joselo.a3

Muchas gracias , acabo de tener ete problema y sin esto hubiese aagarrado todo a martillo jaja

muchas gracias por sus buenas vibras, un abrazo y porsupuesto que sere un aporte a diario... saludos !

junto con saludarlos y agradeciendo acogerme en este foro que para mi es la biblia.... Mi nombre es Jose luis de la ciudad de temuco, Chile y les cuento un poco de mi proyecto ideado para track days únicamente, les cuento un poco de mi configuración: - Repro unitronic 1+ 
 - Turbo k03s ….. - Línea completa incluida la bajada de turbo en 2.5` directa hasta atras... 
 - escape REMUS 
- Cut-Out a la puerta.
 - liquido de freno ate blue 
- suspensión; Coilovers FK regulables en altura .. 
ecs tuning…. - Llantas 17... con neumáticos maxixs 235/45/17 
 - Reloj escondido presión de turbo Apexi.. ( bar ) 
- Inlet Forge 
- Mangueras samco de presión para diverter y n75 
 - N75RACE
 ecs - Diverter forge - inducción corta con filtro K&N 
- Dogbone poliuretano r32 
- Bujes de poliuretano en bandejas y barra - focos traseros restyling a la espera de un adaptador de ebay para hacer el restyling a los focos delanteros.... agradesco el espacio y un abrazo a toda esta gran familia....

es el sensor que va junto al tapon para botar el aceite.. yo lo pedi via EBAY por unos 12 euros....... ojo que al cambiarlo cae el aceite.... te dejo el link del sensor ; http://www.ebay.com/itm/AUDI-SUMP-OIL-LEVEL-SENSOR-1J0907660B-A2-A3-A4-A6-A8-TT-/180678419052?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2a1145e26c .. solucion temporal , cuando te enciende la luz sensor , ABRE el capot y cierralo, y se apaga la luz ( obiamente con el auto andando..... ) ese sensor indica que mires el nivel del aceite, al abrir el capot para revisar nivel lo engañas y al cerrarlo lo apaga en la pantalla del tablero... SALUDOS DESDE CHILE