chupacabras

Pues mirar con que coche se ha agenciado:

http://www.clubjapo.com/foro/viewtopic.php...asc&start=0

c***, si aparece nismo por ese hilo, vaya tela

Versión ampliada

Igual me equivoco, pero apostaria a que las del Leon no son de 17.

Ni de coña, el leon lleva el mismo tamaño de rueda que el A3, y ese perfil en 17, vamos, ni de coña. Mínimo mínimo son 18"

Baleares?? sabeis el nombre de dicha empresa?

 

 

salió en un post de forocoches, y por casualidad miré la web y si....buen pellizco en infraestructuras tenia el padre...

 

(ahora no encuentro la web )

Empresa de Matías

A mí también me pasó lo mismo y era el medidor masa aire que creo es lo que también se llama caudalimetro. Me pusieron uno en el concesionario oficial Audi y me cobraron 125 €. Creo que fue más barato porque según me explicaron ponen un caudalimetro "reparado"por Audi (le dieron un nombre pero no lo recuerdo) pero con la misma garantia que uno nuevo.... al principio me sonó raro pero si lo hacen en la misma Audi y además ya llevo casi un año con él y todo va bien... pues será así.

 

Sobre el motor 1.8T... creo que tal vez también sería bueno limpiar los inyectores... al menos al mio se lo hicieron y aunque iba muy bien (el mio es el 180cv), después parecía más suelto...

 

Y luego, pues el típico mantenimeinto filtro aire, aceite y bujias.

 

De todas formas, si he entendido que el coche lo va a comprar tu amigo... yo no compraría un coche que tiene esos problemas así, tan visibles... sería el dueño anterior quien debería de haberse preocupado de ese mantenimiento... yo al menos así lo he hecho a la hora de poner a la venta el coche. Yo pondría la mano en el fuego por mi coche de que no le falta ningún tipo de manteniemiento o cambio por hacer... así me gustaría encontrarme el coche que fuera a comprar.

 

Un saludo

 

 

P.D.: Por curiosidad, ¿por cuánto le venden ese coche a tu amigo?. Supongo que por eso bajan tanto los precios de nuestros coches... si los compran tirados de precio es porque los dueños no se han gastado nada de nada no sólo ya en preparar el coche para la venta sino también durante la vida del mismo en hacerle los mantenimientos y puestas a punto adecuadas.... un libro de revisiones sellado y legalmente rellenado es sinónimo de que el dueño ha invertido dinero en el mantenimeinto del coche... por eso los precios no pueden ser los mismos... al igual que luego se notará en que un coche "casque" antes que otro, en que un coche "tire"menos que otro.... no es lo mismo, no es lo mismo....

¿Lo has puesto a la venta?? ¿por cuanto? no sabeis lo que me tira un 180 cv, pero me da que mi novia no me va a dejar...

Yo ví hace tiempo en ebay un pomo como el que dices (sólo los números iluminados en rojo) y la verdad es que estaba guapísimo, lo he buscado posteriormente pero ya no lo he vuelto a ver

El 1.8 es un motor cortado por el mismo patron que el 1.6,soso,gaston y con un rendimiento prestaciones consumo mas que discutible

 

Y?

"Adry"

 

"Hola a Todos!!

 

Soy nuevo en el foro y he visto a bastante gente con el problema del consumo en el 1.8. El caso es que a mi me pasa lo mismo, a deposito entero no paso de 430km (intercalando autovia y ciudad) el coche tiene 110.000Km, la verdad es que va de maravilla pero jod**.. no creeis que es un poco excesivo ese consumo?

 

A ver si algun postero sabe a que puede ser debido o que puedo hacer con eso?, el mecanico ya me ha dicho que es un coche tragon pero TTAAAANTOOO??¿¿??¿ para eso mantengo un porsche no? ejejje

 

Salu2"

 

 

Normalmente a quien pregunta se le responde

 

Que no sea lo que quereis oir es otra cosa,yo no me he metido con nadie,solo he dicho la verdad

 

El problema no es lo que queramos oir o no, y en realidad estoy plenamente de acuerdo contigo: yo soy el primero que dice que este coche gasta mucho y no anda una m**** <_< . El problema está en la forma prepotente que tienes ultimamente de aparecer por los hilos a soltar la contestación borde de turno como si estuvieras por encima del bien y del mal, o si el llevar un turbo y una repro en un 1.8 20v te diera el derecho a subirte a un púlpito y mirar a los demás por encima del hombro.

 

Entiendo que puedas tener tu público dispuesto a reirte este tipo de gracias (normalmente propietarios de un "superdeportivo" 2.0 TDI, como decía un ilustre forero "vehículos de combustible agrícola" ), pero también Romulo (salvando las distancias ) tiene su público y no por ello resulta más gracioso ni más simpático.

 

Un saludo y entiende esto como una crítica constructiva

Antes solo estaba en este foro,ahora la mitad del tiempo me lo paso en el de Ibiza,y ademas tenia toooooodo el tiempo del mundo y las ganas para intentar agradar,para meter emoticonos(que suavizan los mensajes),para medir mis palabras,para preocuparme de si a este le molestara lo que digo o no...pero eso...termina cansando y solo lo hago en contadas ocasiones en las que tambien mi estado animico lo provoca,eso no quiere decir nada de pulpitos ni de publicos,simplemente muchas veces no me apetece rellenar mensajes e intento ser claro a la vez que rapido y conciso.Evidentemente eso no me da la razon absoluta,ni me la quita,solo es una forma diferente de postear y que por suerte o por desgracia la uso mas con la gente que no conozco,evidentemente a un amigo mio del foro no lo voy a citar para decirle "una electronica buena no tiene porque dar problemas" ,porque ya hay un vinculo y un cariño pero si llevo prisa y me encuentro algun post en el que se pregunta algo conciso prefiero responder eso a no responder.

 

Eso no quiere decir nada...es decir,casi todos los dias recibo algun mp de gente que no conozco de nada pidiendome ayuda o consejo sobre algo y no tengo problema en ayudarles,es mas,hay casos en los que ofrezco hasta mi telefono por si necesitan algo,pero eso yo no lo veo como estar en un pulpito...lo veo como una situacion propiciada entre otras cosas porque en este foro se habla de coches y yo me dedico a esto,soy un profesional que se gana la vida con los coches...no se...es como si yo entro en un foro de ordenadores y necesito algo...pues seguramente de la gente que halla pedire ayuda a algun informatico,aunque halla gente que sepa muchisimo...pero es lo normal,igual que yo hay cosas de las que no tengo ni idea y pido ayuda a quien creo que mas sabe aunque no siempre acierte como algunos no aciertan conmigo (broma)...

 

Aqui estoy para lo que necesiteis,pero me considero uno mas,porsupuesto,de hecho lo soy,lo que pasa es que hay cosas que han cambiado desde que entre en el foro,tiempo,trabajo,mas foros...etc...pero sigo siendo el mismo,normal 100%.

 

Ok, bien razonado . Se ve que el otro día me levante con el pie izquierdo y al leer tu comentario pensé que querías empezar a vacilar con el 1.8 igual que con el 1.6 y me dió un calentón , pero bueno, leyéndolo ahora otra vez igual me pasé un poco así que te pido disculpas.

Saludos

ENHORABUENA!!! Que disfrutes ese cochazo, yo tengo pensado también hacerme con uno de esos dentro de un tiempecillo, así que ya irás mostrando tus impresiones.

Me alegro también de que copito y el toledo (mi padre tenía uno igual que ahora disfruta mi hermana) se queden en casa

Ah, una preguntilla... a los faros le distes también con titanlux?

Saludos

El 1.8 es un motor cortado por el mismo patron que el 1.6,soso,gaston y con un rendimiento prestaciones consumo mas que discutible

 

Y?

"Adry"

 

"Hola a Todos!!

 

Soy nuevo en el foro y he visto a bastante gente con el problema del consumo en el 1.8. El caso es que a mi me pasa lo mismo, a deposito entero no paso de 430km (intercalando autovia y ciudad) el coche tiene 110.000Km, la verdad es que va de maravilla pero jod**.. no creeis que es un poco excesivo ese consumo?

 

A ver si algun postero sabe a que puede ser debido o que puedo hacer con eso?, el mecanico ya me ha dicho que es un coche tragon pero TTAAAANTOOO??¿¿??¿ para eso mantengo un porsche no? ejejje

 

Salu2"

 

 

Normalmente a quien pregunta se le responde

 

Que no sea lo que quereis oir es otra cosa,yo no me he metido con nadie,solo he dicho la verdad

El problema no es lo que queramos oir o no, y en realidad estoy plenamente de acuerdo contigo: yo soy el primero que dice que este coche gasta mucho y no anda una m**** . El problema está en la forma prepotente que tienes ultimamente de aparecer por los hilos a soltar la contestación borde de turno como si estuvieras por encima del bien y del mal, o si el llevar un turbo y una repro en un 1.8 20v te diera el derecho a subirte a un púlpito y mirar a los demás por encima del hombro.

Entiendo que puedas tener tu público dispuesto a reirte este tipo de gracias (normalmente propietarios de un "superdeportivo" 2.0 TDI, como decía un ilustre forero "vehículos de combustible agrícola" ), pero también Romulo (salvando las distancias ) tiene su público y no por ello resulta más gracioso ni más simpático.

Un saludo y entiende esto como una crítica constructiva

Aparecera pegado en el culo de algún julay coupé o similar. Si no, al tiempo

Esto va a acabar siendo un jaleo que te cagas con tanto TTRS TTS R8S RS8 R8RS S8 :drool:

Pero yo no he visto ningún Audi con xenon en largas y cortas creo recordar, ni bmw tampoco, con los dos bolindres de cristal en ambos faros no?

 

En BMW la cosa funciona así, llaman bixenon cuando las mismas xenon sirven para cortas y largas, tienen una carcasa para las cortas y cuando dan largas esas carcasas o cortinilla se elevan para que el haz de luz llegue a más metros, más elevada, y por consiguiente se convierte en largas.

 

En Audi seráASI también.

En audi igual

Al final del video parece que explota

Uso el mismo firefox que tú y a mí no me ocurre.

Yo estoy con Danielon, tiene que ser cosa de la caché o algo de eso

jod** que pasada

A mi la verdad es que el rollo negro pandillero del san andreas nunca me llegó a entusiasmar, prefería el estilo del vice city. Este tiene muy muy buena pinta

El 1.8 es un motor cortado por el mismo patron que el 1.6,soso,gaston y con un rendimiento prestaciones consumo mas que discutible

Y?

Muy buenas! Y vuestro consumo en punto muerto? yo tengo el 1.8T y generalmente en ciudad en punto muerto tiene un consumo bastante elevado (no lo entiendo). Por lo demás, para lo que da el coche y los años que tiene, creo q el consumo es bastante correcto. Un saludo!

Supongo que te refieres al consumo al ralentí... y también supongo que lo dices por el consumo instantaneo que marca el FIS cuando estas parado en un semáforo o similar. Yo también me acojonaba cuando parado en un semaforo me marcaba 18 L/100Km y burradas similares , y sin embargo otras veces me marcaba 0.0 . En realidad esos valores no son reales, son los últimos valores de consumo antes de pararse, así que no hay que hacerles ni p..o caso. El consumo al ralentí viene siendo de algo así como 1L/100Km o incluso menos (en realidad habría que medirlo con unidades de tiempo en lugar de kilometros porque parado no se recorre ninguna distancia), así que no te preocupes por eso.

PD: en este coche llevar puesto el indicador de consumo instantaneo en ciudad es de masoquistas

No se, yo lo veo demasiado gordo para ser un A4 Allroad pero por otro lado, a 2 meses para la presentación del Q5 no creo que sigan utilizando este tipo de mulas ¿no?¿o sí?? <_<

Igual le tocaría uno de los modelos anteriores con lo que todavía eran montadas las manetas con los bombines. Es igual que veo coches que son de la primera versión y ya tienen como manetas las de la segunda. Comprobado por preguntar a los propietarios de tales vehículos si habían sustituido esas manetas al ser los A3 anteriores con los faros independientes de los intermitentes.

 

El bombín es la pequeña pieza que está integrada donde las citadas manetas y que se utilizan para introducir la llave del coche y abrir o cerrar las puertas.

 

Ahora, mi idea, ya que estamos con los bombines, y pregunta es la siguiente:

 

¿Podría comprar una maneta sin bombín del mismo Audi A3 de cuatro puertas y ponérsela a mi puerta izquierda siendo el mío de dos puertas?

 

El resultado positivo quedaría en que bien abriría o cerraría con el mando indistintamente de la alarma u original del mismo coche.

 

¿Qué me respondéis, chicos?

Yo no se que responderte porque no entiendo lo que escribes...

Yo creo que el modelo 5p, que salió en el 99 ya no tenía bombín a la derecha, y a partir de ahí el siguiente modelo 3p (del 2000 supongo) ya no lo traía. Tampoco lo se a ciencia cierta, sólo son deducciones

Fuera de coñas el bombín es la cerradura

Yo uso el natural shine y queda cojonudo, pero un consejo: no useis mucho producto y extenderlo bien para que no quede con aspecto "grasiento"

Se dejo de poner antes del restyling, en el modelo '99 o '00

Pues supongo que estarán buscando a toda prisa milagros del buen hombre este para hacerle santo cuanto antes :clap1: