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jukio

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Mensajes publicados por jukio

  1. Hola

    Pues en mis dos coches Diesel, se la he anulado.

    El primero un Megane Coupe, y no tuve ningun problema con el. Noté un "pelin" mas alegre en bajas al motor.

    En el A6 2.5 tdi, la he anulado físicamente y sí te puedo decir que noto un "poco" mas de ruido sobre todo en frío luego no noto diferencia,y como con el anterior coche también un "poco" mas de bajos y alegría en el motor.

    De golpes y tirones, al motor , nada de nada.

    A todos mis coches les he echado aditivo para el aceite METALLUBE y con ésto el motor va suave , suave. No hay ni golpes al motor ni "super" patada al acelerar ni al reducir , es todo super suave.

     

    Yo del Vag-Com no he hecho nada, pero lo miraré a ver que tal...

     

    Un saludo

  2. Si tu quieres vender un articulo en 300 €,y ves que se lo van a llevar por 200,lo logico es que pujes con otro nick,o un amigo tuyo lo haga.es de lo mas normal .

     

    Yo vendia en ebay y si no iba a sacar lo que queria,pujaba yo mismo con otro nick hasta el dinero que queria conseguir.Es de tontos perder dinero.

     

    No he leido los enlaces de pimpollo por que no me deja hoy el mozilla,ASI que no se si se refieren a esto.

     

    Edito para decir que eran LP,videos,cd,no cosas de estas de navegadores.

     

     

    Pues mas facil que todo eso, es poner un precio mínimo para la venta y nos dejamos de historias.......

     

    Se supone que Ebay es una comunidad de gente que quiere comprar y otros quieren vender, con compromiso de calidad y seriedad. :lol2:

     

    Pues seamos serios y si no nos parece bien el precio por el que vamos a vender el artículo, no lo pongamos tan barato.

     

     

    Un saludo :lol2:

    Paz

     

    PD: Yo compro mucho en Ebay y este tipo de cosas , pues como que no me gustan mucho........

  3. Hoy me he animado y he seguido los pasos de Immb.

     

    He soltado toda la admision del 2.5 v6.............

    Me he quedado acoj...... de la cantidad de m**** que tiene en los conductos !!!!!!!

     

    He soltado el colector con la mariosa de la admisión y luego me he armado de valor y el otro tramo que va a las cabezas de los cilindros.

     

    Es facil soltar este tramo. Sólo hay que quitar las tuercas de arriba y debajo de estas con una llave allen (creo que 7) los tornillos. Luego suelto los dos tornillos que enganchan al conducto que viene de la EGR .

     

    Una vez el colector y éste tramo de admisión en mis manos los he rascado por dentro......os lo juro, casi 3mm de m**** en las paredes de los conductos !!!!!!!! :cry1:

     

    He quitado con un destornmillador plano toda la M que he podido.

     

    Luego con un aerógrafo le he estado soplando con "Simil de aguarras" como disolvente de pinturas y luego he gastado dos camisetas viejas a base de trapos.

     

    Aplicaba el disolvente con el aerógrafo, lo dejaba un rato y con ayuda de un "palo" empujaba un trozo de trapo mojado en disolvente ,por un extremo del conducto hasta que salía por el otro lado.....con mas m**** que el palo un gallinero !!!!

     

    Otra vez disolvente a saco y pasada de trapo.... asi unas muchísimas veces.

     

    Resultado:

    Colector y tramo de admisión limpio y un coche mas suave al ralentí, mas fino en marcha y casi creo que tira un poco más........ :D

     

    Menuda la EGR como pone todo !!!

     

    Un saludo

     

    PD: no he sacado fotos porque para cuando me he dado cuenta de lo que estaba haciendo ya me había puesto de M hasta las orejas !!!

     

    Cuidado donde lo haces que pones todo perdido de carbonilla aceitosa !!

  4. Yo la anulé mecánicamente por decirlo ASÍ !!!je,je

     

    Corté el troszo de tubo que activa la EGR y metí un trozo de espárrago (de tornillo, no de huerta)un poco mas gordo que el diámetro interior del tubo.

    Luego un trozo del tubo por delante y el otro trozo del tubo por detrásdel espárrago.

     

     

    Ni luz en el cuadro ni nada.

    Llevo unos meses con la EGR anulada y no me ha dado ningun código de error.

    El mío es A6 2.5 TDI del 2000

     

    El coche lo noto un pelín mas alegre saliendo.

     

    Un saludo

  5. Hola

    Pues a mí tambien me hace un ruido entre 110 y 140 Kmts.

     

    El mío mas que uuuuuuuuuu, hace como iiiiiiiiiiiiiiiii :lol2::shy:

     

    No es cachondeo , es verdad.

     

    Lo hace en s..ta, no en quinta, ni cuarta, sólo en s..ta y desaparece casi totalmmente poniendo la mano en la palanca de marchas o moviendo un poco la palanca y sujetandola un poco. :flwrs:;)

     

    Mi coche es un A6 del 2000 tdi 150 6v.

     

    Un saludo

  6. Hola peña !!!

    Yo le cambié las bombillas de cortas H1 hace un par de semanas por las Philips night vision ó algo así.

    La verdad es que dan más luz y mas blanca que las de origen.

    Cuando me acerco al faro veo que las lentes de las cortas están como blanquecinas.

    Leo en los post como desmontar faros y demás, pero mi pregunta es :

    Se pueden limpiar las lupas de las cortas sin tener que desmontar todo el faro, frontal ??

     

    Un saludazo

  7. Ojo que si donde la radio te sobra un cable(quizas marron) lo tienes que poner a masa, porque si no no rula. Cuando lo puso Josema conectamos el cargador y no iba... y habia un cable colgando que sobraba y va y era la masa... y ya funcionó

     

    Saludos y suerte

     

    El mío si que funciona, cargando los discos y demás, lo que le pasa es que la radio CONCERT no me reconoce al cargador, y no me deja operar con él.

    Cuando le doy al botón MODE debe cambiar de Radio, a cassette y a CD, pues cuando tocal CD no me cambia a esta fuente y no opera con él.

     

    Voy a ver si con el VAg de un cuñaaaooooo consigo algo este finde que subo a Pamplona.

     

    Un saludo

  8. Hola

    Estoy intentando conectar un cargador original Audi6cd de los de guantera, a una radio CONCERT en mi A6 del 2000.

     

    He comprado el cargador y el cable de conexión, pero no consigo que me lo reconozca la radio.

     

    El cargador funciona cogiendo y expulsando los discos, pero desde la Radio no puedo seleccionar el CD y no lo puedo manejar.

     

    He pedido esquemas, he estado mirando y preguntando (lo ultimo que me han dicho es que le meta la maquina del VAg para ver si es de ahí........

     

    HAbeis alguno conseguido conectar el cargador Audi 6cd a una CONCERT???

    Con éxito??

     

    Un saludo

  9. Hola

    En mi ex-Renaul Megane Coupé dti, yo lo quité y notarse se nota.

    Se notan menos bajos pero mas estirada.

     

    Lo que también se nota una barbaridad, es el olor que hecha a tractor!!!

    Si lo tienes en marcha estando en el garage unos minutos, te llegan a picar los ojos.

     

    Tirar tira algo más en altas y te reduces un % de consumo de combustible, pero pierdes bajos ,contaminas más y como lo tengas en marcha por algo en un sitio cerrado vas a flipar!!

     

    Frente a todas estas ventajas, se lo acabé poniendo de nuevo.

     

    Un saludo

     

    PD: No se lo quito a mi A6 ni de coña!!

  10. Hola forer@s:

    He comprado un cargador de 6cd original Audi, para mi A6. Me han mandado un cable de conexion que no puedo conectar .

    He estado buscando por el foro el esquema de conexion del cargador y he encontrado los esquemas de TXISPIS, pero no tienen correlaccion con mi cargador.

    Donde puedo encontrar el esquema de las conexiones de este cargador?

     

    Un saludo