ZamarroR1

yo tengo las originales de audi muertas de risa en casa, si quieres haz un oferta y haber que me parece jejeje saludos

Hola buenas queria saber como funciona en si, cuando abres el coche se enciende, y al abrir la puerta se apagan, luego cuando sacas la llave y abres la puerta se encienden y cuando cierras se quedan 30sg encendidas.Es asi? mi coche tenia activado los bits solo e tenido que poner el cable en el pin 12 del conector "E" Coming Home /Living Home Tan solo hay que desmontar la tapa inferior del volante y acceder a los conectores de la unidad de red de abordo (Bordznet-STG), es la centralita a la que van conectados los relés, en su parte inferior, veréis un montón de cables, pues bien tenéis que localizar el conector E, lo sacamos (para sacarlo hay que liberar una presilla de color rojo en la centralita que los desbloquea), y en el pin 12, hay que sacar un cable y conectarlo a masa, esto hará que el coming home este siempre activado, también se puede conectar un interruptor normal, o también se puede comprar el mando de luces original con esta función. Ahora solo queda codificar con VAG-COM, entráis al modulo 09, long coding, y en el byte 0, hay que activar los bits 5 y 7, que corresponden a coming home/leaving home. el menu oculto sale, tengas o no activados estos bits, activando el bit 1 del byte 23 y el bit 6 del byte 22. Desde este menu puedes activar o desactivar el coming/leaving home, que seria igual que hacerlo con el vag-com o hacerlo con el pulsador original que trae el coche. Si alguien quiere además configurar el tiempo que se mantienen las luces encendidas, se puede hacer, entrando en adaptación, y cambiando los valores del canal 01 (coming home), y del canal 02 (leaving home), los valores van en segundos o hacerlo mediante el menú del fis

el mio tambien suena, pero es un tfsi es un clik clik clik algo raro pero la audi me dice que es normal, yo tambien uso castrol 5-30, nose si en el proximo cambiar a repsol

Pero si esta homologada la suspension se puede meter en ficha por lo menos la.otra yo la meti en.ficha sin hacer proyecto ni nada, solo con los papeles de la suspension y eso y si quiero comodidad y que este algo mas pegado al suelo paso por curva voy bien al ser quatrro pero noto que barquea un poco al estar acostumbrado al coche del que vengo al llevar puesta la kw v2 saludos

Hola muy buenas a todos, os quiero preguntar algunas dudas que tengo yo antes tenia el otro coche con suspension kw v2 y era un lujo la.conducion por curvas y por viaje era algo mas incomodo y mi duda es si montar esta misma en mi a3 ya que le uso solo fines de semana y para hacer viajes que suspension podria montar que fuera algo mas comoda, algunos me dicen las ps9 y otros la kw v1 vosotros que opinais, un saludo

Yo pregunte en.la audi de alcala de henares y me pidieron 780€ mas iva mas mano de obra por montarla, y al final la monte en norauto por 560€ en un sportback de quita y pon saludos

bueno creo haberlo solucionado, me leido el libro de arriba abajo, y no se si la memoria 1 se borra cada vez que paras el coche y la memoria 2 guarda todo el trayecto del coche o eso pienso yo, el finde que biene cuando lo coja otra vez os dire haber si es como pienso yo.

nadie sabe nada al respecto?

hola buenas, pues desde hace un tiempo e observado que el consumo medio, el tiempo de marcha del coche y eso cada vez que lo arranco se pone a " 0 ", me quede sin batería por que no le usaba solo le cojo los fines de semana y le arranque con las pinzas y arranco sin mas y creo recordar que desde entonces me hace esto del cuadro por que puede ser, un saludo

ok muchas gracias pues preguntare en la audi haber que me dicen del posa vasos que precio tiene y todo eso, esque no queria ir y preguntar y no saber de como va el tema jejeje, por cierto no tengo 2 din, saludos

hola buenas, mi pregunta es la siguiente, en mi antiguo coche tenia en la consola central un posa vasos y en este tengo para guardar tarjetas, y la verdad que no lo uso para nada, y queria saber si se puede poner un posa vasos, un saludo

pues despues de mucho pensarlo y hacer todo lo posible para que alumbraran bien los xenon, los e quitado y puse los faros viejos y alumbran mas que ellos, llevo las luces las piaa las de 90 euros las buenas, asique vendo los xenon aunque pierda dinero, gracias por todas las ayudas saludos

el siguiente paso y no tardando mucho sera la venta de los mismos, aunque pierda un poco de dinero por ellos, pero me estan dando muchos quebraderos de cabeza xd

los tienes que regular desde el faro, dos tuercas blancas que tienen monte los reguladores del faro viejo para poder regularlos desde dentro, y los baje abajo y luego desde fuera ya los regule desde la ruleta blanca como bien dices, y si los subes un poco es como si se perdiera la luz y no alumbran

yo ya los monte como dije y bueno ahora el problema es que alumbran poco yo diria demasiado poco para ser xenon, a mas de 2,5m no se ve y la luz no es muy fuerte y es blanca palida, no se si seran las bombillas estoy mirando por internet y pillare unas de 6000k y haber si es eso lo que pasa y se soluciona todo despues de toda la movida esta jejje

gracias tio y si son xenon normal, manana por la tarde desmontare y montare de.nuevo los xenon y activare esto que me dices y haver que pasa ya os dire algo muxas gracias por todo

retomo el tema ya que no se que hacer con los faros que tengo en casa, si venderlos o si los podre poner de alguna manera que no de problemas, saludos

os dejo el log Sunday,19,August,2012,19:59:22:10074 VCDS Version: Release 10.6.4 Data version: 20110418 -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- Chassis Type: 1K0 Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 22 25 42 44 46 47 52 55 62 72 VIN: WAUZZZ8P46A067641 Mileage: 114660km/71246miles 00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000 01-Engine -- Status: Malfunction 0010 03-ABS Brakes -- Status: OK 0000 08-Auto HVAC -- Status: OK 0000 09-Cent. 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si tengo vag con, lo configure y da fallo de la centralita del modulo 55 y pone algo de xenon, y active el modulo del 19 y el otro, y nada ayer desmonte los xenon por que tenia que conducir por la noche y puse los faros de serie otra vez ya se quitaron todos los avisos de bombillas fundidas

solo faron ni sensores ni nada y los bites de la centralita ni idea mi coche es del 2005

faro original de audi con el balastro y todo original

ami me pasa algo como a ti, yo los monte los configure y nada, y ya que le lleve a la audi aproveche y se lo comente que me lo activaran y cuando fuy a por el coche me comento que los desmontara que mi coche no era compatible con los xenon, que si no me jod**ia el motor del limpia el compresor del aire acondicionado y no se que mas, el problema esque estoy fuera de casa y no puedo meterle el vag, mañana cuando llege lo mirare la configuracion otra vez por si acaso esta mal, y si esta bien y no funciona terminare por quitarlos

es xenon normal la audi me dijo que mi coche no lo aceptaba hay akguna solucion?

hola buenas pues mi problema es el siguiente, compre los faros de xenon originales, los monte en casa y active en la centralita de que tenia xenon, y aun asi me sigue dando fallo de bombilla fundida, ya que le lleve a la audi por un problemilla de un sensor le comente al comercial que si me miraban el tema de los xenon por que me decia lo de bombilla fundida y eso, y despues de 1 semana el coche en el taller me llaman y me comunican que ya puedo recogerlo que ya esta todo resuelto, menos el tema de los xenon me dicen que los tengo que quitar ya que mi coche no es compatible con xenon y me va a fastidiar barias cosas, y queria saber que puedo hacer para montarlos y no den problemas sera por la centralita que lleva mi coche? mi coche es un a3 sportback 2.0 tfsi del 2005 un saludo

hola buenas pues tengo un problema, me tenido k venir a toledo a currar y en.el viaje se me encendio el xivato del cuadro del.motor parpadeo 2-3 veces y ya ae aoago , y dio unos pequeños tirones, luego fue bien y cuando llege al parar al ralenti traquetea se suve y baja de vueltas como si estubiera a 3 cilindros, lo lleve a un taller y me dijeron que podia ser una bobina o las bujias, entonces pedi las bujias y 1 bobina, y hoy lo e puesto y el.coche sigue igual de que puede ser? el ciche es un a3 sportback 2.0TFSI un saludo