davidmgon
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Hola, aunque ya hizo el pedido que os comente anteriormente, sigo empeñado en el tema del s line exterior, alguien me puede decir si se puede instalar posteriormente , entero o por partes y si es muy caro realizar la instalacion. Puedo poner por partes el mismo., por ejemplo primero el difusor posterior, luego las estriberas , luego el frontal , etc....
Gracias por anticipado por vuestras respuestas y aportaciones. .
Un Saludo.
A0884gpj
Hola.
Poder, se puede.Ahora, el paston va a ser de aupa.Los paragolpes son distintos, hay que poner las estriberas bajopuertas, las entradas de las puertas con el logo S line y todo lo que traiga el kit, que de memoria no lo se.
Puedes pedir presupuesto en la Audi, pero va a doler :crying_anim:
Esas cosas se aprovecha si, dios no lo quiera, tienes un porrazo, y por ejemplo hay que cambiar el paragolpes, pues ya de paso le pones el otro, el del S line.
Salu2.
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¡YA HA LLEGADO!
Y según el comercial ha llegado bien. La única pena es que entre papeleos y que el concesionario me pilla a unos 500 Km... Pues va a ser que la semana que viene, me parece a mi.
Hola.
Me alegro, han tardado realmente poco en traerlo ¿no?.Eso me da esperanzas a mi.
Ahora diles que te pidan todo de una vez, que siempre falta algo y se alarga el plazo.
Saludetes y siguenos contando
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Hola.
El dia 4 de Julio ha entrado en produccion, asi que vamos progresando.
De mientras estoy anticipandome a las peticiones, como ¿y esto no tiene cargador de CDs?, y ahora que hago y he comprado una SDHC y le dire que me de los CDs para ir pasandols a MP3 y metiendolos en la tarjeta.
Saludos.
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Ya me han dicho el comercial que el viernes pasado salio el bicho camino del concesionario. Llegará el jueves o mas bien el viernes, pero como siempre con estas cosas hasta la semana que viene entre matriculación y demás no catamos A6. Queda poco, pero se hace largo. Ya me he leído unas tres veces el manual.
Hola.
Me alegro, ya queda menos
El manual sera el del catalogo ¿no?.A mi me encantaria que nos dieran los manuales de usuario antes, asi los estudiamos
Salu2.
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Hola.
LO mas probable que sea el mando de intermitencias.No es caro.
Salu2.
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Nadie me puede decir nadaa???? :crying_anim: Al final preguntando, estos los fabrica DEPO y no se si debería comprar-los <_<
Ayer mismo, mirando por ahí, vi unos iguales pero que los hace FK AUTOMOTIVE, y en las fotos, sale el logo de FK grabado en el cristal:
http://www.fk-shop.e...6-00-negro.html
http://www.fk-shop.e...00-cromado.html
Hay diferencias entre ambas marcas o son lo mismo? Cuanto creéis que me pueden durar unos DEPO? voy a notar diferencia respecto con los actuales con la lupa ??? (lo digo porque los actuales son HELLA, y no se si la diferencia de calidad será tan grande)
Porque sino, que opciones tengo para tener mejor visión sin tener que recurrir a cortar chapa para poner los faros del restyling??? Intentar poner una lupa en los actuales??
muchaas graciaas
un saludoo a todooos
Hola.
Los depo son lo mas barato, pero son una m****, cuando no dan problemas por un lado los dan por otro (conexiones que se van para dentro al enchufarlas, barrilas de regulacion que se salen al regular altura, empañados, etc )
Para montar los del restiling creo que habia que adaptar el frente de fibra de vidrio y el cableado.
Mira lo que valen los tuyos nuevos y los optros nuevos y decides.Y olvidate de los DEPO, es un consejo.
Salu2.
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Mira la recirculacion de gases. Es posible q este obstruida o sucia .
S2
Hola.
En efecto, comprueba el filtrito de reabsorcion de gases de aceite por si esta obstruido o cambialo directamente.
Salu2.
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Yo creo, y es mi opinión y experiencia solamente, que lo del manual es un atraso hoy día. No entro en discusiones de cual, ya que tu modelo permite ambos. Yo he probado solo el multitronic y es genial, muy suave y suficientemente rapido. El S-tronic ya debe ser lo mas en deportividad. Piénsatelo bien, llevas una configuración muy completa y creo que lo vas a echar en falta. En mi caso llevo el paquete de asistentes y creo que cuando active el control de crucero adaptativo va a ser fundamental el cambio automático, ya que me va poder parar y reanudar la marcha. Adiós al coñazo de los atascos.
Hola.
No es por discutir, es mas, por no discutir doy la razon casi siempre
pero en cuanto a fiabilidad los manuales ganan por goleada.Y que conste que me gustan los automaticos y los manuales robotizados (tipo S-tronic o DSG ) pero antes o despues dan disgustos,y que conste que son una delicia, sobre todo un S tronic o un DSG en un motor gordito gasolina, ufff :drooling:Como todo tiene sus pros y contras, sopesalos y decide, aunque a veces se decide con el corazon
Salu2.
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Hola.
Buen coche, y ese color es muy muy bonito
El de mi padre pone fecha de encargo 5/6/2012 y aceptado el 23/6/2012, y aun no esta en produccion ni tiene fecha, asi que rapiditos no son.
¿No te han dado el user y pass de Audi Class?.
Yo mi actual coche tambien lo tuvieron que fabricar, lo mejor es hacerte una idea larga de tiempo, y si es menos pues mejor.
Saludetes.
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¡¡¡Ya han terminado de fabricar el bicho!!!
Ahora solo quedan las verficaciones y la entrega... No cre que sean mas de 2 o 3 semanas para catarlo.
Me alegro, vete a por el y te lo traes
Que sea leve la espera y saludos.
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Hola.
Pues vaya desilusion que me acabais de dar.
¿Supongo que esto a dia de hoy sigue igual, no?.
Bueno, de todos modos hay por aqui un Inforad K2
Saludos.
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Excelente elección la vuestra. El color blanco le queda genial, a mí me dio miedo elegirlo, pero ahora me doy cuenta de que no había por qué, queda muy elegante.
Ya sabes la medicina, dejar alguna uña para el final, jeje.
En cuanto lo tengáis, unas fotillos en el hilo que hay abierto para ello, si os parece conveniente, claro.
Hola.
Por supuesto, eso esta hecho.
En estos casos de esperar a fabricacion, deberian darte los manuales antes, asi, y en los casos que sean manuyales de instrucciones amplios y engorrosos (supongo que el MMI y el navegador lo seran bastante) calmas la espera
Saludetes.
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Buenas foreros!
Resulta que hoy, en un adelantamiento como otro cualquiera y sin forzar mucho el coche (un A3 2.0TDI del 2008) ha sonado un sonido en el motor muy raro y a partir de ahi no pasaba de 2900rpm y estaba ahogado. En en llano como mucho cogia 100km/h y subiendo cualquier misera cuesta solo podia llegar a 80-90km/h en 4ª.
¿Qué puede ser? Turbo? Caudalimetro? Embrague? Puff, estoy hecho un lio y ademas ahora estoy en Pamplona y no conozco ningun taller de confianza para llevarlo (agradeceria que me dijerais alguno los que los habeis probado). Me niego a llevarlo al concesionario Oneca porque no me gusto ni el trato ni el servicio en la última revisión.
Muchas gracias!
Hola.
Puede ser que algun tubo de presion se haya rajado o soltado, una diagnosis seria lo suyo para ver de que se queja y ver que presiones esta dando el turbo.Si suena como un sonido de aire que se escapa es una tuberia rajada.
Saludos.
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Hola a todos
Ayer me ha dado mi padre la carta de Audi Class con el login y clave y me ha confirmado que la semana pasada formalizo el pedido, del que yo seleccione la mayoria de extras menos el cuero y el navegador que los puso el. Detallo:
A6 TDI Multitronic 177cv Blanco Ibiss
Paquete tecnico, paquete Essence, llantas 17" de 6 radios, cuero negro milano, Parking System Plus con Camara Trasera, volante de 4 radios con levas cambio, navegador, paquete iluminacion ambiente, alarma, paquete portaobjetos, Radio Audi Sound System, Bluetooth, y poco mas recuerdo asi de memoria.
Me imagino que hasta Septiembre nada de nada, quizas haya suerte y este antes
que tengo que explicarle todo y probarlo.Tengo yo mas ganas que el El AUdi Class pone pendiente de confirmacion fase 1, grrrr :ranting2:
Saludetes.
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Hola.
Mola el equipamiento, sera un buen auto
Yo tambien estoy contento, mi padre por fin me dijo que ya lo encargo y me ha dado la carta del Audi Class, pone que aun en la fase 1
de si aceptar el pedido.Ahora abro un post con los datos.
Saludetes y dejate algunas uñas por la espera
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lleva 570 + 20 gramos de agente frigorifico 134A
el hibrid lleva 860 gramos 134A porque lleva un segundo evaporador para refrigerar el modulo de la batería
según elsa todos los modelos nuevos llevan 134A
asi que si llevan otro gas, elsa no esta actualizado puesto que tu dices que A5 lo lleva, elsa da que lleva 134A
Hola.
EN efecto ELsa dice eso, y Esitronic y autodata tambien.
A ver si me acerco al concesionario y lo miro en vivo, ojala lleve el nuevo.
Saludetes y gracias.
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Hola.
Por si alguno no lo sabe aun, el actual gas del circuito de climatizacion va a ser sustituido, de hecho todos los nuevos modelos diseñados (que no fabricados) despues de 2011 deben traer de serie el nuevo, el HFO-1234YF o su nombre quimico 2,3,3,3-Tetrafluoropropeno.
Al anterior, el R134A se le dara una vida hasta 2015 aproximadamente y se dejara de comorcializar, debiendo los sistemas de hacer unas modificaciones para poder usar el nuevo 1234YF, muchisimo menos dañino para la capa de ozono pero como contrapartido bastante inflamable.
Espero que el cambio de gas sea mejor que con el paso del prehistirico R-12 al R134A, que los dias de calor de verdad no enfria un pimiento debido a las altas presiones de trabajo y a sus componentes tan poco preparados para el R134A.
Se que el A5 lleva e gas nuevo, pero el A6 no lo se. ¿Alguno lo podeis mirar?. Debe venir en alguna pegatina en el huecop de motor o en el capot donde dice la cantidad de gas y el tipo.
Saludos.
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Hola.
Si usas mucho el coche, del automatico no te arrepentiras, el S Line es solo estetica, y en este modelo para mi gusto se nota poco.
Salu2.
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Hola.
Hazle un ajuste basico de motores de trampillas con VAG COM, y si aun asi no, esta fallando alguna y no regula la temperatura.
Salu2.
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Pués yp que tú buscaba la 11.2 Beta,yo compré el 11.8 y es muy inestable.A ver si tienes suerte y no se te ha desprogramado....ygual desinstalando el programa e instalando la 11.2 beta lo puedes solucionar.
Aquí tienes la 11.2 Beta
Hola.
Yo he comprado tambien ese, pero le he instalado la que recomendaban final, la 10.6.5 creo que era.
¿En configuracion no se puede poner que no actualice solo?.
Antes usaba uno de la serie 600 y me preguntaba, le decia que no actualizara y tan amigos
Salu2.
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Hola.
Justo lo que andaba buscando, me lo apunto.
Saludos.
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Me.gustaria instalar una alarma en mi a5. Me.podeis recomendarme una? He visto la.de stragemotion por 249euros. No se que tal estara.
Gracias
Hola.
A mi me gustan las Cobra (www.cobra.it ) y he oido hablar muy bien de las Meta System.
Ahora casi todas son por Can Bus, y lo que no me gusta es que si abres con la llave se desconecte la alarma, pero bueno, es lo que hay si la conectas a la red Can.
Salu2.
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Hola de nuevo.
los crujidos ya estan solucionados con una grasa especial k le han echado, pero lo de los "ruidos aerodinamicos" na de na. dicen k es normal y k en todos se escucha asi el viento :ranting2: si a alguien sabe algo del tema k lo comparta gracias :crying_anim:
Hola.
Para encontar ruidos aerodinamicos lo mejor es la cinta de carrocero ancha, vas tapando posibles entradas de aire y mediane el metodo de prueba error vas intentando encontarlo.
Es un coñazo, pero con paciencia se encuentra.A veces hacen falta 2 personas cuando llegues a las aberturas de la puerta para que nu abras la puerta y el otro vaya tapando y probando.
Como comentan algo del espejo, me concentraria en esa zona o probaria a llevarlo plegado por probar.
Una pregunta, que no quiero empezar un hilo nuevo por esto, ¿Que gas de aire acondicionado lleva?.Deberia llevar e 1234 YF pero tambien R 134 A.Espero que no sea este ultimo, que en brebe quedaa descatalogado y el A5 ya lleva este gas nuevo, el 1234 YF. Lo puedes ver en una pegatina que debe haber el el hueco de motor o en el capot por dentro con los gramos de gas y el gas que lleva.
Saludos.
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Hola.
Es muy recomendable cuando cambias un compresor cambiar tambien el filtro deshidratador.Con la referencia original en cualquier casa de recambios te daran precio de alternativas nuevas y de cambio estandard entregando el tuyo.
Quizas solo tenga tocado el rodamiento y con cambiarlo seria suficiente.
Salu2.
Otro A6 TDI Multitronic encargado a Ingolstadt
en Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
Publicado
Hola.
Ya, estoy contigo, desde que se impuso el MP3 los cargadores murieron, y es de esperar que con el incremeto de memoria de las tarjetas y memorias flash los cds y dvds tambien queden obsoletos, al menos en las radios de coches.
SAludos.