GuillerB8

Muchas gracias por la info. Finalmente fui a un gran centro comercial y las compre de mi medida. Y al final no me han hecho falta... Pero nunca esta demas tenerlas... Gracias de nuevooo

Pues la verdad es que yo tambíen me estoy preparando, pero más que nada porque salgo de viaje esta noche a la sierra y tengo esta incógnita, buscando por casa he encontrado estas cadenas, pero aquí está el "problema"... me valen, no me valen... Yo llevo en mi A4 B8 225/55/16 y si, ya se que si no pone esta medida entre todas las que se ven en la imagen no valen, pero a mi me surge una duda, Por compatibilidad no valdría con alguna de las medidas que se ven?? Quizás con la 225/50/15?? Muchisimas gracias compañeros

26 castañas, pero a mi no me deja votar...

Hombre, yo no es que sea un experto mecánico, pero creo que después de 120.000km´s el embrague es normal que se resienta, pero creo que en Audi con fallo, sin fallo y en todos los coches.... Pero de todos modos ojalá se soluciones pronto y bien...

Hola Amigos, Pues buscando por cas he encontrado estas cadenas, pero he aquí el problema... me valen, no me valen... Yo llevo en mi A4 B8 225/55/16 y si, ya se que si no pone esta medida entre todas las que se ven en la imagen no valen, pero a mi me surge una duda, Por compatibilidad no valdría con alguna de las medidas que se ven?? Quizás con la 225/50/15??

Yo los cambié el invierno pasado y cero problemas..... Mil gracias, tienes toda la razón, yo terminé ayer o anteayer de cambiarlos y mejor que en mi vida, 0 problemas... y nuevamente gracias a SORZANO y a todos.....

Naaaada, que no atino... Seguire buscando... Ayudaaa...ajajjaajaj

Pues me dejais mas tranquilo la verdad... Y con la 245 en 19" imagino, ¿Has notado mucha diferencia al cambio?

Bueno pues asunto apañado, cambiados los 2 en 1 minuto cada uno con la ayuda remota de "sorzano". gracias CRACK...!!! Encaje perfecto igual que los originales BOSCH A297S AeroTwin 29.40€ en tienda de recambios de Alcorcón (Madrid)

Pues desgraciadamente el servotronic es el "modulo" que regula la dureza de la dirección asistida, pudiendo ajustarla de varios modos" no, no lo llevo...

Puede ser esta la pieza a la que me refiero? http://elsaweb.spaghetticoder.org/doc/A.en-GB.A00.5A40.14/34403280/3 "asiento delantero izquierdo el plafón de luz que iluminaría los pies traseros izquierdos, el conjunto completo ya que solo está el cable colgando"

jaaaaaaaaaaaaaaaaaajajajajajajajajajajaaaaaaaaajajajajajajaja +10000 Se creia que la cámara solo se iba a fijar en las dos....

Me toocaaa.... http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/303171-novatoooo/#entry3817445 Como bien digo en la presentación, son fotos realizadas con el movil y de mala manera, con prisas y demás, el dia que le enganche con mi D7000.... :drool: Espero que os guste...

Lo prometido es deuda... He de reconocer que las fotos son pésimas ya que las hice deprisa y corriendo de mala manera, pero para una previsualización tiran, cuando le pille con mi Nikon D7000 veremos a ver jajajajajajajaj Como véis y os dije es un 2.0 TDi DPF 143 B8 del 12-2009 con el Paq. Técnico y esas llantas que me llevan a los demonios... no me digáis más porque no tengo ni idea, eso fue lo que me dijeron

Vaya tela que cosas. Vengo de mirar precios y como puede ser que de una tienda a otra que hay 20metros de una a la.otra haya una diferencia de 10€... Ref. Bosch A297S AeroTwin pareja, en una 40€ en la otra 29.40€ y de Valeo ni hablamos... 60€ la ref. Ni la he preguntado. Asi que me quedo con los Bosch de 29,40€ He visto por ahí arriba de todos los post, que alguien decía que quizás no encajaban bien, ¿Alguien ha probado ya?

Uuuuuups, tema abierto en: http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/257637-va-de-limpias/page__st__60

Vaya tela que cosas. Vengo de mirar precios y como puede ser que de una tienda a otra que hay 20metros de una a la.otra haya una diferencia de 10€... Ref. Bosch A297S pareja, en una 40€ en la otra 29.40€ y de Valeo ni hablamos... 60€ la ref. Ni la he preguntado. Asi que me quedo con los Bosch

Bien bien, uuuun peso menos de encima, la verdad es que cuando compras un coche a un particular o a un compra/venta como es mi caso y más siendo esta gama de vehículo, procediendo de algo mucho más bajo, todo se hace raro, nuevo, crees que falla...

Pues lo dicho, Desde el mismo día que cogí el coche por primera vez, he notado quer la dirección está bastante dura, inclusive vengo de un Ford focus con mi 225/40/18 y aquello era maravilla de blando en comparación y ahora mismo que me acaban de dejar un A3 TDI 1.6 de 2011 Genuine Edition me he dado cuenta que es como girar una pluma y en mi A4 es como mucho mucho más pesada más dura. Liquidos bien, sin fallos ni nada, salvo una pequeña desviacióna la derecha que creo que es por la rueda (el coche creo que ha estado mucho tiempo parado) o seguramente por la transmisión derecha, que está cambiada SOLO transmisión ni manguetas, ni rótulas ni más, solo brazo transmision, pero esto no creo que tenga que ver con la dureza o no de la dirección... Es algo dificil de exponer por escrito, pero no se si en vuestros A4´s en comparativa con otros coches os pasa lo mismo o tenéis la misma sensación... Gracias... S2

No. Porque es algo sencillo. Mandame tu email por privado y te las envio en pdf porque en el elsawim viene.. Enviado, gracias. Esta se vende suelta. Apunta el modelo y pregunta en tu tienda... http://www.oscaro.es...1-3832585-298-p Esa es la del lado izquierdo no?? por que la del Izquierdo (conductor) es de 600 y la del derecho (copiloto) es de 500 no?? Para un 2.0 TDI DPF 143 no el TDIe o son iguales?

No. Porque es algo sencillo. Mandame tu email por privado y te las envio en pdf porque en el elsawim viene.. Enviado, gracias.

Eso es lo que más me fastidia, los precios tan buenos y el poco tiempo que tengo, viaje para arriba, viaje para abajo....Mi caso tiene que ser aquí te pillo, aquí... Pero sorzano te lo agradezco infinitamente majete... Por cierto no hay algún post/brico de como cambiarlos???

Pues a mi me toca hoy el cambio de escobilla pero solo de la Izqda., (lado conductor) y me parece que me va a tocar ir a la tienda de recambios del barrio a ver el palo que me dan, malditas prisas y falta de tiempo... El mio no es el TDi-E es un 2.0 TDi 143 DPF de 2009 pero creo que me ha parecido ver más arriba que son iguales, NO? Por cierto, son muy difíciles de cambiar?

Pues me parece que me va a tocar darme un paseito por que tengo uno fundido y a veces se funden más y otras veces lucen todos...Es una locura...

Perfecto, pues asi se queda con sus 5 litritos clavados, lo que es raro es mirar el nivel, unas veces marca y otras dice que no...