Jump to content

Fiilemon

Miembros
  • Mensajes

    183
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por Fiilemon

  1. Lista de cambios realizados

     

    Llantas s3 17"

     

    Cambio de juego completo de neumaticos

     

    amortiguadores delanteros kayaba excel G

     

    vinilado de consola central con efecto carbono

     

    Cambios pendientes

     

    antena de tiburon

     

    leds en alumbrado posicion y matricula

     

    ...

     

     

     

     

    post-93504-0-10470300-1397931903_thumb.jpg

     

    aqui una con las llantas S3 en 17 y los neumaticos nuevos ya montados :)

  2. Muy buenas a todos, soy el propietario de un a3, restyling, 1.8t quattro, codigo de motor arx, el cual lleva ya conmigo en menos de 1 años casi 20000km, mi primer cambio ha sido cambiar mis llantas de 15" que eran muy feorras... por las llantas s3 de 17" + neumaticos 4 nuematicos nuevos , poco a poco ire haciendole cosas, lo que mi economia me permita jeje, he aqui mi primer cambio un saludo a todos espero que os guste

     

    post-93504-0-81774200-1397931606_thumb.jpg

     

    aqui podeis ver las llantas 15 que traia cuando lo compre

     

     

     

     

  3. Hola buenas foreros he estado mirando 2 post en los que ha 2 foreros les vibraban los faros al tomar baches y al conducir, y segun he leido la causa es el motor de regulacion de altura, mi duda viene a que cuando muevo el motor de regulacion en el lado del conductor las luces se mueven pero siempre vibra acaba vibrando y al tomar los baches la luce vibra , tiembla por asi decirlo en cambio en el del pasajero no, como se hace para mover el motor de regulacion? por lo que veo es como una pieza de plastico blanca en la parte izquierda del faro, pero como se mueve eso? no veo por donde meterle mano ya que solo tiene un tornillo torx no se como moverlo para volver a encajarlo si es que se ha salido gracias a todos saludos

  4. Hoy he decidido revisar los cables de los conectores de las bobinas y he encitado el que estaba pelado o su funda rota y he lijado la masa y su sujecion del chasis, comentaros que durante unos 20 minutos el coche ha funcionado perfecto sin ningun tiron pero ha vuelto a recaer por lo que creo que el problema proviene de lo cables o de la masa que a lo mejor me equívoco, otra cosa la foto del compi de mas arriba decir que no puedo coger de hay la masa puesto que el cable no me llega se queda corto, a ver que me decis gracias chicos!!

  5. Mi coche la masa la tiene cogida al agujerito gris que tiene enfrente el tspon de aceite , no se si le explico, pruebo a lijarlo un poco y a conectar la masa a ver si funciona mejor? Porque me tiene loco el tema de las bobinas me sale a 30-40€ cada bobina en vez de preocuparme de la gasolina me preocupo por las bobinas jajajaja muchas gracias

  6. mi codigo de motor es ARX, y tambien estoy leyendo, que hay unas famosas bobinas, que salieron defectuosas y que aun estan rondando, es decir he podido comprar la bobina nueva y que me haiga tocado la china de nuevo , asi que esperare a que vuelva a fallar y ver que cilindro falla ahora, si falla el 1, sera le etapa de potencia si se me fastidia otra supondre que salio defectuosa