chupacabras

Hola chaval, bienvenido al foro de nuevo. Disfruta a tope y verás cómo al final te conviertes el coche en otro nuevo con tanto leer y ver las fotos de los coches de estos chicos y no tan chicos.

 

Yo he caído y desde entonces ya llevo alguna cosita más que ni tenía pensado en ponerle, ni tan siquiera ni que existía la posibilidad de hacerlo.

 

Saludos desde Alicante.

El coche de tijeretero cayó en acto de servicio

Alguien tiene estos faros puestos, los he visto en ebay por 127 y descuento para pedido cojunto, en uno negro como el mio creo k se tiene k kdar de vicio, por ver si alguno los teniais, ah y recordaros pasarse por el foro de compraventa que tengo una pantalla en venta... jejjejejje, saludos

Ese faro es de un A3 8L

Saludos chupacabras,te costaron mucho de poner? al sacar el cuadro separaste el plastico de los relojes y luego como van? a presion? el del fis no lo pusistes? cuando lo reciba y lo coloque ya pondre fotos,a ver si me sale bien y no me cargo nada

Lo más complicado fue quitar los conectores del cuadro, ya que la accesibiliad es bastante mala y además la primera vez no sabía como iban, tienes primero que levantar una pestaña que tienen y luego tirar.

Para separar el plástico creo que iba con 4 tornillos pequeños (¿torx? ), el plástico transparente sale en una pieza con el plástico negro donde van los circulos, como te han dicho tienes que meter los aros por los circulos y luego encajarlos. En mi caso no les puse pegamento porque no hacía falta ya que vienen con un sistema de encaje a presión, y te puedo garantizar que si no se han movido hasta ahora no se moverán nunca

El del fis no lo puse porque ni siquiera lo compré, creo que queda demasiado recargado y además si te fijas los modelos actuales de Audi que traen los aros metálicos no llevan nada alrededor del fis.

Saludos

Los de mi coche:

Tongo fijo, además me suena haber visto esa foto antes y creo que aquí en el foro

Bueno, pues al final fuí a una tienda de repuestos y compré 11 bombillas (las que les quedaban) de 2W, que era lo más aproximado a los 2,3W que llevaba.

Me tiré más de una hora para cambiarlas por culpa de las grapas del panel superior del portón, que tienen una particular tendencia a quedarse en la chapa del propio portón en lugar de salir con el panel :cry1: y me costó un güevo sacarlas. Antes de volver a colocar todo comprobé que todo funcionara correctamente y cuando todo estuvo OK lo monte todo.

Cerré el portón y le pedí a mi novia que pisara el freno para ver el efecto de todas las bombillas volviendo a lucir otra vez y... ...una bombilla no iluminaba , jod**, con lo bien montadito y limpito que había dejado todo .

El caso es que no se han fundido, me da a mí que el sistema de conexión de las bombillas esas no es ninguna maravilla y se aflojan al cerrar el portón o algo así porque si no a mí que me lo expliquen

Ayer cambié la bombilla problematica por la que compré de más, pero esta vez lo hice por el método burro de tirar del plástico para dejar hueco :clap1: . El resultado: ni put* idea, estaba yo solo y lo de pisar el freno a la vez que miro el coche desde atrás es algo que no he conseguido y mira que estuve un rato intentándolo

Prefiero pensar que funcionan todas, a ver lo que tarda alguno en quitarme la ilusión

RS5?? :blink:

Hombre, a mi el coche me parece bastante feo, pero tanto como para llorar...

Yo las compré en FeuVert, creo que eran de 5W y venían en paquetes de 2 a 1,50 € el paquete. Para ponerlas me dio pereza desmontar todo y lo hice un poco a lo bruto: metiendo la mano, y desatornillando, hubo suerte y no se rompió nada. Esto creo que fue el verano pasado y no ha debido fundir ninguna aún.

¿Pero 5W no es mucha tralla? Las que trae son de 2.3W, yo las he visto de 1.2W, 4W y 5W

Pues eso, que tengo 3 o 4 bombillas de la tercera luz de freno fundidas y queda tan cutre que me da vergüenza frenar :clap1: , así que el otro día la desmonte para ver el tipo de bombillas que llevaba y son unas pequeñitas de 12V y 2.3W.

En Norauto y otras tiendas del estilo las que he encontrado de ese tipo son de 1.2W (casi la mitad) o de 4 y 5W (el doble), así que no me sirven porque de 23W a 40W (son 10 bombillas) hay bastante diferencia de consumo creo yo ¿no? y entonces... ¿donde las compro?? :drool: ¿creeis que las tendrán en tiendas de componentes electrónicos o tengo que ir la casa a soltar audidólares?? :drool:

Tienes el coche precioso. Se nota que usas productos de calidad a la hora de lavarlo... y tambien influye mucho el color que es de los más bonitos en este modelo.

Iba a comentarte lo de las fotos, que me parecía que estaban tomadas en los alrededores de Hipercor - La Garena (esa zona la conozco bastante bien :clap1: ) pero se me han adelantado....

jeje, como comento más arriba soy adicto a los productos de guanterarefrigerada, supongo que los habrá mejores pero para mí van de lujo.

De todas formas en las fotos no se aprecia, pero tengo una plaza de garaje muy estrecha y unos vecinos con las puertas muy largas :drool: que me tienen totalmente machacados los laterales y como el coche brilla tanto canta muchísimo el efecto acordeón :drool:

Y si, las fotos están tomadas en el mismo Hipercor

como cuidas el coche, me encanta. Felicidades!!

 

Como otro forero tambien te recomendaria el xenon

Se hace lo que se puede :drool:, en cuanto al xenon estoy en ello, de momento estoy liado con los lavafaros que los tengo a medias de montar, y supongo que le pondré también los antinieblas aunque sólo sea porque queda más bonito el frontal

A tí no te veo mucho pero a tus videos!!!!!!!

 

www.cazavideos.com :clap1:

 

 

Ya te digo pedazo de videos

 

 

S2

o****, ya te digo, están guapos tus videos

Menuda put*da, lo siento mucho

Lo peor de todo es que parece que hay que jod**se y resignarse porque esta gentuza puede campar a sus anchas robando y jodiendo a los demás y aquí no pasa nada

Si estuviera en tu lugar, creo que me gastaria poco dinero en el A3 1.8 e iria ahorrando para dar el salto a un S3. Te vas a gastar una pasta (si lo quieres hacer bien hecho), el 1.8 de 125cvs le va a costar moverse con las 17"... y gasta prácticamente lo mismo.

 

Y lo que le hagas, normalmente no te lo van a valorar el dia que lo revendas.

 

En su dia, tb pense en hacer lo mismo a mi anterior A3 1.8... pero al final desistí.

 

Saludos

Opino lo mismo

Bienvenido al foro

La antenita esa es que la hora se ajusta automáticamente a través de ondas de radio que le llegan, lo que no se es si aquí en España funciona

En cuanto al manual si te fijas en destacados está colgado uno, lo único que es de la versión pre-restyling (antes de 2001), pero para algunas cosas te puede valer

Una pregunta, que marca monta audi en pilotos traseros? Los pilotos originales del restyling..

 

Alguien sabe si ESTOS son los originales!?

 

Gracias!!

Yo se los compré a el y creo que sí son los originales. La marca es Magneti Marelli. Hay otro vendedor por eBay que también los vende y también dice que son los originales...

Y si no lo son, son de buena marca :crying_anim:

Estoy hecho un lio, no puedo creer que Audi, con el prestigio que tiene, haga una chapuza de este calibre. Realmente tiene mucho a perder. Si este tema se mantiene en los foros queda reducido a este ámbito, pero si realmente es verdad, saltará a los medios y realmente puede afectar mucho a su credibilidad como marca . Extraoficialmente me han dicho que ofrecieron, a un cliente afectado, realizar una prueba de potencia en IDIADA, y si daba la potencia, pagaba el cliente, y si no reconecerían el defecto. Por lo visto el cliente tuvo de pagar. IDIADA me merece toda confianza pues es un centro de certificación homologado por donde pasan todas las marcas europeas y otras. Me gustaría saber si este afectado lee el foro y si es así que nos comentara algo y sabríamos si es verdad o no esta historia de IDIADA o es un cuento. También me comentaron que en un banco estático no se puede probar pues los flujos de aire que entran en el motor son distitos a 200 Km/h o parado apesar de los ventiladores. Ya lo he dicho antes sigo estando hecho un lio :clap1: .

 

Sin lugar a dudas me pondré en contacto con los que quieren pasar al sistema judicial, pero no tengo claro que este sea el medio más apropiado en este momento. Creo que lo que deberíamos hacer los afectados es ponernos en contacto directo entre nosotros y actuar conjuntamente para hacer presión de verdad, pero no creo que el aparato judicial sea el mejor camino a tomar en este momento.

 

Si alguien quiere ponerse en contacto personal conmigo, haddock-captain@hotmail.com

 

Saludos,

 

Archibald Haddock

 

¿No te has leído todo el hilo?

 

En cuanto a lo de que esten devolviendo el dinero, así de primeras lo siento mucho pero no me lo creo

 

Yo no he dicho en ningun momento que devolvieran el dinero a nadie ni por nada. ¿Has leido mi post?

Yo no he dicho en ningún momento que tú hayas dicho que devolvieran el dinero a nadie ni por nada. ¿Te has leido el hilo??

Estoy hecho un lio, no puedo creer que Audi, con el prestigio que tiene, haga una chapuza de este calibre. Realmente tiene mucho a perder. Si este tema se mantiene en los foros queda reducido a este ámbito, pero si realmente es verdad, saltará a los medios y realmente puede afectar mucho a su credibilidad como marca . Extraoficialmente me han dicho que ofrecieron, a un cliente afectado, realizar una prueba de potencia en IDIADA, y si daba la potencia, pagaba el cliente, y si no reconecerían el defecto. Por lo visto el cliente tuvo de pagar. IDIADA me merece toda confianza pues es un centro de certificación homologado por donde pasan todas las marcas europeas y otras. Me gustaría saber si este afectado lee el foro y si es así que nos comentara algo y sabríamos si es verdad o no esta historia de IDIADA o es un cuento. También me comentaron que en un banco estático no se puede probar pues los flujos de aire que entran en el motor son distitos a 200 Km/h o parado apesar de los ventiladores. Ya lo he dicho antes sigo estando hecho un lio .

 

Sin lugar a dudas me pondré en contacto con los que quieren pasar al sistema judicial, pero no tengo claro que este sea el medio más apropiado en este momento. Creo que lo que deberíamos hacer los afectados es ponernos en contacto directo entre nosotros y actuar conjuntamente para hacer presión de verdad, pero no creo que el aparato judicial sea el mejor camino a tomar en este momento.

 

Si alguien quiere ponerse en contacto personal conmigo, haddock-captain@hotmail.com

 

Saludos,

 

Archibald Haddock

¿No te has leído todo el hilo?

En cuanto a lo de que esten devolviendo el dinero, así de primeras lo siento mucho pero no me lo creo

Preciosas las fotos y precioso el coche. Que lo disfrutes

Por la referencia tiene pinta de ser de golf IV o algo así. Igual es equivalente y también vale :ranting2:

Bueno, pues esta tarde viniendo de comprar una piecita para el coche pues resulta que en una rotonda (para los que conozcáis la zona es la que hicieron nueva en la carretera de Rivadumia a Mosteiro) veo a una patrulla de la benemérita y me digo….. -huy el cinturón, ya veras como me paran!!-, bueno, pues si antes lo digo, antes me paran, hago el ceda el paso, entro en la rotonda y en ese momento oigo el silbato del compañero del que estaba con la libretita, y me digo…. –ves como al final me iban a para???-

 

Bueno, pues me paro en el arcén (el poco que habia) y me viene el Guardia Civil haciendome señales de –compañero, que pasa con el cinturón, lo llevas de adorno??-, yo ya pensando, -ala, alla va el mes a tomar por donde yo se me y los puntos del carnet detrás del mes-.

 

Llega el agente a mi lado y le digo, -si señor agente, tiene usted toda la razon, si tiene que sancionarme esta usted en todo su derecho, yo he cometido una falta y asumo mi responsabilibdad, no me puse el cinturón y eso va contra las normas, (al mismo tiempo iba sacando la cartera para coger el carnet de conducir y darselo para que me sancionara)-, en eso el agente me pide la documentcion, cojo, se la doy, y le repito –si usted me tiene que sancionar acepto la sancion, vengo de ahí atrás y no me acorde del cinturón, y acepto que me sancione-.

 

El gente en ese momento revisa la documentación, ve que todo esta bien, y, dandomela de nuevo, me dice, puede irse, pero la proxima vez que lo coja sin el cinturón lo denuncio.

 

Y yo aun estoy flipando, me libre de una buena sancion y unos cuantos puntos menos. Hoy fue mi día de suerte.

 

 

Si es lo que yo digo, la Guardia Civil también tiene su corazoncito.

 

Ala, suerte a todos, la misma que he tenido yo hoy y andad con cuidado.

 

Y un saludo al cuerpo de la Guardia Civil.

 

Si soy yo y me sueltas ese rollo, te fundo por comepo**** jajajaja.

Una cosa es reconocer la infracción, y otra cosa es hacer la pelotilla, sólo te faltó decirles que tú también quieres ser compañero...

Gracias por todo, supongo que después de esto Carmelo y tú sereis enciclopedias andantes del A3

Precioso, me encanta el S3 I

Eso es el aviso de inspección de cambio de aceite, sale si han pasado 15000 Km o un año desde el último cambio