Mi problema con los limpiaparabrisas, era que cada vez me paraban en un sitio distinto. A veces en parado, volvian a su posicion original, pero la mayoria de las veces se quedaban en la posicion de la siguiente foto.
Despues de buscar por el foro y no encontrar informacion detallada que me ayudara (no se si es porque no hay informacion o porque no la he sabido encontrar), decidi hecharme un poco a la aventura y asi es como he solucionado el engorroso problema. Lo explico, por si a alguno le es de utilidad.
De conocimiento mecanico/electrico/electronico, voy bastante justito (un patan), por lo que si veis algun error pido disculpas y hacedmelo saber para reeditar el mensaje. Invitaros tambien a los que como yo no tengais mucho conocimiento a intentarlo, porque es algo muy simple.
Lo primero que hay que hacer, es desmontar las escobillas del limpia, desde su tornillo del eje.
Despues le quitamos el protector de plastico que cubre toda la parte superior y nos aparece esta caja, que nos molestara para sacar el motor del limpia. Con desmontarle la tapa, es suficiente para continuar.
Una vezquitada la tapa, soltamos los tres tornillos que sujetan el motor y los engranajes.
Desconectamos los cables que estan conectados al motor del limpia y lo sacamos. No hace falta hacer fuerza.
Ya tenemos desmontado el tinglado.
En la parte de abajo, vemos el motor.
Soltamos los seis tornillos torx de la parte de abajo...
... y extraemos la tapa.
Esta es la zona que se ensucia y que hace que no funcione bien el sistema de parado automatico de las escobillas.
En la foto se ve limpio, pero es porque esta sacada despues de limpiarlo.