lolailol

He llamado a un amiguete de teleco y le he enseñado la foto y me dice que es un localizador de coches por radiofrecuencia, es como si el coche mandase una señal y otro coche o persona a menos de 5km ya te esta detectando donde estas, No es del tipo GPS global. Bueno, ya me quedo mas tranquilo, así y todo el del taller ya lo ha quitado.

Pos ahora mismo llamo al taller para que lo eliminen.. pero ya.........

Bueno, el coche ya en el taller, Aquí os dejo la foto del chisme que esta en el porta gafas. No tendré el coche hasta el sabado. Por lo que todo sale bien el sabado unas fotos de motor, morro, interiores.... Por cierto Lleva partronic o como se llame alante y atras y esta siempre chillando, por que creo que los de alante estan tarumbas......... Saludos ( Estoy de vacaciones hasta el 8 de enero jajajaja )

Estoy muy contento. Cuando termine con el taller y con el Chapa os pondré fotos, además, tengo guardado todos los tikets de pago de cosas del coche, con lo que pondre al final el precio real de salida del coche. Una pregunta, al comprobar el portagafas, me he encontrado que hay pegado dentro de este espacio una aparatito electrónico creo que esto no es del audi, no se creo recordar que pone "rs control" mañana lo confirmarnos, Si conoceis algo, decrmelo. Saludos.

Originario de San Vicente de Alcántara y Valencia de Alcántara, pero Viviendo en Badajoz.....

Ya estamos con el "niño" en casa. A las 10 en Valdemoro, puesta la bateria y arranca a la primera ( me pita y me pone " inspección ". A las 10: 30 en Taller con cambios de aceites , filtros y comprobación de ruedas y chequeo en general.. Me dicen que el coche esta feten ( le cambio las escobillas que ha estado todo el dia lloviendo ) Lleno de gasoil, me paro a comer por el camino. He disfrutado como un niño todo el camino hasta Extremadura, El coche perfecto, no he pasado de 120 km solo por ir deleitándome ( me adelantaban clios, 206 , etc...) Todo perfecto, mañana al Taller de confianza de aqui para verlo con mas detenimiento todo, después al chapista por que tiene un rallón en trasero derecho. Por cierto en ciudad no me ha gustado el comportamiento entre 1 y 3 como si patinase.... La parienta me reclama, después haré algunas preguntas sobre lo que he visto del coche.

Hoy a las 6 de la mañana salgo para Madrid para recoger el cochecito. ( Seguro, Batería, Telefonos de gruas, Hora en Taller ) Y si Dios quiere por la tarde noche en casita con el coche Dadme suerte.......

Mira Txispis, me han dado el tapón que tu diste con referencia 06C 103 485 N Precio: 7, 9 €. IVA incluido Ahora mira lo raro, voy a una distribuidora de recambios a pedir unas escobillas de los limpias delanteros y me dicen que necesitan ver el coche in situ para conocer que limpias darme.... Esto cada vez la profesionalidad va al garete. Conocéis el código bosch de mis limpias......????????

Flipando con lo que sabe la peña............

Casualidades de la Vida, He ido a por el tapón al concesionario Audi y me han pedido el bastidor ya que según ellos cada coche lleva un tipo de tapón diferente, pero mira que el tio es amable, me pongo a charlar con el y le comento que me he pillado el coche de segunda mano y que no se los extras que tiene. Y va el tio y me saca por impresora 6 paginas llenas de códigos con todas las cosas que lleva el dichoso cacharrito, Ya se que lleva navegador por CD por lo que veo en los folios, Si queréis mañana lo escaneo y lo veis y me comentais.... No crees Txispis ????

Mira después de ver los presupuestos de Getafe y Ardasa, me parece que en Madrid los talleres se pasan un montón, por lo que he estado llamando a talleres de Valdemoro y la cosa cambia bastante, en talleres COPA me cambian el aceite y filtro y me rellenan los demas niveles por 125€. Con eso me doy por sastisfecho para llegar a mi casa y allí ya ir a que le hagan de todo en talleres de confianza. Despues le cojo la palabra a Txispis para el MMI y demas software...

Vale Txispis, creo que tienes razón... Mira el coche esta en Valdemoro, así que si conoces algun taller de confianza de alli, voy y le cambio Aceite y filtro de Aceite. Otra cosa que tenia pensado era, ir al FEUT VERT y que le pusieran un aceite varatito y filtro para hacer el viaje hasta mi casa y alli ya cambiarle las cosas que se necesitan. Que te parece ?????

En Ardasa he pedido presupuesto y el precio es mas o menos el mismo. Pero le pregunté por el cambio de correa en V que llevan para el servicio y me comentan que esa, al igual que la cadena de distribución no lleva mantenimiento por lo que no me presupuestan el cambio, pero lo que si me presupuestan es el cambio de aceite de la caja de cambio.

Pos, que lio me estoy haciendo con eso de no conocer este coche.... A ver que me entere, el MMI ( software ) es independiente del navegador, y cada uno tendrá diferentes CD o DVD, digo yo..... Alguien me lo puede explicar con tranquilidad y DESPACITOOOOO.... Gracias.....

Bueno, algunas cosas ya salen a flote: 1- Ya tengo la bateria Varta 110 Ah 920 ( 160 € ) 2- Patacona, ya tengo tu regalo perfecto. ( una pregunta, hay que actualizar antes el MMI a lo ultimo ?? 3- He pedido precio a Gran Centro Getafe de un mantenimiento y se me va a 982 € iva incluido me dicen: Resumiendo filtro polen, filtro aire, filtro combustible, sustitucion anticongelante, llave nueva y recodificacion, actualizacion MMI, filtro aceite, aceite A, aceite B , aditivo. No se creo que el precio no esta tan mal, solo se me va de madre el cobro de 102€ de la actualizacion del MMI. Que opinais.... Saludos....

Buenas,, me permito empezar este tema por que he perdido el tapón superior del llenado de aceite del Audi A6 3.0 TDI Tip.. del 2005. En un desguace me han comentado que cada motor de audi tiene diferente tapón,,,, Me gustaría que alguien me lo comprobase por que si no es así le puedo poner el de otro Audi.... Saludos

Dame alguna pista...... tu ya me entiendes...... anda se güenino........

Una urgencia...... Me he dado cuenta que al coche le ha desaparecido el tapón por donde se echa el aceite..... He ido a un desguace y me comentan que el tapón es diferente para cada tipo de Audi, es eso cierto o cualquier A6 del 2005-2011 diesel supongo que tendrá la misma medida, Si alguien me lo puede comprobar con el programa de recambios se lo agradecería.

Con ese precio, vendrá la titi dentro....... Bueno, en serio, Como se llama el del 2012 en la mula para buscarlo?????

Yo creo que yo lo tengo decidido, me llevaré la batería y contrato una grua para que lo lleve a un taller AUDI de los que está más cerca, lo que voy hacer mañana es mandarle un correo electronico para pedirles presupuesto dela imprescindible: 1 Cambio de aceite y todos sus filtros ( aceite, aire, poles, particulas ) 2 Cambio del refrigerante 3 Cambio líquidos de freno 4 Cambio aceite del carter del 4x4 5 Copia de una llave y recodificación del coche 5 Actualizar MMI ( y si lleva GPS el del 2012 ) Si creeis que esta todo, falta o sobra, por que después lo llevaré a cambiar el aceite del triptonic a AUTO MATIC

Si, creo que donde está al taller de Getafe son 15 km , crees que poniendo la batería y arrancandolo, me llevaria sin problema???, es que no se, pienso que una grua diciéndoselo con anterioridad varios dias y que si es de Madrid no va a superar los 80km, me obrará poco en llevarlo al taller.

Pos me parece bien que no tenga SLINE exterior, que no se que es, pero bueno, por lo que me ha costado y como viene, creo que disfrutaré de un gran coche. Pero sigo en lo mio:::: Cual taller me recomendáis por precio y profesionalidad..... A ver si al final me pongo la manta en la cabeza y relleno de aceite bateria y pa casa......... Os pongo el video de como hicieron lo del anuncio de quattro en lo del salto en la nieve...

Pues, aquí otra fotito de la delantera del susodicho coche: Para los especialistas me podéis comentar si es xenon o bixeon y en que se diferencia. Comentadme algo de los talleres que cada vez queda menos tiempo para ir a Madrid a por el cacharito... ( la batería mañana mismo la compro )

Bueno, los sitios cerca para realizar todos los cambios de filtros, aceite y cambiar refrigerante que estan cerca son: Novomotor M Conde Premium Gran Centro Getafe S.L. Ardasa 2000 Lo suyo seria llevarlo en grua a uno de estos ( tempranito ) Hay que incluirle una bateria nueva y no se si en el dia me pueden hacer una copia de llave y recodificarlas para que si hay alguna antigua por ahí perdida no pueda llevarse el coche Tambien despues que le cambien el aceite de la trasmisión 4x4 ( no se como se dice ) Y si da tiempo llevarlo a Auto Matic para el cambio de aceite del triptonic. Me queda algo????????

Aquí una foto del interior que es lo único que tengo. Creo que alguien me podrá dar datos sobre el MMI, GPS, color. FIS y esas cosas con esta foto ????? A lo mejor es mucho pedir, pero viendo el foro hay gente muy preparada en esto de los extras del coche. Se puede ver los botones de la memoria de los asientos y alguna cosa más, que yo como neófito en esto del A6 ni repajolera idea....... Por cierto me podeis dar opinion de esta caja de cambio ???, lo digo por que he utilizado anteriomente 2 coches con cambio automatico 1 - el C4 picasso ( una verdadera m**** de cambio ) y mi queridísimo Freelander con cambio de BMW que estaba bien pero se notaba un motón el cambio de marcha... Saludos....