TRACKER_A4

Impulso positivo o negativo?

Pues no lo se. Es lo que me falta mirar para ponerme a instalar. Puede que la clave para el impulso este en el interruptor de los warnings.

No se de que me suena que el pineado es diferente. Pero no me hagas mucho caso..

Gracias DonVito.

 

Por cierto, lo de que se enciendan las antinieblas por que se activa el cierre a los 20 km/h.... no lo entiendo, porque por ese motivo al cerrarse el coche a los 20 km/h también se encenderían los intermitentes como cuando abres o cierras el coche con la llave.

 

 

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Claro, por eso el impulso hay que sacarlo del sitio correcto para que no pase eso.

Perfect!! DonVito.

Yo voy tomando nota.

He estado mirando el esquema y no veo dejan nada claro como se activa, lo que dice Tracker_A4.

 

Pero esos impulsos positivos/negativos (Plusgesteuerte/Minusgesteuerter), seguro que hay que sacarlos de la centralita del cierre centralizado. Cierras el coche => enciende luz. Abres coche=> enciendes luz. Creo que toca investigar por ahí.

 

En las alarmas es típico usar señales del cierre centralizado para activarlas y desactivarlas, de hecho ahora recuerdo que en una alarma que me monté tuve que usar robacorrientes para sacar esa señal, la saque de un cable que iba al actuador de la puerta del conductor, y dependiendo del fabricente del cierre centralizado, puede ser una señal que se pone a 12v cuando se abre la puerta o viceversa. Pero habrá que ver que pasa con los que tenemos activado el cierre de confort, a ver si resulta que vuelve a poner las luces cuando pasas de los 20kmh a los que se cierra el coche.

 

 

Exactamente. Si la sacas de cualquier actuador, se te encenderan con el cierre ese y tambien con el propio boton de cierre interior.

Hayq ue pensar una cosa. No es que este mal explicado, es que el modulo es UNIVERSAL, sirve para cualquier coche no solo para Audi. Por eso por ejemplo habla de impulsos negativos o positivos. Puede ser uno de los dos.

el mio si que es gomoso y no se nota absolutamente nada y por lo que te compras el original te compras 4 de estos y te sobra algo de dinero

Gomoso,gomoso no es. Haber, no es un tacto de plastico liso chinorro. Digamos que es al tacto como gomoso pero sin serlo. Las piezas OEM para recambios de ahora tambien son asi. Es decir, es imposible que se pelen.

Se saleeeeeeeeeeeeeee. (Igual que el precio, y sin opciones...)

A ver, solo tienes que cortar dos cables. Uno para cada faro. Y cada uno de esos cortes unirlos con robacorrientes a los cables del modulo. Son los unicos cortes que se hacen y son reversibles cuando quieras con un par de regletas.

Yo todavia lo tengo sin montar porque no se de donde sacar el impulso positivo y negativo para el accionamiento u no tengo tiempo de ponerme a mirar pero sabiendo esto es una instalacion sencilla.

Creo haber leído que ya no van pintados con plástico gomoso, sino que es plástico negro puro. Puede ser?

Correcto. No es gomoso. Es negro normal en el mismo tono y tacto que los que hay actualmente OEM.

Y cual es la diferencia a uno original? Porque entiendo que es una copia china. No se nota la diferencia de calidad de acabados?

No se nota NADA!!!

No te hace falta cortar si usas robacorrientes por ejemplo.

Ahi lo compre yo tambuen hace tiempo y perfecto!!

Eso de angel eyes... A mi no me gusta. Es rollo BMW y parece que queda un poco "cani".

Yo probaria con lamina inox fina pulida a espejo. Pero no se yo...

Balastro Valeo de 12 pines. El xenon normal es de 4 pines.

Lo que me extraña es el.conector diferente. No hace mucho un forero de Coruña (creo) vendio unos por 250 Euros y decia que eran plug and play. De hecho el mismo se ofrecia a colocarlos.

El pylido pueden quedar perfectos. Nonle veo mucho problema a eso. Lo peor son los reflectantes.... estan hechos polvo... los mios con 11 años esran como el primer dia. Es raro. El xenos no da apenas calor..

Ufff que movida.... Animo!!

Si, pero los BFB por ejemplo es una pieza grande y tambien posee un accionamiento electrico. No es tipico termostato pequeño con muelle. En Audi sale por casi 300 euros.

Como este en el sitio del BFB del A4.... telita. Y el.termostato, sobre 100 euros.

Tambien opino termostato.

Que cosas mas raras se leen...

IMPRESIONANTE PROYECTO!!!

Yo lo temgo desde hace un mes en casa. Lo tengo pendiente para montar en el A4.