AleexAudiA3
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Bueno... a petición de ciertos integrantes del foro, publico la nueva información obtenida por altas esferas de Audi:
No se va a proceder a ninguna actualización del software de los MMI Pre-Restyling porque ambos modelos en multimedia son completamente distintos.
Ahora, de ahí a que en un futuro cambie la cosa por algún motivo de peso... Eso ya es otra cosa.
Un saludo
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Yo he visto hoy un a5 con luces intermitentes de retrovisores y traseras encendidas fijas como posicion
Era un pre o el retyling?
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Buenas noches Donjoe,
Puedes enviarme más fotos?
Un saludo
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A ver, yo tengo el 2.0 TDI 150 cv y mi chica el 1.4 COD de 150cv.. A mi me gusta mas la patada que da el diesel, me da más sensaciones que el gasolina en ciertos aspectos.. Pero de cara al consumo, yendo los dos coches juntos y haciendo la misma conducción, los consumos han sido exactamente iguales, increíble si, pero cierto.
Veis, alguien que tiene ambos motores en casa y afirma lo que yo digo... Donde más consumen los motores es en ciudad, y ahí el TFSI va en modo 2 cilindros, será por eso que consumen casi igual.
A ver.. en ciudad 100% si sube un litro más o por ahí el TFSI.. Pero vamos, En mixto o carretera, iguales.
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A ver, yo tengo el 2.0 TDI 150 cv y mi chica el 1.4 COD de 150cv.. A mi me gusta mas la patada que da el diesel, me da más sensaciones que el gasolina en ciertos aspectos.. Pero de cara al consumo, yendo los dos coches juntos y haciendo la misma conducción, los consumos han sido exactamente iguales, increíble si, pero cierto.
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Te doy mi opinion, yo me iba a por el diesel.
Cuando compre el mio tenia dudas tambien pero en el caso que comentas, la decision fue bastante clara.
Vamos por poartes.
1- Consumo: algo menor el diesel, como 1 litro o 1,5 litros a los 100. Actualmente el precio del litro de diesel es mas barato que el de gasolina. Puede cambiar, pero la cosa esta asi. En este sentido, sale ganador el diesel.
2- Rendimiento del motor: si miras numeros puros de aceleracion y velocidad, estan muy igualados. A mi la conduccion del diesel, con esa "patada" y las recuperaciones, me gusta mucho. Esto ya es personal puesto que considero que a nivel de prestaciones estan muy empatados.
3- Mantenimientos: diesel mas caro, seguro.
4- Impuestos, diesel unos 70€ anuales mas caro. Lo recuperas con el consumo y te sobra.
Conclusion final de porque yo elegi diesel (entre otras cosas ya comentadas). En el A3, la eleccion para mi es clara porque la diferencia entre 1.4 i 2.0 es de solo 500€ y aqui creo que tenemos la clave. Siempre se comenta que el diesel solo lo amortizas si haces muchisimos Km's pero esto es porque normalmente el precio entre gasolina y diesel que se compara es de 2.000€. Con 500€ de diferencia, lo tienes amortizado muy rapidamente y, a dia de hoy, las marcas y el mercado de segunda mano sigue valorando mejor (en usados) un diesel que un gasolina.
Todo esto puede cambiar pero no tenemos una bola magica, asi que yo escogi lo que a dia de hoy pensaba que era lo mejor. De todos modos, al final tambien decidi no comerme mucho la cabeza puesto que, como te he comentado, la diferencia es muy pequeña. Con el paso de los años te puedes "equivocar" de 2.000 o 3.000€ a favor de uno u otro, quien sabe. Asi que elige el que te guste mas al volante y a disfrutarlo. No podemos controlar cada pequeño detalle de todo lo que nos rodea.
Si me hablaras de una diferencia de precio de 5.000€ o de consumo de 4 litros a los 100, vale. Siendo 1.4 vs 2.0TDI, elige el que te siente mejor al probarlo.
Buenas Joanpm, cuando dices que el mantenimiento del diesel es más caro fijo, es mas, 70€ anuales... En qué te basas? (No va a malas eh, que parece que si por la forma de preguntártelo) Gracias
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Buena compra, yo también tengo ese motor y fenomenal! Tuve la opción de elegir el coche con muchos extras con motor 1.6 TDI 105cv o el 2.0TDi 150cv con sólo los xenon y el navegador y sin duda escogí motor ante equipamiento! Que lo disfrutes! cuando puedas sube mas fotos! y del interior!
Un saludo
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A ver, después de leerme las 13 páginas, creo que:
1.- Teniendo en cuenta que ni nuestro Navegador funciona correctamente porque se queda colgado, o cuando vas a introducir una letra/número se queda pensando. ¿De verdad pensáis que va a soportar AppConnect/Carplay en los basic aunque lleven connectivity?
2.- Si el "extra" del navegador, que es una simple SD cuesta casi 1.000€, cuánto creéis que costará un upgrade de este calibre teniendo en cuenta un cambio de hardware? De verdad os merece la pena ese derroche de dinero pudiendo colocar el navisystem ese de Android que es muchísimo más completo que el OEM?
3.- Como bien dijo Thinlizzy, el grupo VAG habrá vendido miles y miles de A3 8V a nivel mundial, dudo mucho que una "lluvia" de e-mails de 100 clientes les haga "daño" o les haga recapacitar, como dijo alguien más atrás, el objetivo es dejar anticuados los modelos para que piquemos y compremos el restyling, o en caso contrario, desembolsar una cifra considerable como la que seguramente suponga este upgrade (si existiera). (No lo digo criticando ni con ganas de ofender a nadie, no me mal interpretéis)
4.- Conociendo como funcionan este tipo de empresas, al igual que Apple, hasta que no tengan nada completamente resuelto y seguro, no van a soltar prenda de si existirá o no posibilidad del CarPlay. Como me han dicho amigos que trabajan en esta marca y otras de la competencia, lo que os han dicho a más de uno es para teneros al margen hasta que decidan algo.
5.- En el Golf 7 de mi novia tenemos el CarPlay y si, muy bonito y muy útil, pero ya os digo que se necesitan componentes más potentes que los que llevamos en nuestros MMI para mover todo eso.
No obstante, os animo a que hagáis lo que queráis, para eso sois libres de elección, pero no os enfadéis con los que opinan que no sirve de nada esta reclamación a Audi porque cada uno tiene una opinión y es tan respetable como cualquier otra. Seguiré el hilo a ver cómo avanza el tema.
Un saludo!
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Yo llevo techo en mi SB Facelift y es un lujo... Da bastante amplitud, abre entero o en pestaña como quieras, tiene la cortinilla por si quieres que no entre luz y también baja 2 cm la altura pero vamos.. yo ni me entero
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Si tienes AMI (audi music interface) puedes comprar por unos 80€ un adaptador a BT.
Enviado desde mi HTC One mediante Tapatalk
Tienes link ?
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Hola Samu! Estaba preparando la lista de la compra para usarlo todo en un A5 blanco glaciar metalizado (tiene 1 año), en un A3 negro phantom efecto perla (tiene 1 año y medio) y en un Golf Mk7 blanco puro (tiene 1 mes). Te adjunto la lista a ver qué te parece...
1. Para pulir las colas de los Audis iba a comprar en el Mercadona un pulimento de metales del que me hablaste en su momento.
2. Champú: http://www.carcarepassion.com/es/valet-pro-champu-concentrado-1l
3. Sellante: finish kare-1000p-hi-temp-sealant
4. Cera: Collinite 915
5. Claybar: morada al agua
6. Limpiacristales: stoner invisible glass (sin repelente ya que lo quiero usar también para interior y los exteriores los voy a sellar).
7. Abrillantador de neumáticos: http://www.carcarepassion.com/es/meguiars-abrillantador-endurance-high-gloss
8. APC: http://www.carcarepassion.com/es/einszett-blitz-concentrado
9. Guante: De lana merina impermeable
10. Llantas: IronX, me sirve también para la carrocería? Qué efecto haría? El mismo que una claybar?
Tengo un par de dudas:
a) Sabes si ese guante necesita algún tipo de tratamiento para su conservación?
b) Cómo hacéis para limpiar los cristales con el stoner y que no os dejen marcas de la mf? Que luego con el sol es horroroso.
c) Alguna recomendación para detallar el motor?
Menuda pila de contestaciones te he dejado... jajajaja
Muchas gracias!
Un saludo!
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Muy buena idea Samu! Seguiré el post de cerca! Por cierto, una recomendación para llantas rotor al ser mate? No se si el IronX podría dañarlas.
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Hola aleexAudiA3, tienes un 8v negro? Tienes post para ver fotos?Bienvenido Ivi !! Como en casa, ya sabes...
(Perdon al propietario del post por este parentesis)
Hola Torvic, tenía uno pero parece que ha desaparecido.... :O
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Bienvenido Ivi !! Como en casa, ya sabes...
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Buenas noches,
En el A3 8V tengo codificadas las luces americanas y bueno, me dio mucha guerra pero conseguí activarlas. Con el A5 no tengo forma de conseguirlo. Alguien que lo haya conseguido o que me pueda ayudar?
Gracias
Un saludo
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Para el que no tenga el paquete iluminación interior... un pdf de cómo cambiar las bombillas por led, de un foro americano que puso Johnny en otro post.
para redondear el kit interior hay esto por aliexpress http://es.aliexpress.com/item/original-For-Audi-A3-8V-upgrade-water-beverage-cup-holder-lamp-ashtray-LED-lights-harness/32601748444.html
Qué puntazo para los que no tenemos el kit interior led!! Gran aporte!
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Chicos!! Alguien que confirme si este método sirve para poder desactivar el VIM y ver películas en movimiento????
http://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html
Un saludo!!
Me han informado que funciona para todos menos el A3 8V.
Esta tarde lo he probado y no va...
Chicos!! Alguien que confirme si este método sirve para poder desactivar el VIM y ver películas en movimiento????
http://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html
Un saludo!!
Me han informado que funciona para todos menos el A3 8V.
Vaya chafada! No hay forma de que funcione!
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Chicos!! Alguien que confirme si este método sirve para poder desactivar el VIM y ver películas en movimiento????
http://www.audienthusiasts.com/Articles_VIM.html
Un saludo!!
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No estaría mal hacer un recopilatorio de todo en el primer Post o la primera página. Ya van 40 páginas.... jeejejej
+1! Algún Moderador que lo haga? Gracias
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Pues llevarlo al corte en marchas bajas en mucho mejor que pisarle en marchas largas a bajas revoluciones, incluso llevar siempre el coche bajo de vueltas medio muertos también es peor
Pufff pues con el Stronic en D yendo suave siempre me lleva el coche a 1400-1500 vueltas...
siempre me parece que poco. ¿Tu que haces ir en S?Pero a ver, no te comas la cabeza. Esos desarrollos están bien, si el coche no necesita subir de esas rpm, la caja de cambios no va a revolucionarlo "para nada", eso está más que estudiado por los ingenieros de Audi...
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Qué precio tiene de límite?
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Hola, son estas? http://es.aliexpress.com/store/product/Hot-selling-H8-80W-CREE-LED-6000K-White-High-Power-Headlight-Fog-Driving-Lights-Bulb/1392510_32408906414.html?spm=2114.04020208.3.37.w5F1sv&ws_ab_test=searchweb201556_1,searchweb201644_5_79_78_77_82_80_62_81,searchweb201560_1
Los compre en ebay con el kit de canbus (que no es mas que una resistencia que se intercala...Donde las compraste? Te han dado algún fallo?¿
Gracias, quedan fenomenal.
Me costaron 22€ pero en aliexpres creo que salen mas economicas pero las mias una vino fallada y ahora me la mandan de nuevo.
Sobre todo coge led "cree" con lupa delande y led "coop" en los laterales.
Pero si te da igual perder algo se efectividad en las antinieblas "ya que como mas amarillo mejor" esteticamente brutal!
Saludos y feliz año.
No exactamente, las mias son de 50w en teoria... Pero si te pueden ir bien...
Pero claro esto es todo de los chinos incluidas las mias por lo que fiate.. A lo mejor si que son las mismas pero en aliexpres te dicen que son de 80 y las mias en ebay de 50.
Cojas la que cojas que vengan con el cable para que no te den fallo, si cojes un pak mejor... Y que no tenga mas de 6000 o 6500 k de lo contrario volveras a tener diferencias entre antinieblas y daylights ya que son mas altas de 6500 se vuelven lilas...
Por lo demas el led cree y coop es correcto...
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Pero tienen que ser de 50w o de 80w? Puedes pasar una foto de las que compraste y lo del cable del fallo?
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Donde las compraste? Te han dado algún fallo?¿
Gracias, quedan fenomenal.
Los compre en ebay con el kit de canbus (que no es mas que una resistencia que se intercala...
Me costaron 22€ pero en aliexpres creo que salen mas economicas pero las mias una vino fallada y ahora me la mandan de nuevo.
Sobre todo coge led "cree" con lupa delande y led "coop" en los laterales.
Pero si te da igual perder algo se efectividad en las antinieblas "ya que como mas amarillo mejor" esteticamente brutal!
Saludos y feliz año.
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Qué tipo de brujería es esta?
Nadie tiene ese cable o sabe cuánto cuesta? Hay que conseguir el VIM ese
Audi A3 Sedan 1.6 105Cv Attraction+mods - Thejero
en Audi A3 8V (2012-2020)
Publicado
Jajajaja que no lo querías presentar porque es un Attraction dice... Y por perro!! Menudo cambio le vas a pegar en cuanto le instales la consola y los retrovisores...
Las llantas... pues chico... me parece que son una basura, ya te lo dije en persona! Me parece que deberías cambiármelas que yo me sacrifico por ti como buen amigo y tal y tal.. jajajajaja No venga, fuera de coñas, hace falta una bajadita para que le hagan del todo justicia las New RS6! Por el resto, como ya lo sabes, cuentas con gente aquí en madrid que te ayudaremos para lo q sea!
Suerte con el proyecto! Un abrazo!