se quedan sin encender ninguna como si no mandase que las he abierto,si abro las del conductor se encienden interiores las de las puertas va todo ok.los botones de me van todos ok,seran cosas diferentes entonces. Un saludo.

Eso le me pasa ami en las dos puertas derechas,he visto algun brico que se suele desestañar algun circuitillo que va en la cerradura,ami me falla aveces y si esta apagado le doi un golpecillo donde la cerradura y se enciende, asi que supongo que sera eso,o cambiar el cierre o hacer el brico aver si se soluciona.Creo que es este. http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/188370-brico-fallo-cierre-confort-a4-b6b7/

Se raja justo por debajo de los aros cuando salta,en milanuncios hay una foto de uno que venden en Asturias saltado y hay puedes ver como queda.El titulo del anuncio es :Despiece volante audi s line. Un saludo.

Yo tambien lo pedi con la referencia que puso francho en el post la de la referencia en rojo del primer mensaje y me a llegao perfec,el mio es el de 6v!

Hola,hoy me a llegado el pomo en el conce 37,66 con iva, bueno comento para que no le pasa a nadie como ami,el plastico que agarra el fuelle estaba durisimo y como el que traia el mio lo he sacado apalancando con el destornillador (el que yo tenia era el pomo normal) pues al apalancar en el nuevo se me a doblado un poco el embellecedor de aluminio.Al final poniendo en el suelo pisando el marco que trae a salido tirando para arriba.El plastico del nuevo no me entraba en mi fuelle,nose si porque es bastante mas grueso que viene en el a3 pero es que no habia manera,la cosa que lo he tenido que montar sin ese plastico y en vez la abrazadera que trae poner una de apretar con el destornillador porque con la otra se mobia el pomo un poco. As ique no la lieis como yo. Un saludo

Ayer condene el tubito y ande un poco,seguian ls temblores a relenti y el comportamiento era el mismo,le hice un par de km nada mas pa ver que tal,lo que crei es que saltaria el chivato de fallo motor no se encendio nada...de todas formas le hare una limpieza a la egr y al colector k tenia m**** pa parar un tren,logo iwal la dejo anulada pa que no se quede de esta guisa.