luiaA6

Mirare de llevarlo a el taller a ver si hay suerte y es eso... gracias.

No lo he sacado para comprobar ya que no hace ruido alguno de motor de arranque ya que por norma general va bien.

Hola buenas tardes / noches tengo un problema con mi maquina ya que últimamente me da fallo al arrancar ya que no hace nada cuando intento arrancar y no es fallo de bateria ni de motor de arranque ya que cuando le va bien no da fallo alguno y arranca de maravilla . Pero últimamente al dar el contacto e intentar arrancar " no siempre pero si muy a menudo " , solo se escucha un ruidecillo así como de relé por debajo del volante más bien . Alguien que pueda ayudarme y darme consejo sobre que cambiar ? Gracias y un saludo a todos.

Hola buenas tardes / noches tengo un problema con mi maquina ya que últimamente me da fallo al arrancar ya que no hace nada cuando intento arrancar y no es fallo de baterna ni de motor de arranque ya que cuando le va bien no da fallo alguno y arranca de maravilla . Pero últimamente al dar el contacto e intentar arrancar " no siempre pero si muy a menudo " , solo se escucha un ruidecillo así como de relé por debajo del volante más bien . Alguien que pueda ayudarme y darme consejo sobre que cambiar ? Gracias y un saludo a todos.

Es que vamos los precios esos del peugeot..ruedas por 900?? Vamos es que son precios desorbitados y emcima con descuento... ve a norauto ydeja a tu padre...jaja

pos cabiar el a6 por el d3

ahhhhh ok ok , y pa ir a 130 un s8.. Bueno, duda aclarada por cierto, aunque antiguo ya, super chulo. Yo aun sigo hecho un lio por el cambio

cubellsd, has dicho que rodabas por autopista a 270? o quizás haya entendido yo mal..

que paso te coches...pero tenías coches muy nuevos, y los cambias por viejos??? no sé...pa' gustos supongo que colores. Me encantaría saber a que te dedicas

vamosss!! eso no lo hago ni yo yendo a 80!!!!

jod**, sigo liado, me da pena el mío...por otra parte quiero el a8, y en verdad digo, que quizás sea igual el 3.7 q el 4.2 y ya puestos..

jod** me he equivocado perdón, es el 3.7

Hola gente, me decido a escribir, porque estoy hecho un lio, bueno, me llamo Luis, y tengo un a6 c5, super bien de pintura, motor, interior, pero hace unos meses casi un año ya, se me rompió la centralita abs...tengo que pasar la itv en diciembre, me hace un ruido el volante a alta velocidad al girar a la izq, leve, pero seguro que algo no tiene que ir bien. El caso, es que me encanta el el A8, y los achaques del c5, me justifican el cambio por otra parte me da bastante pena, pq está increíble de aspecto. Pero bueno, mi duda es la siguiente. Un a8, 4.2 con todos los extras menos asientos sport, 89K, gris, y 10000euros.. no sééé.. cómo lo veis??? el precio no parece estar mal, lo que me preocupa viniendo del 2,4 es que luego me chupe 100€ al día, y si es demasiado el mantenimiento que hay que hacerle, habrá que hacerle la distribución supongo, auqnue por años al ser de 2003 debería habérsela cambiado. Alguien me puede orientar algo o dar su opinión? es por no meteros más rollo por aquí. Muchas gracias. Luis.

Emilio no te metas con el anibal que se hace en mi tierra eh !!

jijij no se chiky, el mio es gasolina, y nunca va a 80, ni derpisa ni despacio, ni a 40º fuera ni a -10º siempre va en 100-120. Cuando hace mucho calor lo que me pasa un poco de 90 es el agua , con el vehiculo paradp, es decir, repostando o en semáforos, en cuanto se pone en marcha se pone en 90, tb lo pregunte al mecanico y me dijo que era absolutamente normal, lo llevé porque me dejó preocupado a 34323....y nada... el aceite incluso a velocidades de 200-220km/h tampoco me sube de 120º. Quizás el mecánico me dijo que era correcto para no oírme más... Ahora y aunque no viene al caso, estoy pensando en cambiarle por un D3. Qué dilema...