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seraes

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Mensajes publicados por seraes

  1. Claro pero en cuanto el coche esté en el concesionario implica $$$ que seguro que ellos no se van hacer cargo, les voy a contestar diciendoles esto.

     

    No necesariamente.

     

    Tu puedes llevar el coche al cocne a que presupuesten la avería.

     

    Pues no había caido en eso fijate, de esa forma con el presu en la mano puedo reclamar sobre medio seguro...

    Exactamente, y que el presupuesto lo hagan de acuerdo con el servicio de postventa de audi.

     

    Son 10€

  2. Sí me refiero a los tdi,

    Supongo que hablas de diesel.

     

    El 2.7 no existe como coche nuevo. Sería la linea anterior. Es un motor que consume algo más, casi 2 litros, por lo que he ido leyendo.

     

    He visto comparativas entre el 2.0 177cv y el 3.0 204cv donde venían a decir que son tan similares que no vale la pena pagar la diferencia.

     

    Pero yo he comprado un 204cv. Por fiabilidad, por empuje, por comodidad de marcha y "por aplomo".

    Sí de motores diesel... lo pone en enunciado :thumbsup: ....

    Y me refería al modelo anterior al retyling. Tenía pensado uno de ocasión. Y, por cierto, me gusta mucho más el anterior, sobre todo por los faros delanteros.

    Sobre todo estoy interesado en averías y consumos de unos y otros.

    Muchas gracias.

     

    Aha, pues si, 2.7 tdi de ocasion hay varios. Yo encontre un par, con menos de 10.000 por unos 35.000€.

     

    De lo que he ido leyendo, el 2.7 tdi en consumo normal gasta unos 7,5-8 l/100.

     

    Es un cochazo, probe uno e iba finisimo.

  3. Bueno pues tengo nueva respuesta con la que me he quedado un poco "flipado" copio y pego:

     

     

    N. Ref.: xxxxxxxxxxxxxxx

     

    Estimado Sr. xxxxxx,

    Como continuación a nuestro anterior escrito de fecha 24 de Enero de 2013, en relación a cuanto nos menciona, le indicamos que tras realizar las comprobaciones oportunas, su vehículo Audi A4 con bastidor xxxxxxxxxxxxxx no está pendiente de realizar ninguna mejora técnica por parte del fabricante.

     

    Por otra parte, tras contactar con el Servicio Oficial de XXXXX Motor, S.A., nos manifestó que no tienen constancia de las anomalías que nos indica con respecto a los pilotos de Led y el empujador del embrague, por lo que le invitamos a que acuda a un Servicio Oficial, y si lo desea, una vez se encuentre su vehículo en las instalaciones de Audi, póngase en contacto con nosotros a fin de realizar el debido seguimiento sobre su caso.

     

     

    Con este motivo, quedamos a su disposición y aprovechamos la oportunidad para saludarle muy atentamente,

     

    Atención al Cliente Audi.

     

     

    Digo yo ahora, si JAMAS he facilitado un solo dato ni mio ni del coche, ni he comprado el coche en AUDI ¿Por que saben mi número de bastidor?

     

    Esto es un claro escrito de que se quieren escaquear del tema, y la verdad es que ya no se ni que contestar, quizás conteste con copia a VAESA y si ahí tampoco pues tendré que saltar a Audi AG, Pero lo que no entiendo de esta carta es cuando dice que lleve el coche a un servicio oficial y que cuando esté allí que les llame para hacer el seguimiento, yo este punto sinceramente no lo entiendo, significa que de verdad me van hacer caso o significa que me van a mandar a tomar por c... in-situ...

     

    Que hago?

     

    Pues yo no veo mal la respuesta.

     

    Te están diciendo que en cuanto el coche este en concesionario harán seguimiento. Algo es algo.

     

    Procura, sobretodo, que en la entrada del coche en el conce apunten todo los problemas que dices que tiene el coche. Eso queda en el historial.

     

    Por otro lado, el numero del bastidor lo pueden haber obtenido a partir de tu nombre, y de visitas tuyas a algun taller oficial o por la matricula.

  4. Supongo que hablas de diesel.

     

    El 2.7 no existe como coche nuevo. Sería la linea anterior. Es un motor que consume algo más, casi 2 litros, por lo que he ido leyendo.

     

    He visto comparativas entre el 2.0 177cv y el 3.0 204cv donde venían a decir que son tan similares que no vale la pena pagar la diferencia.

     

    Pero yo he comprado un 204cv. Por fiabilidad, por empuje, por comodidad de marcha y "por aplomo".

  5. Está muy bien eso de llevar un pajarito chivato. Me ha llamado la atención que le hayas tenido que hacer un agujero para la antena. Porque es la antena, no?

     

    Si si es la antena Shadow2 y el instalador le ha hecho un hueco porque se lo pedí. En un foro de radares, un propietario de un TT me dijo que en ese punto, los plásticos y las pinturas efecto perla, quitan mucha señal. ¿Solución? Agujerito para que la carretera se vea mejor... Pero ahora, para que no cante tanto, le he puesto un vinilo negro que lo cubre... Así no se ve, no se moja, y los amigos de lo ajeno lo tienen más complicado....

     

    Sin foto no me lo creo

     

     

     

     

    :innocent:

     

    Pongo la foto que está en la página anterior... LLevo muchos años en foros como para andar mintiendo a estas alturas.... :laugh:

     

     

    fw5e9z.jpg

     

    Lo de la mentira o verdad era coña eh.. ;)

     

    Yo me refería ala foto del vinilo tapando el agujero,o almenos eso entendi.

  6. Eso explicaría que me hayan aplicado campañas y descuentos que en esa fecha, el 11 de enero, ya no aplicaban en otros concesionarios.

     

    Por otro lado, leyendo estas fechas, parece el concesionario daba de alta pedidos, que va rellenando a principios de año.

     

    El coche se pidió el 28/11, se acepto el 24 de diciembre, y me llegaría el 27 de febrero.

     

    Por ahora todo bonito.

     

    Puede haber algo negativo?

  7. Hola a todos.

     

    Nada, os quería consultar una cosa. He pedido el "pedido del coche" por email, y me han mandado la proforma con la descripción del coche, los extras y el precio, correcto, y un documento, que no se muy bien que es, pero habla de unas fechas anteriores a las que yo he realizado el pedido (de hecho ni me planteaba comprar coche).

     

    Puede ser que hayan colado mi coche como anterior, y de ahi que me hayan mantenido las ofertas? Que son esas fechas de noviembre y diciembre?

     

     

    pedidoy.jpg

  8. Está muy bien eso de llevar un pajarito chivato. Me ha llamado la atención que le hayas tenido que hacer un agujero para la antena. Porque es la antena, no?

     

    Si si es la antena Shadow2 y el instalador le ha hecho un hueco porque se lo pedí. En un foro de radares, un propietario de un TT me dijo que en ese punto, los plásticos y las pinturas efecto perla, quitan mucha señal. ¿Solución? Agujerito para que la carretera se vea mejor... Pero ahora, para que no cante tanto, le he puesto un vinilo negro que lo cubre... Así no se ve, no se moja, y los amigos de lo ajeno lo tienen más complicado....

     

    Sin foto no me lo creo

     

     

     

     

    :innocent:

  9. Hombre, este caso que comentas es bastante acertado siempre y cuando tengas estos conocidos porque de lo contrario la broma puede ser bastante desagradable (€€€), que también se puede hacer de forma externa, previo pago a empresas como la que he comentado anteriormente...

     

    Pero la indignación que tengo yo ante una marca que se hace llamar Premium de Gama Alta es increible, pero seguirémos luchando...

     

     

    De verdad no conoces ningún ingeniero? Yo me ofrecería, pero quedamos algo lejos creo.

     

    De todas formas, no es necesario que sea un ingeniero.

     

    Si te lo firma alguien con cierta profesión técnica, incluso un jefe de taller de otro concesionario/taller, les hará pensar.

     

    NO es que el documento vaya a misa técnicamente, solo que les abre los ojos y les permite diferenciarte de un tiquismiquis que se queja de cualquier chorrada (que los hay).

  10. Guiller, te cuento un caso que tuve, no es igual pero te puede ayudar.

     

    Yo tuve un problema electrónico con un coche. Lo llevaba al conce y al enchufarlo no veían nada, al probarlo no pasaba nada, por lo que me decían que no tenía nada...

     

    Soy ingeniero, por lo que tengo varios amigos ingenieros.

     

    Le pedí a uno de ellos que se viniera a ver mi coche, y reproducimos el problema.

     

    Luego le pedi que hiciera un pequeño escrito describiendo lo vivido y las posibles causas y consecuencias, y lo firmara como ingeniero industrial.

     

    Envié este informe a la casa, la matriz española, y a la semana siguiente me llamaron para llevarse mi coche, y me dieron uno igual de sustitución hasta que repararon el mío.

     

    (En el escrito que acompañaba el informe les decía que si no me hacían caso, iba a tirar por la vía "mediática", explicarlo en todos los foros de coches del mundo, y probablemente la legal.)

     

    Solo te harán caso si puedes hacerte daño o si eres una posible fuente de perdida de ventas.