Hola Diego!!
Fíjate bien de que le sobre un número a los KMS.
En fin, a parte de fijarte en la respuesta del coche en la aceleración en marchas largas me fijaría en el cambio automático. Al meter en parado la D y la R no deberías notar golpe. Y algo significativo, aunque menos preocupante, son las vibraciones del coche en parado y con la D engranada.
El cambio en este coche es bastante importante. Pregúntale cada cuanto le ha cambiado el aceite y filtro del cambio. Cada 40000-60000 KMS se debe de cambiar. Un mal mantenimiento te ocasionara probablemente problemas.
En cuanto a mecánica....menos costosas las reparaciones pero importante los árboles de elevas. Quítale el tapón del aceite y mira a ver si logras ver alguna leva con surco.
A ver que tal te va!!!!
Siiiiiiiii, le sobra un cero. Gracias, lo tendré en cuenta cuando lo vea, y haré las pruebas que me comentas y ya os cuento.