leli26

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exacto, eso es lo que e quitado compresor, bomba o como quieras llamarlo su funcion es meter aire asi que cualquiera vale

exacto llevo el 1.6 atmosferico, la verdad que mi repro nose cuantos cv subio realmente porque lo hice todo en conjunto antes de pasar por el vanco, lo que si es que el limitador en mi coche es el zapato (si no levantas a tiempo puedes sacar una viela por el capo) lo que es decir mi coche no corta, que tiene sus ventajas pero tambien esa gran contra. otra cosa que quite fue el compresor que mete aire al colector pero no creo que eso afecte a nada. y gracias por esa explicacion primoantonio. esta brico la llevare acabo nada mas que encuentre donde comprar los tubos de alominio y las uniones ya dire algo por aqui. por cierto como puedo subir fotos gracias de nuevo!!

buenas soy de malaga mi coche es de 2001 y me llamo jose. lo de los 20cv, mi coche lo que tiene es parametros de centralita aumentados y limitador quitado ademas de una linea recta de escape. y en vanco da unos 123 cv. en rendimiento la verdad que se nota claramente esto no es un turbo ni mucho menos pero le da algo de vida a este motor. si alguien me puede decir los materiales necesarios para llevar a cabo este proceso lo agradeceriaaa.

buenas soi nuevo por aqui e conseguido sacarle a ese mismo motor 20cv pero no e usado nada de eso y me gustaria que me dijeras las cosas necesarias a comprrar para instalarlo ya que parece bastante interesante y se sacaria algo mas de potencia espero tu respuesta gracias