titiger

Hola Titiger;

 

La referencia no te puedo decri, puesto que no me acuerdo y tengo el ETOS desactualizado.

Lo que si te puedo decir, es que:

 

1 - Si. Se puede cambiar solo la tapa.

2 - Precio, unos 80 Euros.

3 - Deberas sacar la guantera entera, y sacar los pasadores (cuesta un cojon) que hacen de bisagra entre la guantera y la tapa.

 

Saludos.

Aparte de que soy un poco torpe, no tendras un esquema o algo asi, porque sino vamos jodidos, ya que yo el lenguaje tecnico mal, otra cosa es un esquema, igual si soy capaz de seguirlo y capaz de desmontarlo.

Igual en el ETKA, el problema es que en su momento lo tube instalado pero nunca supe usarlo para busacar esquemas de desmontaje.

Hola a todos,

se me ha roto la puerta de la guantera, alguien me podria decir la referencia de dicha puerta y si se puede cambiar y como.

Gracias.

Hola a todos,

ahora mismo se me acaba de romper una de las visgras de la guantera, no entiendo como, andaba un poco cedida, pero jod**, pero de repente, abro la guantera y CLANC, a la m**** la visagra.

O gurus de esos programas maravillosos, me podria decir alguien lo que cuesta una puerta de la guantera y si la podria cambiar yo, en caso afirmativo. la referencia para pedirla y algun esquema.

Gracias.

Si, me referia a pulimento, que se me ha ido la olla.

Gracias por la respuesta, tengo que llevar el coche ha hacerle la revision, y de paso....

Un saludo.

Hola a todos,

me han hecho ( mi mujer ) una paqueña rayadura en la puerta derecha con una madera, y no se como eliminarla. La rayadura no es profunta ya que al pasar el dedo por encima apenas se nota pero si se ve, y no se como quitarla, habia pensado en Poli pero no lo se, como lo veis??? y donde podria conseguir porli?? En un taller?? El viernes estuve en el feuvert y en el carrefour y no encontre.

Gracias por vuestra ayuda.

Todo dependerá de lo que te indique la ficha técnica.

 

Lo normal y aconsejable, es llevar los cuatro neumáticos con el mismo código de velocidad. Normalmente, cuanto mayor es el código de velocidad, el neumático será más blando, por lo que se agarrará más, y por contra se gastará antes.

 

El código H, indica que la velocidad máxima que puede alcanzar el neumático es de 210 Km/h

El código V, indica lo mismo para 240 Km/h.

 

Lo normal, es que el coche venga homologado con código V, dado que casi cualquie Audi se acerca si no supera esos 210 Km/h.

 

 

un saludo

Jorge

Gracias por vuestra ayuda.

hola a todos, mi A4 tiene unas 195/65 R15 91V y me gustaria saber si cambio 2 de las 4 ruedas si podria ponerle unas 195/65 R15 91H, es decir, un codigo de velociad menor. Se puede llevar ruedas con diferente codigo de velocidad??

GRacias a todos.

Hola a todos, he oido por ahi que si quiero poner los altavoces delanteros de mi niño poniendo unos que no sean como los de serie tengo que poner un adaptador, es cierto?? que tipo de adaptador es?? donde podria adquirirlo???

Gracias a todos.

Holaa a todos,

quiero cambiar los altavoces de las puertas delanteras( los que estan abajo ) y el problema es que no tengo ni idea de que tipo, medida y caracteristicas han de ser. Quiero unos normales, me podria decir alguien cuales son las caracteristicas que debo dar en la tienda a la hora de comprarlos.

Gracias.

y alguien me podria pasar el esque ma como quitar el panel de la puerta....

Gracias.

Hola a todos,

me podria indicar alguien como cambiar el altavoz delantero derecho, algun esquema de como cambiarlo sin romper nada ( yo que soy un poco patoso y poco diestro para estas cosas)

Gracias.

Vale, gracias por todo, los limpiare y lo pasare en unos dias. Ya os comentare si me sale algo.

Gracias a todos.

Buenas,

el otro dia por fin pase el vag-com a mi a4, y me devolvio los siguiente errores, y era a ver si alguna alma caritativa me puede ayudar a decirme que son y si son graves:

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 820 043 H

Component: A4 Klimaautomat 1015

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00001

Shop #: WSC 63351

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AH

Component: Komfortgerát T1B 0619

Coding: 06730

Shop #: WSC 63351

4 Faults Found:

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

00962 - Alarm via. Tilt Sensor

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear

35-00 - -

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 035 152

Component: chorus II GRO 0008

Coding: 00002

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

00852 - Loudspeaker(s): Front

36-10 - Open Circuit - Intermittent

Gracias por todo.

Buenas,

el otro dia por fin pase el vag-com a mi a4, y me devolvio los siguiente errores, y era a ver si alguna alma caritativa me puede ayudar a decirme que son y si son graves:

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 820 043 H

Component: A4 Klimaautomat 1015

Coding: 00000

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 907 279 E

Component: int. Lastmodul RDW 0305

Coding: 00001

Shop #: WSC 63351

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 46 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 959 433 AH

Component: Komfortgerát T1B 0619

Coding: 06730

Shop #: WSC 63351

4 Faults Found:

01370 - Alarm triggered by Interior Monitoring

35-00 - -

00962 - Alarm via. Tilt Sensor

35-00 - -

01368 - Alarm triggered by Luggage Compartment Switch

35-00 - -

01573 - Alarm triggered by Door Contact Switch: Left Rear

35-00 - -

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 8E0 035 152

Component: chorus II GRO 0008

Coding: 00002

Shop #: WSC 63351

1 Fault Found:

00852 - Loudspeaker(s): Front

36-10 - Open Circuit - Intermittent

Gracias por todo.

Hola a todos,

como veis en mi firma tengo un A4 B6 130cv del 2002 y quisiera pillarme el vag-com y el cable, el problema es que no tengo ni idea de que version me vale y cual no. Tengo un portatil con USB y no tiene entrada serie.

Alquien me puede ayudar.

Gracias.

Hola a todos,

entonces el hecho de que no vaya "suave" puede implicar un ruido cuando has embragado y el coche esta alto de vueltas justo para cambiar, me explico, subes el coche a 2800 vueltas por ejemplo, embragas y en ese momento en el que el coche esta sin una marcha metida hace un ruido como a viejo.. el del taller me dijo que oia ese ruido y que me habia engrasado la varilla y que ya no lo hacia, pero que habia que echarle un vista porque podia ser el turbo.

Os suena a algo???

Gracias por todo.

Ya he subido las fotos, un fallo lo tienen cualquiera.

Un saludo.

Buenso dias,

hace un tiempo estuve ene el taller y me comento que me habia engrasado una varilla que estaba relacionada con el turbo, y que estaba alojada en un lugar, os mando una foto del sitio. ¿ Me podria decir alguien si es cierto, o que es lo de la foto?

Gracias.

Hola a todos,

ya he probado lo que vblond comenta, y la verdad funciona, no es que dudara de ti, pero la verdad me parecia una forma excesivamente sencilla para solucionar el problema, pero la verdad es que eres muy fino. Muchas gracias por todo.

Un saludo.

Yo tampoco lo entiendo.

Osea baja las 4 ventanillas, hasta hay bien, lo que no entiendo es luego. subo una a una con el boton de la puerta y una vez haya subido lo mantengo apretado un par de segundos, no??? y con eso y sin hacer nada en el mando lo conseguire??

Gracias.

Hola a todos,

queria saber si os aha paado esto alguna vez. Ayer cuando deje el coche en el garaje fui a cerrar las ventanillas con el mando, eso de dejar apretado el mando unos segundos, y no la subio. He estado probando y tampoco las baja. Os ha pasado alguna vez?? A primeros del mes de enero lo deje en el taller y estoy seguro de que antes de dejarlo si funcionaba, pero la verdad, no lo habia probado hasta ayer.

Gracias por la ayuda.

Gracias por la informacion.

Hoy al ir a recogerlo, me han comentado lo siguiente:

Respecto al refigerante, me han dicho que quiza sea en enfriador o algo asi, crren que puede ser una pieza cuadrar gris que hay a la abajo a la derecha del bloque, ya hare unas fotos y os lo enseño.

Y lo del turbo, me ha comentado que han engrasado una varilla que hay en una pieza a la izquierda del bloque y que se ha quitado el ruido.

De todas forma hare unas fotos para enseñaros lo que me ha comentado y que me deis vuestras opiniones.

Gracias por todo.

Hola a todos, tengo un par de tudas mecanicas y quisiera saber si algun guru de este nuestro foro me podria ayudar:

1.El liquido refrigerante esta muy negro.: Me han dicho que quiza este entrando algo de aceite en el liquido, que podria ser el enfriador del filtro del aceito o algo asi.

2.Ruido al bjar las revoluciones: Me han comentado que quiza una valvula del turbo.

Me podriais ilustrar sobre estos temas???

Gracias.

queria haceros unas pregunta:

¿ Cuando os dan o dejan en vuestro concesionario el coche de cortesia?

¿ Tiene que hacer un gasto minimo?

¿Tienes que se colega ?

Un saludo.

He llevado al taller el chiquitin por que el otro dia se me salio la polea que va al ventilador, y.. tachan... me han comentado que hay que cambiar: Alternador ( unos 500 ), pole, algun tensor, y .... en total unso 1300€, que os parece???

Un saludo.