luiaA6

Cuando bajes. Que te lleve a la gasolinera donde cambia las ruedas de noche. Y llena el depósito, que para cuando subas a león te va a bajar la media 6 litros! No ves q el chaval es un crack y además procurador.

Si Carlos,sin ofender, entre otras cosas pq no puedes. Y nada, llevas razón en todo. Además por lo que sigo viendo tb tienes la suerte que un motor 2.8 pachorro y Tragón tire de una mole de 2 mil kilos encima con consumo irrisorio. Madre mia. Seguro que le sacas cuánto? 4.0 tal vez 5lts/100? Salen baratas las reparaciones y además es un coche económico en todos los sentidos.Tomate una caña a mi salud. À tout à l' heure beau gosse!!!!!

Tienes unas formas un tanto extrañas de dar las gracias. Me he tomado la molestia de consultar tus códigos de error y ver que casi con seguridad apuntan a un fallo en la centralita del ABS. En el segundo de los enlaces que te he puesto amablemente, tienes un brico de como arreglarla, evidentemente, el coste de reparación en ese caso va a ser mínimo. Como alternativa a esto, te he puesto la opción de ir a la Audi, donde amablemente (aunque con otro tipo de amabilidad) te cobrarán más de 1000 euros por la reparación. En resumen, si hubieses leido con interés lo que te he puesto, otro gallo nos cantaría. Buenas tardes golfinho, ante todo eso. Mira, no se como has podido interpretar mi malos modales para darte las gracias o mi falta de interés por tus molestias tomadas. Bueno no voy a entrar en polémica. Leí todas las respuestas de los floreros con atención mas que nada pq me atañe personalmente. Entre ellas las tuyas. He vuelto a releerlo todo y aún así no veo los código, debo ser algo lerdo. De todos modos Golfo, perdona por mis maneras un tanto extraña de dar las gracias o mi " interés". Muchas GRACIAS GOLFINHO. Si vienes x Málaga te invito a algo un saludo, y gracias a todos los que me ayudasteis. Luis.

Hola yo tb tengo un 2.4 a mi m paso algo parecido de lo q comentas pero sin nieve y era fallo en la mariposa. Se borro el fallo y listo. Yo creo q va a ser eso. Un saludo jairo

Hola Mano, pues si, el testimonio de yerar me dejó mas tranquilo pq 240 e no son mil y pico. A ver q me dicen esta semana. Pollo a ti no se te ha vuelto a encender?

Puede ser por todo eso que dices oytys pero Adrián dice q son tres pitidos. Al ser tres solo puede ser avería frenos, temperatura y fallo motor creo. Los que tu dices como por ejemplo el liquido del limpia solo emite un pitido de advertencia, cuando es grave son 3. Pero claro si solo dice eso es difícil saberlo. Aunque tal vez este relacionado con frenos pq si se le enciende abs asr. El dice eso pero el mio es d finales del 99 y no lleva, creo q esp es de modelos posteriores

Yo nunca he visto ningun C5 sin FIS y he tenido uno del 99 tambien con el FIS medio fundido pero con FIS Joper, el mio es del 17 - dic-1999 y lo lleva ,pero yo si q he visto c5 con testigos luminosos y un reloj analogico

Gracias yerar. Ya para esta tarde voy con los deberes hechos.!!!

Pero es q tb los hay sin fís!

Buenas! Joer pos alubias bastante. Esta asustado x lo q me dijo golfinho. Pues se lo diré tal cual al mecánico. Modulo electrónico no es centralita abs verdad?

Hola Adrián. Tu coche no tiene fis?

En ningún código ni en ingles ni español sale nada de centralita..en fin que lo llevaré esta tarde . muchas gracias por las molestias Herodes. Que tengas un buen día.

Muchas gracias Herodes! Buenos días. Entonces parece un fallo d comunicación... No q este estropeada la centralita...verdad?

Pero vamos a ver golfinho d DNd sacas eso. Los códigos que yo puse no salen en los links que tu me dejaste. Me has dado el día q lo sepas..mira lo tempranito q es

Hola chicos vengo del taller y le han vuelto a pasar la maquina. Si OS paso los códigos de fallo que han salido me lo podéis mirar alguien? Gracias! - 18256 - 18057

En la parte de ventas de accesorios d este foro! Venden uno por 25 e

Jolines macho que mala suerte lo siento vaya... Yo no quiero ser pesado pero de veras no te compliques más y llévalo a la casa audi. Un saludo. Hola Manopollo! Pues a ver lo q me dice este chico tío. Es que la audi aunque a ti te fiera bien. Va a ser mas cara q el coche

Es q me he explicado mal EH golfinho? Lo que me ha dicho el chico,es que todo va conectado,que una cosa ha llevado a la otra. Supuestamente del golpe,la inyección detectaba un fallo en el airbag. El hombre ha metido la maquina y le salia fallo en inyección, se ha ido a inyección y ponía q era airbag crash,significa q tuve un golpe pero el airbag no llego a saltar por baja velocidad. Supuestamente esa sucesión de hechos, de fallos, llevaban a q me apareciera eso en los frenos. Se me quedaba sin asr y sin abs q por lo visto funcionan juntos. Baja te enteras? Es q no se nada de esto, no se si sera verdad todo lo q me ha dicho,pero mi intuición es q ha sido honesto. Y si golfinho, me ha borrado todo y ya no daba fallo...espero q sea eso. Me ha dicho q si me vuelve a pasar q lo lleve y al haber borrado los demás fallos ya sabremos algo conciso. Buah ni idea... Q no me ha cobrado nada y me lo ha quitado. Espero q sea para siempre Ahora si me parece lógico la actuación, de echo es lo que te estaba comentando.El primer paso es correcto, borrar los errores. Si han vuelto a salir, lo que deberias hacer es llevárselo de nuevo a ese chico y que le conecte el vag-com a ver cuales son los errores que da ahora. Estos dos pasos, son los que te hemos recomendado desde el principio y que podrías haber hecho tu directamente sin necesidad de ir al taller. En función de los errores que muestre ahora el vag-com podemos elaborar hipótesis Que no se usarlo golfinho. Imagínate que no eres MEDICO y que un día entras en un foro de médicos y te dice uno que le hagas un chequeo....jajaa Q no se usarlo en serio

Que truculenta historia de médicos golfo...mmmmm

Vaya q o te presentas...o nada. Es q son muy duros por aquí!.

No me hagáis caso en nada de lo que dije. Hoy ha vuelto a las andadas. Mañana le llevare de nuevo al taller.

Es q me he explicado mal EH golfinho? Lo que me ha dicho el chico,es que todo va conectado,que una cosa ha llevado a la otra. Supuestamente del golpe,la inyección detectaba un fallo en el airbag. El hombre ha metido la maquina y le salia fallo en inyección, se ha ido a inyección y ponía q era airbag crash,significa q tuve un golpe pero el airbag no llego a saltar por baja velocidad. Supuestamente esa sucesión de hechos, de fallos, llevaban a q me apareciera eso en los frenos. Se me quedaba sin asr y sin abs q por lo visto funcionan juntos. Baja te enteras? Es q no se nada de esto, no se si sera verdad todo lo q me ha dicho,pero mi intuición es q ha sido honesto. Y si golfinho, me ha borrado todo y ya no daba fallo...espero q sea eso. Me ha dicho q si me vuelve a pasar q lo lleve y al haber borrado los demás fallos ya sabremos algo conciso. Buah ni idea... Q no me ha cobrado nada y me lo ha quitado. Espero q sea para siempre

Hola chicos,buenas tardes. Bueno datos nuevas noticias por si queréis saber mas causas de ese testigo rojo en el física. Resulta que he llevado el coche a un taller especializado en vehículos alemanes. Le explico lo q pasa y le menciono que se enciende el botón del AST,me dice q eso es el airbag,le digo q ni q es de contr.trac. me dice q no,a la tercera vez q me lo ha dicho le he dado la razón.. Había quedado con el para mañana por la mañana,pero si un mecánico especialista en alemanes me dice q ese botón es del airbag...viniendo para casa he visto un taller le he comentado el caso,un chico amabilísimo me ha metido el cable. Le daba un fallo de crash,me ha preguntado si había pillado alguna alcantarilla o había tenido un golpe y en efecto este verano saliendo del hospital a las 6am puse el coche a dos ruedas en una rotonda pq iba dormido. Metros mas talante me pillo la poli y me hizo un control de alcoholemia;). El caso es que me ha dicho que el cree q es de eso. Supuestamente el testigo de avería de frenos era porque el sistema de frenado había provocado un conflicto con el de inyección y el de inyección con el airbag pq salia como si todo se hubiese puesto de acuerdo para colisionar. Se corta inyección se prepra elbsirbag y el consiguiente fallo..no se si me he explicado bien. Me ha parecido un chico sincero y profesional y no me ha cobrado nada. Un saludo.

Si mano pollo, recordaba haberlo leído aquel verano. Porque fue cuando cambie yo el bmw por el audi y leí un montón de post con la esperanza d aprender algo.. Y si que recordaba tu casa. Pies imagina si te hicieron eso a ti! Q no me harán a mi..vaya tela

A ver mannopollo,me contuve porque yo tp tengo ni idea! Si algo d eso recordaba. No recordaba quien. Me fió mas de vosotros q se OS ve muy..entendidos...también es cierto q era un taller dm el polígono sin nombre y el hombre ..vamos q creo q a un chico hay se le trata con menos seriedad en un tema d machos como supuestamente es este. Me tendré q gastar la pasta