Jump to content

THE OCTOPUS 88

Miembros
  • Mensajes

    327
  • Ingresó

  • Última visita

Mensajes publicados por THE OCTOPUS 88

  1. Buenas, hace nada abri un post y lo he desmontado...he sacado el bonbin pero el tirador exterior no se como sacarlo...por dentro de la puerta se ve el mecanismo pero no veo maner...llevo toda la tarde loco..

     

    Segui este tutorial para desmontar el bonbin y todo bien

     

    http://audittco.blogspot.com.es/2012/07/brico-reparar-sensor-de-apertura-de.html

     

     

    Pero ahi no sale como desmontar el tirador para sacarlo y pintarlo

     

     

    Muchas gracias amigos!!!

  2.  

    Con pomos te refieres a los tiradores? Si es asi, el extremo superior va atornillado por dentro. Y el interior va encajado. Mira la web de Jllagas q creo que tiene tutorial

     

     

    Pues claro ;)

    http://audittco.blogspot.com.es/2012/11/brico-desmontar-asideros-de-puertas.html

    Muchas gracias amigos. A los dos. La verdad ambos sois la leche. Siempre me resolvéis cualquier duda cracks

     

    Solo una cosita yo no quiero desmontar la cerradura simplemente el bombín que vi es fácil por dentro del marco el tornillo y sale y luego el tirador. Imagino el tirador saldra tirando de el una vez sacado el bombín?

     

    Gracias amigos

  3. Buenas

     

    Pues eso que no tengo la anilla que se rosca en el paragolpes delantero, la rejilla de abajo derecha era creo y es para comprarme algo por internet o hacerme una yo

     

    He visto videos por youtube de coches que llevan unos chulisimos rollo racing que son circulos al final que caen para abajo, alguien sabe como se llama para comprarlo por internet?

     

    Y lo mas importante el numero de la rosca par hacerme uno de alguien que lo tenga en el maletero, o el diametro o algo

     

    Graciass

     

    Este es el que quiero poner

     

    http://es.aliexpress.com/item/RED-T2-FOR-TOYOTA-LEXUS-SCION-TRD-RACING-SCREW-ALUMINUM-CNC-TOW-TOWING-HOOK-JDM-RACE/1237440120.html

     

    como se cual comprar, aqui pone t2...

  4. empieza por cambiar bujias, q te salen sobre 40 euros en cualquier tienda de recambios.

    las bobinas intercambiandolas compruebas si estan bien, ya seria raro q las 4 fallasen.

    nose, tambien puede que venga de la inyeccion, por suciedad o algo.

     

    un saludo.

     

    Gracias amigo, comenzare por sacar las bujias y ver si estan muy negras/grasas, porque si no estan asi es tonteria cambiarlas digo yo no? como se ha comprobado de toda la vida en una moto verdad?

     

    Y lo que me has comentado de intercambiar las bobinas de que me serviria amigo, si hay una jodida seguira fallando igual no?

     

    Un Saludo y gracias!

  5. SIn meditar mucho bujias o bobinas... sonmuy viejas las bujias?

     

    Se lo he comentado a mi padre y me ha dicho que mire las bujias tambien, pues las bujias desde que lo compre no se han tocado y dudo las hayan cambiado nunca....

     

    Es muy dificil de acceder a las bujias de nuestros TT's? lo de la bobina ya tendría que llevarlo a taller no? por cuanto saldría la broma

     

    Gracias BBTuner!

  6. Buenas amigueTTes,

     

    Pues bueno la verdad que yo siempre conduzco tranquilo, subiendo de revoluciones poco a poco, ya no por no gastar sino porque voy tranquilo

     

    El caso que hoy digo voy a pisarle a ver como corria esto, y ya me acordaba de cuando lo compre que lo hacia algo pero ahora bastante, el caso es que cuando le piso a fondo empieza a petardear y no sube de revoluciones, sobretodo cuando va a altas revoluciones, de 4000 a 6000 aunque de parado si le pisas a fondo tambien....

     

    Alguien sabe que puede ser? porque si voy acelerando poco a poco el coche va bien, incluso puedo estirar hasta los 6000 las marchas pero subiendo de vueltas poco a poco...

     

    Gracias!