chaves43

Me respondo yo mismo. Jo.....r con la pieza esa. 350€ en oscaro y en rebajas.

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No echo nada. Jejeje. Solo que tengo un par de tubos que están rajados en las abrazaderas y así me es más fácil identificar las válvulas que están conectadas .

Una cosa la pieza n3 motor para la bomba de aire secundario v101 sabes si es muí caro. Es que cuando cambie la distribución vi que tiene tres amarres en goma y dos de ellos estan rotos solo estaba preso por uno así que tuve que hacer un apaño para que no se caiga. Tendré que comprar el motor porque los amarres no se podrán cambiar . O si

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Tolo ahora vas a decir . Pero este tío es un pedinche. Jejejeje

Me haces el favor de pasar el esquema de depresión para motor 1.8t BEX.

Gracias

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Gracias tolo. Eres el p....amo. jejeje

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Y problema resuelto . Fuja reparada.

Proximo arreglo junta de tapa de balancines que ayer al quitar las bujias mire que habalgo de aceite en el hueco de las mismas y los capuchones con algo de aceite asue dentro de nada cambio de junta que se hubiera visto antes lo habrecho ya. Pero.

Tolo una vez mas te doy la lata . Me podr mirar la referencia de la junta por favor?

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Veo que esto empieza a crecer. Seria bueno cada uno postear las aver que han tenido y como han solucionado.

Yo de momento p鲤ida de refrigerante por desgaste de junta en la bomba de agua con el fallo cambie todo el kit de distribuicion y fallo arreglado. Lo he echo yo

A4 B6 1.8 t 190 Cv 165000km

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Aquí ya montando todo el frente del coche. Ufff.

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Aquí dando las vueltas para comprobar que no hay sonidos raros de valvulas

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Aquí la polea del cigüeñal con su marca clavada tambien

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La marca del árbol de levas clavada

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Aquí dando vueltas y comprobando las marcas de calado

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Aquí poniendo la polea del cigueñal

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Jo. No me deja subir mas.

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Para que vean mi elevador una carretilla gigante . Jejeje

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Despu鳠de algunas horas 8 jajahaja. He terminado mi lucha. Ya cambie la bomba de agua que tenia la junta torica echa una m****. Cambie correa y tensor y rodillo de apoio.

Quersubir unas fotos pero de momento no puedo me da error . Intentare mas taree

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Ya empece con la faena. Estoy tomando un cafelito que hace un frío de coones mientras vacía el radiador ya subiré fotos

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Buenas.

Ya tengo el kit de dustribuicion + bomba de agua(la culpable) jejeje. Mañana toca manchar las manos porque toca hacer el cambio. Va a ser todo un recto para mi.

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Buenas noches tolo.

Una vez mas te voy a dar la lata. Jejeje

me podrias pasar la localización del sensor de temperatura del motor de mi coche? 1.8t código motor BEX

Gracias

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En primero lugar dar la enhorabuena por el foro y por el trabajo llevado a cabo por los moderadores.

Aquí dejo mi opinión. Debería de haber un subforo para motores gasolina

Los usuarios que llevamos motores de gasolina estamos en inferioridad en relación a los usuarios con motores diesel . Yo hablo por mi. Me resulta complicado encontrar ciertos temas relacionados con mi coche ya que la información esta toda revuelta gasolina con diesel . Sera que se podría crear un subforo par gasofa? Muchas gracias

LISTADO FOREROS GASOLINA

TURBO

-nurifumi10 2.0 200cv BGB

-bocaina 2.0 200cv

-Itol55 2.0 200cv

-DIAV 2.0 200CV

-chaves43 b6 1.8 190cv 165000km

-Djkarloss   1.8 163cv BFB

-JaumeFr 1.8 163cv

-titorober 1.8 163cv

-teidycar 1.8 150cv

-PLATHY 1.8T 163cv

ATMOSFERICO

-Mikraul   b6 4.2 344cv

-NitroSP b7 3.2 255cv

-Maxima b6 3.0

-Yakutake 2.0

También puede ser la polea del alternador. Unos 100 euros más o menos.

Saludos.

Una pregunta quizás mediocre pero aquí va. Que tiene que ver la polea del alternador con la dirección ? Perdona por preguntar pero he leído mas de una vez la misma respuesta y no me aclaro.

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Yo creo que con hacer una limpieza a fundo en el circuito de refrigeración. Incluido el radiador de calefacción y llenar el circuito con refrigerante nuevo se debe de solucionar el problema de la calefacción.

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Hola. Ese ruido viene de las tranpillas del motor de calefacion que esta detrás de la guantera . A mi me me lo hace cuando pongo el contacto es como una puerta que abre con las bisagras oxidadas. Hay un brico por aquí de como quitar este ruido. No se si el tuyo es igual que el mio.

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Lo mas normal es que la bomba de agua te diga cuando tengas que cambiar la distribuicion. Jejeje. A mi me pasa que el coche tiene 160.000km y le tocaba cambio a los 180.000 pero la bomba de agua dije . BASTA . Asta aquí he llegado. Ser semana le toca

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Uno del 69 jejejeje 43

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Bueno. Ya compre el kit de distribución que me llegara el miércoles . Ya tengo 7 litros de refrigerante nuevo G12 . El próximo sábado me manchare las manos y a cambiar correa tensores y la culpable de la fuga. La BOMBA de agua.

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