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Mensajes publicados por CorradoS3
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mmm??? veo que no tienes en cuenta algo un poco importante
como la distancia entre ejes
te sera mas facil hacer un trompo con un clio que con un coche mas largo cuando hablo de puertos de montaña hablo del drifting no de cojer una curva a gran velocidad eso lo hacen los aficionados .
pero igualmente gracias por tu respuesta.
P.D. no hablo de lo que me puede costar si no la opinion de lo que le ariais solamente.
gracias y saludos.
Claro que tengo en cuenta la distancia entre ejes, deberias saber que cuanto mayor es, mayor es el radio de giro, otro motivo mas para no hacerlo o acabaras despeñandote.
En cuanto al drifting ya te lo han dicho los compañeros, es un caos controlado, lo que no conseguiras con un 4x4 en asfalto.
Un trompo lo hace cualquiera, dejar que un coche sobrevire y salir airoso no, para eso deberias tener en cuenta el reparto de pesos, otro motivo que descarta este modelo.
Pero como tu bien dices solo es mi opinion, tambien podrias montarle limpiaparabrisas a un submarino, pero lo veo igual de eficaz.
Y como bien dice el amigo Romulo:
"Dame un cv y sere rapido en rectas, quitame un kilo y sere rapido en todas partes"
Ya nos contaras los avances, un saludo.
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Muy apropiado que vivas rodeado de puertos, ya que te has comprado un Barco con 15 años, ten cuidado al virar no sea que zozobres.
En cuanto a lo que "piensas" hacer, vale 3 o 4 veces mas de lo que te costado el coche, si de verdad te gusta comprate uno para eso, que sea Quattro no quiere decir que valga para jugarse el tipo, creo que un Clio 16v te iria mucho mejor y deja ese para lo que se hizo, pasear.
Tengo un par de dudas:
Que es la mecanica profunda? Se parece en algo a la España profunda?
Como piensas modificar la direccion?
Gracias.
Un saludo.
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Dejando atras lo de la fecha ( que para mi que es un mero error ) Como narices has roto un arbol de levas???
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Comprobaste que los que has comprado funcionan al mismo voltaje que los de origen?
De no ser asi pinta que has fundido algun fusible.
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Bueno, tiene 228000kms.
Probaré primero de cambiar valvulina y el aceite de la caja de cambios a ver si mejora algo.
En cuanto a la profundidad del embrague, no hay que llegar abajo pero casi.
Así que cuando cobremos el día 10 miraré de hacerle esto a ver que tal.
Muchas gracias.
La valvulina y el aceite de la caja de cambios es la misma cosa.
Has cambiado alguna vez el embrague?
Yo no digo que este roto el sincro, si no que este haya arañado el piñon de 4a, aunque no tiene kms como para eso...
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Yo tambien creo que el sincronizador te a jodido el piñon de 4a, aparte de la valvulina yo en tu lugar cambiaria usando el "doble embrague" e intentaria pasar por 4a lo menos posiblea la hora de reducir, si no tienes pensado cambiarlo claro.
Cuantos kms tiene tu coche?
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Si quieres ahorrarte la denuncia sacarle el dedo es igual de efectivo y un clasico...
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Pues a mi me da que tu coche "taquetea", si dices que no has cambiado de viscosidad, probablemente habra cogido algo de aire el circuito.
No le habras metido aire a presion por el tapon de llenado con la finalidad de sacar todo el aceite sucio no?
Te lo hace solo en frio y en cuanto coge temperatura dismuye o cesa?
Es algo bastante habitual, pero en coches mas antiguos, con bastantes kms o mal mantenidos.
Un saludo.
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Con el R32 tendras que hacerle la cuna a medida cortar el vano y soldarle los anclages de los soportes de motor, yo que tu me montaba un 20vt y me dejaba de rollos, por cierto el VR6 2.8 en un a3? Caca de la vaca.
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Tus taques son hidraulicos?
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Yo tenga el anillo de un s3 8P 2007 con volante multifuncion etc... El volante no lo vendi pero si el anillo te sirve dime algo.
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Aunque lo tengas a terceros, como minimo si tendras robo no?
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Lo que te han dicho mas la bomba de gasolina de S3, vamos que de 2.000€ olvidate, los cvs no los regalan...
Un saludo.
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A ver si me empapo...
Yo ya tengo el iphone con jailbreak entonces, que app y de donde me tengo que descargar ASI?
Gracias.
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Lo primero que debes hacer es ir a Audi con tu numero de bastidor para que te den la referencia exacta ya que no te vale cualquiera y a partir de ahi paciencia y a buscar en milanuncios, segundamano... Etc etc
Un saludo.
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Bienvenido...
Que tipo de ayuda necesitas?
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Mi hermano tiene el s3 8l, y le a pasado lo mismo, y aqui en madrid, lo a tapizado en un tapicero conocidisimo de mostoles, y se lo han dejado muy bien por 150¤..... la verdad que queda como de origen.....
Lo que pasa que los plasticos en tu caso va a quedar feo, y pintarlos va a ser cutre, a lo mejor en algun despiece puedes pillar un buen precio.
Un saludo
No seran los gallegos que estan donde los institutos?
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Efectivamente no es necesario pero para que quieres unos discos con mas prestaciones si las pastillas no van a estar a la altura.
Es como ponerle un turbo a un atmosferico y no hecharle gasolina...
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Entonces peco de ignorante... Pensaba que en diesel no se podia/hacia.
Un saludo.
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El caso es que yo esto nunca lo habia visto y los coches me parecen que salieron asi de fabrica...
Alguien tiene fotos del antes, despues y si puede ser del durante?
Gracias.
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Este es el ultimo post que escribo no relaccionado con coches...
El Budha que ahora se llama OH! Y el new garamon lo llevan los porteros de Carlos Manzanares, digan lo que digan...
Pero me reitero, precioso el R8, ya me hubiera gustado a mi tenerlo con 25 años, un coche que vale mas que la casa... Ejem ejem...
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A ver no me mal interpreteis.
Ya han salido en equipo de investigacion? Bueno pues el grupo estara contento con ellos.
Tu hermano es portero por 80€ la noche, tiene un Cayenne con 30 años, trabajando para el Manzas y es honrado? Vaya como a cambiado el cuento...
En cuanto al barrio creo que Florentino estaba buscando ahi un loft.
Sin desviarnos mas del tema, increible cacharro.
Un saludo.
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A mi me a dado por convertirlo en un Corrado!!
Ya enseñare fotos...
Repro en a4 cabrio 2.4 v6 170cv
en Preparación Audi
Publicado
Hola Neo.
No dejas de sorprenderme, que hay de malo en las reprogamaciones dentro de parametros seguros? Que maneras hay mejores para que un coche vaya rapido?
Solo es curiosidad.
Un saludo.