emivA3
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Si señor!!vaya cambio, personalmente me gusta mas la titanio, pero esta te queda de lujo tambien!!
A disfrutarlo!!
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emivA3 me temo que los enlances que has puesto son de unos simples muelles para bajar el coche. Los mismos muelles que se ofrecen a todos los que llevan la suspensión normal en nuestro coche y quieren bajarlo.
No tienen nada que ver con lo que yo me refería cuando te dije que me parecía haber visto opciones para la suspensión damper como tú la llamas. He estado mirando la web de KW como te dije y he visto que sólo la ofrecen para los VW, por ahora no para nuestro modelo. Te dejo el link para que te pongas los dientes largos (se puede controlar incluso mediante una app desde el iPhone).
http://www.kwsuspensions.com/kw/info/kw_ddc/
Yo volvería a consultar a los de autohispania y les aclararía que llevas la suspensión con amortiguación regulable de Audi. Que te confirmen que esos muelles son compatibles con tu sistema de suspensión.
Me alegra que me digas eso para confirmarlo con ellos, pues mira que en el email que les he mandado les he dado detalles del modelo motor etc y expecificandoles que llevo suspension damper y precisamente por eso es porque les hago la consulta y bien explicado ademas, pero si me dices que esos son los que ofertan a los demas ahora me tendre que asegurar bien.
Gracias!!
Por cierto me has puesto los dientes largos con el link de KW!! :clap1:
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No tiene homologacion queria decir! Mi coche cuando le compre la tenia puesta y la quite porque me lo comentaron los agentes del pueblo.
Blus!! se que me la juego, pero por aqui la ertzaintza que es quien lleva el tema de trafico, no suele ser tocapelotas con estas cosas,te lo digo porque la lleve 7 años en el A3 y me pararon a veces para control rutinario y nunca me dijeron nada, otra cosa es cuando viaje fuera que igual me cruje la guardia civil, yo creo que es cuestion de suerte!!
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La ecomatricula pequeña.
Sabia elección.
Yo las llevo..pero en formato normal, y lucen muy bien. diles que te las peguen...que no las agujereen
Me has debido de leer el pensamiento jjj, ya tengo comprada la cinta de doble cara de 3m para pegar yo la matricula a mi gusto y sin portamatriculas!!
pueden llevar la pequeña delante?
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
No es "legal" para este coche pero me la juego, en el A3 la lleve años y nunca tuve problemas excepto en la Itv y lo que hice fue cambiarla y luego volverla a poner
Buen aparato!! Un reportaje cuando lo tengas
Cuando lo tenga acabado del todo y bajada la suspension hare reportaje de fotos, creo que minimo un par de semanas para tenerlo completo!!
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Ya me han contestado de autohispania.com, les comente lo de que queria bajarlo con suspension damper y me han dicho que no hay problema, hay dos juegos uno baja 25mm y otro 35mm,lo pongo por si a alguno le interesa.
Saludos
Hola,
Disponemos de dos modelos. Para bajarlo 25mm o 35mm y preparado para regulación de la suspension, no hay problema. Le indico ambos modelos:
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ya nos contarás cuanto te costó todo en la casa oficial, la verdad es que es interesante para todos, yo tengo ganas de la parrilla y los retrovisores, queda impresionante
JJJJ la put** modificaciones me van a salir un piko, los espejos ya te adelanto que son 580 euros mas IVA ya con mano de obra y la parrilla son 786 mas iva mas mano de obra 87 mas iva y el aleron 252 euros mas pegamento 22 euros mas otro pegamento 29 euros, mas pintarlo y colocarlo 182 euros . todo esto mas IVA.
Hay parrillas por ebay mas baratas pero yo prefiero la original, el coche cambia la o**** asi que animate.
Esta asi precioso...diles que te dejen circular sin matricula delante...que vas a hacer un sacrilegio colocandola
jejejeje
Ya lo tenia pensado, al final me ponen la matricula de metacrilato tipo alfa romeo delante que es la pequeñita, es la que menos jode la estetica jjj
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Me imagino que no tendras hijos y con 21 años yo me compraria el coupe, ya tendras tiempo de tener otro de 5 puertas, yo empeze con un A3 y la verdad es que acabe un poco harto de salir para que entrase y bajase gente, por eso me compre el sportback tengo 41 años y no tengo hijos y ahora tengo otro segundo sportback, pero mas por comodidad de cuando llevo a gente o a mis padres etc ya que las plazas del coupe son incomodisimas, pero con tu edad me pillaria un coupe!!
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Esa maquina quiero verla yo en directo tio!!! Tiene una pinta brutal!
jjjjj A ver si me lo acaban pronto y me gustaria ir a una quedada y compartir la pasion que nos une por los coches y pasarlo bien!!
Saludos
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La suspensión damper control es la suspensión variable en dureza. Si lo que quieres es bajar el coche la suspensión deportiva baja lo mismo (2 cm) ya que no se hasta que punto la primera se podrá poner a posteriori, yo por lo menos no he oído nada. Sin embargo, en este subforo si tenemos un post sobre el cambio de la suspensión de serie a deportiva y a sline.
Hola Tonys, yo lo quiero es bajarlo pero sin quitar las suspension damper, osea tema de muelles, la damper quiero mantenerla ya que asi puedo regular la dureza dependiendo del tipo de conduccion.
Ah vale. Que mal lo he leído. Lo he entendido justo al revés. No puedo ayudarte porque no entiendo de este tema pero se me plantea la siguiente duda: si pones unos muelles más cortos en principio ganas firmeza pero a lo mejor perdiendo mucha comodidad en el modo comfort con lo cual se perdería la "gracia" del ADS que es la variación de la dureza. Como decía no puedo ayudarte mucho. El mío es un A4 y también monto amortiguación regulable. ¿Cuanto tienes pensado bajarlo? Lo digo porque a mí me ha dado en rampas donde conocidos míos con coches más o menos bajos pasan sin problemas. Y los badenes como vaya con peso atrás tengo que pasarlos a 1 km/h.
No se si has visto este post, tiene bastante información sobre las suspensiones del A4. Aunque creo que nadie ha intentado lo que tu puede que saques algo en claro: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/234809-cambiando-suspension-serie-por-s-line/
Lo dicho. a ver si alguien puede ayudarte más que yo. Saludos.
Gracias Tonys, mi intencion es dejarlo como si llevase las suspension mas baja de audi que creo que es la sline o un cm menos, el sabado vi el coche en el conce y me parecio bastante alto comparandolo con mi anterior A5 que llevaba la suspension sline. Mirare este post que me has dejado.
Muchas gracias y un saludo!!
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precioso!! que guapa la parrilla, los retrovisores en aluminio le quedarían tremendos
Gracias!! los espejos me los ponen esta semana, cuando este acabado pondre fotos.
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Si si lo se emiv. a eso me refiero a que al variar la altura la suspension ya no trabajara bien. esos amortiguadores no son como los normales que los puedas montar unos muelles mas cortos(acortando su vida y trabajando mal). Perp vamos es lo que temgo oido
Gracias, he mandado un email donde me ha dicho Hestilo, a kw a ver que me dicen.Ya os dire jj
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La suspensión damper control es la suspensión variable en dureza. Si lo que quieres es bajar el coche la suspensión deportiva baja lo mismo (2 cm) ya que no se hasta que punto la primera se podrá poner a posteriori, yo por lo menos no he oído nada. Sin embargo, en este subforo si tenemos un post sobre el cambio de la suspensión de serie a deportiva y a sline.
Hola Tonys, yo lo quiero es bajarlo pero sin quitar las suspension damper, osea tema de muelles, la damper quiero mantenerla ya que asi puedo regular la dureza dependiendo del tipo de conduccion.
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¿Seguro que con la damper la altura se puede variar? Pensaba que sólo se podía regular la dureza de los amortiguadores a toque de botón, jeje.
Me parece que KW tiene kits de cuerpos roscados específicos para los damper, todo es mirar en su web o pasarse a preguntar en una tienda física.
La damper no varia la altura blus, solo la dureza.
Hestilo, gracias estoy mirando su web y es en ingles y no me fio mucho de los traductores jjj a ver si encuentro una tienda por bilbao!!
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Muy wapo emiv! Yo la habria pillado negra brillo pero es que no puedo con los cromados jajajaj. que llantas llevas?
Aupa Blus!!
Y te entiendo jjjj tu estas haciendo la transformacion a black!!! total al lado oscuro jjjj y te esta quedando muy guapo!!, pero yo tampoko soy de cromados, esta parrilla es titanio y los bordes son plata mate aunque en la foto no se aprecie, las llantas las rotor 19 y cuando me lo den quiero intentar bajarle la suspension, ahora me van a poner el aleron atras como en el otro A5 que tenia y tambien me estan pintando en negro brillante las rejillas de los antinieblas y los espejos del S5 en plata mate que todavia no han llegado y de seguido vinilar en aluminio el espadin central que va debajo de la parrilla, pero solo el q va cerca del suelo y cambiar bombillas de antinieblas a blancas q las tengo del otro coche y asi que me acuerde ahora nada mas, bueno tengo un proyecto de tapiceria integral pero todavia no me han dado el presupuesto asi que de momento no se que hare.
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Me alegro que os guste, espero que a la hora de montar no de ningun problema, sobre el precio y despues de buscar en mil sitios, esta la compre en ebay de subasta y con los gastos de envio(que son una pasta), me ha salido x un total de 168 €.A ver si os puedo pasar la dirección para que hecheis un vistazo x si os interesa.
Enviado desde mi GT-I9100P mediante Tapatalk
No vas atener problemas en ponerla, encaja perfectamente los anclajes, a mi me la pusieron el viernes pasado.
Te va a quedar de lujo!!!!
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Ok, queda muy bonito, el tuyo lo has entregado?
El sportback que tenia con 3 años y 3 meses y 50.000 km, lo he entregado al conce y lo vendieron al de dos dias, estaba impecable y esteticamente lo modifique tipo S5, asi que ha sido facil la venta.
Ahora con muchas ganas de tener este y pensando ya en bajarle la suspension, pero al ser damper no se si voy a poder, necesito informacion.
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Hola!!
Vengo del foro del A5 y como son casi iguales, queria saber si alguno de vosotros ha rebajado el coche en altura cambiando muelles en un A4 con suspension Damper.Y si lo habeis hecho que habeis puesto, es que no se si es posible hacerlo.
Gracias y un saludo.
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Que has hecho con el sportback!!
Cambiarlo por otro sportback pero con mas motor quatrro y mas extras!
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Hola!
Todavia no lo tengo porque me le estan modificando algunas cosas y todavia no han llegado los recambios, para finales de semana igual lo tengo.pero aqui foto de la primera mod!
Saludos
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Con la damper creo que no se podian cambiar o eso tenia entendido
No jodas!!que ocurre que con damper son muelles especiales, esta claro que los amortiguadores son distintos porque son regulables ,pero los muelles.... donde me puedo enterar?
Gracias
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Alguno de los que controlais mucho sabeis que muelles poner para rebajar con la rotor 19 y SUSPENSION DAMPER, porque lo voy a hacer en cuanto me lo den, pero con la damper creo que la suspension que viene es la deportiva.
El coche ya lo he visto ya ha llegado pero le estan modificando parrilla aleron etc y no lo tengo aun.
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Hola compañeros!!
Alguno de vosotros ha cambiado los espejos (carcasa) de algun sportback con restyling abatibles y calefactables, por los de S5 tipo aluminio, me refiero a replicas puesto que los originales cuestan 570 euros mas IVA. He estado mirando por ebay y por ahi pero solo veo para el modelo sin restyling asi que deben ser diferentes aunque a simple vista no lo parecen.
Si alguno teneis info de donde comprarlos si existen, os lo agradeceria.
Saludos
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Esas em concrrto replica. basandome sobre todo en el cuadrado que tiene el aro y en la tapa que no es de audi
opino lo mismo, claramente son replicas!!
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Con 35.000 km sólo ha pasado una revisión según el libro de mantenimiento...
Las revisiones son cada 30.000 km o cada dos años, asi que tendria que haber pasado ya mas revisiones, hoy en dia hay mucho pirata, miralo bien!!
El cocche parece estar buen cuidado en cuanto a estetica ,a disfrutarlo!!!
Ya lo tengo! fotos A5, estilo RS5
en Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
Publicado
Hola!!
Pues despues de una larga espera de los repuestos originales, espejos RS5, aleron, parrilla RS5 y pintar de negro brillo las rejillas de los antinieblas y cambiar las bombillas a blancas de los antinieblas, ya lo tengo por fin
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Esteticamente lo veo mas agresivo que l blanco que tenia y la verdad es que estoy muy contento, sobre todo porque si hablamos de conduccion respecto a mi anterior a5, es otro coche totalmente diferente, la traccion quattro se nota una barbaridad, lo estrene por desgracia lloviendo y le di caña y ya flipe el primer dia, el segundo dia lloviendo a mares de bilbao a San Sebastian y la verdad que dandole caña y el q conozca esa autopista que tiene mil curvas y malas, es increible como se agarra y como tracciona, en salidas de 0 tambien se nota mucho.
La direccion electromecanica es una maravilla respecto a los de antes del restyling, lo noto muchisimo, mas precisa comoda y con el audi drive select, pues lo configuras atu gusta , ya sabeis!!Lo que menos cambio he notado es del anterior multitronic, a este Stronic, por deciros que apenas aprecio la diferencia tan grande que me decia que iba a notar, aunque va de lujo.
Me falta vinilar el espadin delantero en aluminio mate cepillado, que sera esta semana y poko mas que contaros creo!!
Un saludo y a disfrutar todos de los A5!!!!!
AHHH motor, 2.0 tdi 177 quattro stronic, paquetes sline interor exterior, xenon plus, navegador 3d, drive select, suspension regulable damper,audi conect, levas en volante, paquete maletero, techo solar,llantar rotor 19,audi hold assist,espejos calefactables y abatibles electricos, manos libres telefono,y el paquete busines que trae el control de velocidad lo de las luces largas automaticas y los espejos antideslumbrantes y la alarma, no s esi se me olvida algo.
Un saludo!!
Ahh cuando tenga tiempo hare una fotos con camara y algo mas artisticas, que para eso una de mis pasiones es la fotografia y el coche tendra su sesion jjj