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sergy

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Mensajes publicados por sergy

  1. hace 23 horas, OscarJG dijo:

    Buenos días:

     

    Voy a cambiar el amortiguador de la guantera, porque va un poco duro, antes de que se rompa. Y la ref. del amortiguador actual es 8E1 880 324, me podéis decir si es compatible con la ref. 8K1 880 324, he visto que hay 2 modelos el 5C0 Y 5C1.

    A simple vista parecen iguales. Si es por el conector de la luz, me da igual, no lo voy a conectar.

     

    Muchas gracias.

    Hazle un agujerito muy pequeño al pistòn (por la parte de arriba) con un taladro y te ira mejor 

    Yo asi lo hice porque se endureciò y no bajaba sola.

    No te pases con el diametro porque si te pasas perderas la funcion del amortiguador

  2. Creo que es inevitable con los años,yo tapice techo y todos los pilares delanteros traseros centrales,,me dio mucho mucho mucho trabajo pero me alegro enormemente porque tengo el techo nuevo de como estaba.. en mi presentacion lo puedes ver que es un trabajo de chinos.....

    Referente a los asientos las grapas si que salen aunque cuesta su trabajo por las muecas que tienen,pero con un alicate de punta y paciencia salen..y se saca la pieza que va pegada al asiento la cual tiene hasta el dibujo hecho el panel para que no exista confusion.

    Tambien es fruto de la calor y del trote que tengas los asientos (Depende si se cabalga mucho,etc etc) yo el del acompañante lo tengo ahora suelto por debajo porque las grandes pestañas de abajo tambien se despegan... 

  3. En el tiempo que tiene el coche e sustituido 

     

    Motor:

     

    Embrague bimasa 

    Dos juegos Egr y Mariposa de admision

    Bomba tanden

    Radiador picado...

     

    Chasis:

     

    Conjunto de amortiguaciòn completo con copelas incluidas

    Neumaticos 

    Fuelles de trasmision

    1 Rodamiento

    Pastillas de freno

    Discos de freno 

     

    Interior confort:

     

    Asientos cuero alcantara

    Retapizar techo y todas las molduras que bajan del techo 

     

    Aparte de ponerlo a mi gusto como muchos usuarios

     

    Yo personalmente pienso seguir con el en una epoca que no sabes ni que coche comprarte con tanto que nos quieren inculcar el electrico...

     

    Llevo 384.000km y hasta que no llege a los 500.000 no paro😀

     

     

    Como ves es puro mantenimiento,,piezas de desgaste

     

    Segun muchos mecanicos...coches como los nuestros dureza y demas quedan pocos ...

     

    Saludos

     

     

     

     

  4. Con mas de 17 años.Actualmente 378.000 Donde se a sustituido los cuatro amortiguadores Sachs,las cuatro copelas,las fundas los tacos,los rodamientos de los amortiguadores delanteros,silemblock delanteros,los dos de la cuna motor y las varillas de direccion...Mas dos neumaticos traseros Michelin pilot sport 5

     

    El cambio a sido abismal,como cambiar el sofa de casa...Genial 

  5. En 8/2/2022 a las 10:59, Chaendler dijo:

    Normalmente se funde el pequeño,pero mi manera de pensar es que ..........ya que desmontas la cerradura cambia los dos motores,,,te vas ahorrar 2€ por motor que no vale la pena el gran entretenimiento de desmontar la cerradura,abrirla.....cada uno que haga lo que crea

  6. De nuevo y despues de 8 años a tocado la distribucion y su bomba de agua.

    Primero se hizo la distribucion,despues la sincronizacion de los arboles de levas con el cigueñal al notar que el motor me perdiò alegria,despues de ajustar el angulo el coche a ganado mucho en salida  y en baja a pie de gas sin estar reprogramado