parritah

Hola compañeros .. 

En estas fechas que se avecinan ...malos momentos para conservar y utilizar los vehiculos altamente contaminantes y grandes culpables de las emisiones perjudiciales para el medio ambiente..  

    Me pregunto como irá. .afectando a los usuarios de motores Tdi...   Por los siguientes aspectos que paso a enumerar:

1.  Tres de cada cuatro vehiculos vendidos hasta la fecha eran mayoritariamente motores diésel. 

Ya fuesen vehiculos urbanos,compactos , berlinas , todo terrenos asi como crossover. La mayoria tienen motor Diesel.

2. Despues de afianzar la adquisición  de dicha mayoria de conductores para adquirir vehiculos Diesel..   En lugar de compensar e incentivar ..una década Atrás. . 

Con posibles e inexistentes ayudas para cambiar esa tendencia en contra de los Nocivos motores Diesel... A favor de motores Gasolina ....se me ocurre por ejemplo con descuentos como por ejemplo:

- Plan Ecologico tipo Plan Renove Gasolina con abaratamiento al comprar coches Gasolina.

- Plan Económico. ..con descuento a nivel estatal en el precio final del litro de Gasolina 95 en Gasolineras.

- Reducción de Impuestos como por ejemplo Imp. Matriculacion... o Imp. De Circulacion anual.

Y todos estos descuentos que ...todos pensaréis que suena muy bonito proponerlos ...pero k el gobierno nunca ejecutaria... Yo...personalmente opino que si tan grave y preocupante es la situación  de contaminación Gloval en el mundo.

Que poco esfuerzo económico hubiera supuesto para un bien Ecológico Tan Grande.

Para finalizar .. Me gustaria terminar recordando que a la hora de vender estos vehiculos Diesel de segunda mano

Estos usuarios se encontrarán. ..con los siguientes handicap en su contra:

- Tendran un valor de mercado cada vez mas bajo.. Por lo continua Demonizacion que están aplicándole a los motores diésel. 

- Les cargaran unos impuestos tanto de mantenimiento mecánico. .. Como en mantenimiento de impuestos ..Itv... Y restricciones de acceso y aparcamiento en los centro cuidades Provinciales.

Un saludo espero que bajais dejando vuestras opiniones ... Al respecto 

Pues parece que los motores Diesel tienen los dias contados para los No profesionales del volante. A Favor de los motores gasolina , hibridos y electricos

Buen apunte Blus_a5.

Espero no tener que cambiar de coche en numerosos años... Por k los vehículos modernos ..

Cuanto más Tecnológicos .....Mas patológico están acudiendo al Taller.

Un saludo a todos los miembros del club ..y ya sabeis a cuidar de nuestros Audi*s

En 19/1/2017 a las 18:02, Oliverm dijo:

Madre mía...hay que hacer un máster para poder conducir un coche por culpa del MALDITO DPF

Y estando comprobadas las multiples adversidades de usar los actuales motores Tdi... 

Sumado al dinero extra que hay que desembolsar por adquirir el mismo vehiculo. Con mismos cv. Pero con motor Diesel y estando comprobadas las interminables averias y fallos como este Dpf...

No entiendo como todavia siguen comprando motores Tdi... Los usuarios si no somos taxistas... Para amortizarlo con muchos km recorridos.

Un saludo a todos

Autentico Robo:

6 litros de aceite a 26.90 euros el litro. Lo que supone un total de :

161. 42 euros.    +  21 % de Iva 

Total en aceite = 195.36 Euracos

Pero que tipo de aceite. Le ponen en ese concecionario de Navarra.... 

No les da Vergüenza.. Estafar asi a un cliente.

Ni que fuese el Formula 1 de fernando alonso

Hola compañeros.. De audi Gasolina.. Me encanta vuestro entusiasmo por cambiar y cambiar repuestos exteriores.. No sabia que se le podia implantar un techo solar a un coche que no lo traia realizado de fábrica.

Yo a mi monstruito V6 Fsi... Solo le he cambiado las bombillas luz portamatriculas por unas led.s... Y le Quedan guapisimas.

Por cierto.  IKEr...

Que motor lleva tu Modelo ???

Es un 2.0 gasolina... Con cuantos Cv.???

Gracias un saludo a todos

Hola superlopez..

La especificacion necesaria para nuestros. Motores v6 fsi 3.2. Son las siguientes.;

   5 w 30.

Asi que yo lo que hago es k como no comtenplo la posibilidad de recorrer mas de 15 mil km al año... Nunca compro. Aceite 5w30 long life.    

Por k seria malgastar el dinero cuestan alrededor de 64 euros cada garrafa de 5 litros.

Y recuerda que para nuestro motor necesitas unos 6 litros y medio.

Por lo k tienes k comprar 2 garrafas.

En resumen yo le estoy poniendo.... 

Aceite 5w30 full sintetico... De la marca que mas barato lo encontré...y esta marca fué  Elf competicion.

Espero haber sido de ayuda un saludo y a diafrutar de tu cochazo...

Igual k hago yo.

En 3/3/2013 a las 11:05, parritah dijo:

bien , me gustaria leer mas , sobre el mantenimiento , de los motores Gasolina Fsi

 

yo aun , no le he echo ninguna revision a mi A4 , 3.2 fsi 264 cv pues lo compre el año pasado y me lo entregaron en Audi ocasion

Con extension de garantia de 2 años mAs.

El coche tiene actualmente 24 .ooo km y su consumo medio segun ordenata , es 12, 2 litros mas autovia que ciudad . la verda

 

y estoy contentisimo con mi vehiculo.

Hola..compañeros... Voy a comentar los gastos de mantenimiento que he tenido estos 4 años con mi motor de Gasolina.. Pues existen muy pocos post de motores Gasolina. 

Mi : A4 Fsi quattro V6 gasolina 264 cv.

- Alos 30 mil km. 

Sustitucion de aceite 5w 30 que se supone puede recorrer 30mil km mas... Lo k ocurre que yo realizo pocos km al año ..asi k siempre lo sustutuyo a los 2 años sin k alcance el total de km obviamente.

-sustitucion de filtro aceite y tb filtro de habitaculo.

-una limpieza espectacular como suelen hacer siempre en conce oficial audi.

Precio total fafactura 230 euros. 

- A los 44 mil km.

Sustitucion aceite 5w30 ...

Sustitucion filtro aceite ..y filtro de aire 

Tb me arreglaron averia de la Cerradura de la puerta del conductor sustituyendo la cerradura por una nueva original

Total de factura 369 euros.

Ademas el coche necesito cambiarle la Bateria .. Y esto lo cubrio la Garantia pues tenia 2 años de ampliacio. De garantia. Por tanto. Factura 0 euros

Sii...   michelmin...  Ahora vuelve a estar de moda ..mas k nunca el motor de Gasolina.

Despues de muchos años en los que se nos tomaba ...por los toletes que incomprensiblemente no compraban motor Diesel.

Los tiempos Cambian y ahora se Grava con interminables gastos e impuestos a los motores Diesel... Para que finalmente te des con un Zasca en toda la cara .. Cuando echas cuentas y jamás te resultarà rentable ...amortizar todos los gastos añadidos por ser Diesel.

Y por cierto... Mucho cuidado con pensar que el ahorro ... De moda hoy ..es comprar un coche Hibrido... Por el cual tienes que pagar un sobre precio de 5mil o 7 mil euros extra.

Yo sigo pensando.. Que la mejor mejor es comprar un gasolina de motor y de consumo muy eficiente. 

Esa es mi opinion.... El tiempo .nos dirá. ...

En 11/11/2015 a las 23:48, JuanLUX dijo:

Ya te digo, sobre todo a este subforo; si no fuera por vosotros dos en lugar de los 4 aros tendría la cruz de los cementerios ...

 

Por cierto, hoy tuve un ratillo y pasé a hacerle el control ese de niveles que te hacen gratis en el concesionario (yo lo he hecho muy pasado de kilómetros ya que llevo 8700Km. ya y no se si era a los 5000 o así pero es que no he tenido tiempo)

 

Bueno el caso es que, el aceite al máximo, osea perfecto (eso ya lo iba yo mirando con el ordenador de a bordo), el anticongelante lo han tenido que rellenar un poquito (el otro día viajé a León y enseñándole el coche a la familia vi que el depósito estaba en el mínimo) pero vamos me han dicho que en los primeros kilómetros es lo normal. Lo que más me ha sorprendido ha sido el tema de las presiones de las ruedas; no por defecto sino por exceso; me explico:

 

El coche a nivel de servicio está tal cual salió del concesionario yo no le he hecho nada; ni revisarle la presión de ruedas ni nada... y hoy el asesor de servicio le pincha el manómetro y le salen las 4 ruedas (245/45 R18) a 3 Bares (con las ruedas ya frias) cuando según las especificaciones la presión debería de ser de 2.1 bares tanto delante como detrás. Total que les ha quitado el bar ese de sobra y que ellos mismos le pusieron...

 

El caso es que me he quedado con la mosca detrás de la oreja.... ¿Qué presiones le lleváis vosotros a vuestros coches?

Hola Juanlux.. Las presiones de las ruedas de tu Modelo de Audi .. Es especifica ..para cada modelo y tb especifica para cada tipo de ruedas.. Pues ten en cuenta que cada coche monta unas dimensiones de rueda de diferente pulgada...y tb diferentes especificaciones.

Como norma general casi totos los coches que tenemos para nuestro dia a dia:

- Son de traccion delantera ..con el motor situado transversalmente delanteademas.

-Ademas suelen ser motores de entre 1.5 cilindrada y 1.9 c.c.

    Pues yo te podria aconsejar como Presión de inflado Universal para casi todos los vehículos ...de esta Gama una presion medida en Bares. ( medida general de inflado) de :

1. En las dos ruedas delanteras... De 

           2.5 Bares.     Por que delante el coche soporta mayor peso en dicho eje.. Puesto k ahi está situado el motor.  Y evita que las ruedas se desgasten de manera "No uniforme" al recorrer km con las ruedas en una presión mas baja de lo deseado.

2. En las ruedas traseras..... De

           2.3 Bares. Los cuales se pueden incrementar un poco mas ..si sabemos que vamos a circular con mucho equipaje o 3 o màs acompañantes de viaje.

Por supuesto ..lo mejor como decia es buscar la pegatina ..que cada coche tiene para indicarnos la presión exacta recomendada.

Hola compis del foro... Hoy tengo una duda ..pues me toca renovar el seguro con franquicia de 200 euros que tengo.. Contratado en mi a4 fsi. 3.2 quattro.

Y la verdad es k año tras año..me lo suben de precio .. 700 euros.

Y empece hsce 5 años pagando 590 euros.. Siempre en lamisma compañia d seg. Genesis.

Como lo veis??? 

Cuanto pagais vosotros por vuestro seg. Un saludo a todos

Hola.. Pues n mi caso.. Llevo 4 años con mi susurrante,V6.. Y mi consumo medio.. Es siempre de 11litros.. K lo veo moderado para este motor.

En cuanto a averías.. Me a dado fallo n la dirección dinámica.. Cuyo importe fueron 95 euros.. Y fallo n la cerradura de la puerta del conductor.. Cuyo importe han sido 180 euros todo en Audi oficial. Un saludo a todo

Yo lo estoy disfrutando... Desde hace 3 años... Y me tiene encantado.. Ningún motor de 6 cilindros que yo haya podido escuchar y sentir suena con este a4 Fsi 3.2 gasolina.

Sobre el consumo siempre esta entre los 9 y los 11 litros de media.. A mi me parece k te recompensa en muchas otras cosas..excepto en el consumo.. K es el consumo normal de un motor gasolina.

Te puedo contar k todo el k escucha su silbeante sonido.. Se sorprende.. Una vez un guardia civil de trafico.. Me dio el alto.. Y lejos de tener intención de multarme,se puso a preguntarme y a emocionarse viendo mi V6 gasolina. Un saludo

Esta muy conseguido esos precios para un cochazo a6..con un motor tan potente y ajustado de caballos... Para mi que soy fan de los motores gasolina... OS doy la enhorabuena por vuestras maquinas ..un saludo

Liquido de frenos ? Pero cuanto tiempo tiene el coche.

Pues veras , el coche es de enero de 2008... y ademas me lo vendieron el año pasado con 2 años de garantia.

yo le he hecho solo 9 mil km.... de los 30mil k tiene.

En respuesta a Electrotelco.... le informo que Audi campo gibraltar se a mudado a las nuevas instalaciones en los alrededores del campo de futbol , nuevo mirador. ,,,, mira k bonitoooo

Hola amigos , pues como os digo mañana os cuelgo todos los por menores , de mi visita al servicio oficial Audi , en Campo de gigraltar... Para mi A4 Gasolina V6 Fsi 3.2 Quattro.

E notado que las revisiones de mi Audi gasolina,,, viene a costarme igual que la revision de los mismos km de mi antiguo Golf tdi 110 cv.

Asi que puedo decir como conclusion que es mas barato realizarle una inspeccion a un motor gasolina-

por ahora solo os puedo decir ,, que el presupuesto que me han dado han sido unos ajustadisimoss..;

319 Euros , en total se realizaran los siguientes trabajos:

-Inspeccion de los 30 mil km

-8 litros Aceite castrol 5 w 30 ( vienen a ser 2 garrafas 4 litros cada una)

-Filtro Aceite

-Filtro Aire

-Filtro habitáculo

-Cambio de liquido frenos

- Mano obra ,, a razon de 56 euros la hora

mañana os cuento mas cosasss un saudooo

Sí sirve de algo la opinión de alguien con el 3.0tdi...

 

- En sonido poca queja tengo, el motor se oye, aunque poco, y no es un sonido desagradable. Tengo otros coches diésel como tdi antiguos, o dti, y nada que ver.

 

- En vibraciones, lo mismo, imperceptibles.

 

- En prestaciones, no entrega la potencia con la alegría de un gasolina, incluso uno pequeño, pero anda y mucho, si puedes vivir con el lag.

 

- Consumo, 100% ciudad son 10 litros, que ya está bien, pero un equivalente en gasolina no se si bajaría de 15, en carretera la media son 6,4l, ni rápido ni despacio. En mi opinión muy aceptable.

 

Merece la pena frente al 3.2? Para mi si, porque aúna prestaciones y consumo, puedes tener una u otra, pero también ambas, cosa más difícil en un gasolina.

 

Lo que intento decir es que los diésel ya no deberían medirse exclusivamente por el rasero del consumo, siempre preguntamos si "vale la pena un diesel", y quizá también habría que preguntarse "si vale la pena un gaaolina".

 

Como ya ha dicho alguien, mejor probar, y comprar lo que más te llene, se pierde más por la propia depreciación de los coches que por el gasto de combustible, así que cualquier calculo de rentabilidad es muy relativo.

 

 

P. D. - Tengo gasolina y diésel, y ambos me gustan, curiosamente la gasolina más para coches pequeños, seré raro...

 

Sí sirve de algo la opinión de alguien con el 3.0tdi...

 

- En sonido poca queja tengo, el motor se oye, aunque poco, y no es un sonido desagradable. Tengo otros coches diésel como tdi antiguos, o dti, y nada que ver.

 

- En vibraciones, lo mismo, imperceptibles.

 

- En prestaciones, no entrega la potencia con la alegría de un gasolina, incluso uno pequeño, pero anda y mucho, si puedes vivir con el lag.

 

- Consumo, 100% ciudad son 10 litros, que ya está bien, pero un equivalente en gasolina no se si bajaría de 15, en carretera la media son 6,4l, ni rápido ni despacio. En mi opinión muy aceptable.

 

Merece la pena frente al 3.2? Para mi si, porque aúna prestaciones y consumo, puedes tener una u otra, pero también ambas, cosa más difícil en un gasolina.

 

Lo que intento decir es que los diésel ya no deberían medirse exclusivamente por el rasero del consumo, siempre preguntamos si "vale la pena un diesel", y quizá también habría que preguntarse "si vale la pena un gaaolina".

 

Como ya ha dicho alguien, mejor probar, y comprar lo que más te llene, se pierde más por la propia depreciación de los coches que por el gasto de combustible, así que cualquier calculo de rentabilidad es muy relativo.

 

 

P. D. - Tengo gasolina y diésel, y ambos me gustan, curiosamente la gasolina más para coches pequeños, seré raro...

Hola ,,, En relacion a nuestro compañero Apronics , que pedia referencias de algun usuario de Motor Gasolina V6 FSi ...

Paso a relataros mi experiencia y mi opinion despues de disfrutar durante un año mi flamante Audi A4 fsi V6 de 265 Cv. y motor 3.2

 

En este año , he realizado 9.000 km y el consumo medio , marcado en el ordenador central , indica una media de 11,7 litros , 70% autovia 30 % ciudad.

Este puente del 12 octubre 2013 por poneros un caso ,, el consumo medio en el viaje de sevilla a Algeciras ( 400 Km en total) indicaba un consumo en dixo viaje de 8, 3 litros. Lo cual es sorprendente , yo creo en un coche con esta potencia.

 

Ademas os digo , k yo puedo conducir , rapido o relajado, pero nunca conduzco despacio....

 

Antes de este Audi A4 V6.. tuve un Golf Tdi 110 cv , durante 10 años y le realicé 200.000 Km... estaba muy contento con este coche, por k no a

dado ninguna averia en este tiempo..... pero sentia k me faltaba motor , caballos cuando queria mas aceleracion , tenia k revolucionar muxo y pisar a fondo.

supongo que es todo lo k se puede esperar de un motor k tira con muxa alegria hasta los 150 km/h pero que con un consumo muy contenido , es mas que aceptable sus prestaciones y sensacion de par motor.

En resumen , estaba muy contento , con mi Tdi,, Hasta que probé algo supremo , que tenia el capricho de disfrutar .

Y asi a sido, pues mi Motor V6 , me a convencido y no principalmente por su potencia sobrada... sino que , lo mejor,en mi opinion ,,, de este motor paso a explicaroslo a continuacion :

 

- Un sonido sublime , suave e inapreciable en relenti... y contundente en cuanto subes de 3000 vueltas , recordar que es un rumor que proviene de Cilindrada , no de turbos , ni de metalicos escapes deportivos...

 

- Una suavidad de marcha en bajas y medias revoluciones , con lo k no es necesario llevarlo en altas revoluciones para llevarlo alegre. sino k puedes estirarlo progresivamente.

 

- En conduccion relajada , me permito , al subir marchas en lugar de subir de 1 en 1 las marchas en su relacion de 6 velocidades...

Me divierto , cambiando las marchas de 2 en dos .... De manera k arranco en 1 velocidad como es normal , lo voy subiendo suavemente de revoluciones hasta las 3 vueltas y a continuacion le engrano la tercera velocidad ,,,,, y de aqui a la quinta marcha .. o por ejemplo voy en segunda veo las condiciones de carretera , oportunas y paso directamente a la cuarta velocidad..... como bien digo de 2 , en 2..... y asi consigo ir siempre en conduccion relajada , en orden de marcha suave.... Os animo a provarlooo ,,,

 

 

 

 

 

 

Otro gasofero 4.2 V8 FSI con 110.000Km y 0 problemas, la verdad que sino piso mucha ciudad me sorprende su consumo, estoy consiguiendo hacerle 500km por deposito.

Pues yo a mi A4 Fsi 3.2 264 cv, le hago sin problemas 550 km con un solo deposito,, eso si sin muxa ciudad,... mas bien autovia , tened en cuenta que le entran 60 litros d gasolinaa al deposito

la media global de mi ordenador es de 12, 2 litros y yo estoy muy contento con el rendimiento y la suavidad del v6

gasta un poco , es verda pero bien vale la pena. saludosssgasoferos

bien , me gustaria leer mas , sobre el mantenimiento , de los motores Gasolina Fsi

yo aun , no le he echo ninguna revision a mi A4 , 3.2 fsi 264 cv pues lo compre el año pasado y me lo entregaron en Audi ocasion

Con extension de garantia de 2 años mAs.

El coche tiene actualmente 24 .ooo km y su consumo medio segun ordenata , es 12, 2 litros mas autovia que ciudad . la verda

y estoy contentisimo con mi vehiculo.

Estoy totalmente de acuerdo , contigo A5..

El A7 , es muy bonito pero extra largo para el dia a dia..

Tu A5 sportback con sus 4 puertas es perfecto,, no solo por la comodidad de las puertas traseras,,, sino por k su linea es mas bonita ,,, digamos que es menos parecida a la k tienen todos los narcosss con sus cochazos coupe ,, sobre todo bmw 320 d y tb Audis A3 tdi y golf Vr6.... por eso yo nunca me compraria nada parecido a lo k ellos llevan,

Hay que tener un coche bonito y deportivo,, pero tb es necesario llevarlo elegante a la vez que discreto,,,,,

para dar el cante ,, como digo , ya estan ellosss (los canis)

En definitiva amigo ,, que tu A5 sportback bien podria haber sido mi cocheee,,, de hecho yo empece mirando el A5 en l conce ejeje

hombree , enhorabuena ,, por fin alguien k se gasta unos eurillos en ponerle un equipo de musica de maximo nivel...

Como digo yo,,,,,

¿Estan tus altavoces , a la altura de tu Coche??

En el caso de mi A4 V6 fsi. 3.2 Siiii,,,

y en tu caso con el A5 Sportback tb lo está-

por cierto todo un acierto pedirlo de 4 puertas amigo,, con l tiempo la familia te lo agradecera

jejeje

pues yo tengo un A4 Fsi Quattro , del año 2008 , con 24000 km y solo le he cambiao l aceite 1 vez en casa oficial por supuesto y aun me keda garantia pues la amplie.

y seguire llevandolo a su casa oficial , pues un coche como este no se merece aprendices de mecanicos o manos inexpertas k nunca han visto un coche tan potente , exceptuando los del Gran Turismo (PS3) jejeje

Antes tuve un golf VI tdi 110 cv k se lo deje a mi padre con 166.000 Km del 2001

Y antes tuve un Golf 3 con 380.000 km tdi 90 cv del 95. que todavia lo veo circulando en mi ciudad jeje

hola amigos , yo me lo he gastao to,, en mi A4 Fsi Quattro,, ademas del seguro que son 600 euros mass , asi k no hablarme de mas coutas de 36 euros por el momento , me conformo con charlar con usuarios de Audi´s ok un saludo