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24 Julio 2021 El peso de los coches puede ser un factor decisivo para la victoria. Daniel Abt, expiloto alemán de la Fórmula E, se ha hecho con un nuevo BMW M5 CS y un Audi RS7 Sportback para medirlos en un cara a cara. Estos grandes sedanes son muy veloces, pero, antes de conocer el resultado final, veamos sus prestaciones. En cuanto a potencia, estos dos coches son muy similares. El BMW entrega 635 CV y 750 Nm de par motor máximo gracias a su V8 biturbo de 4,4 litros. El Audi ofrece 600 CV y 800 Nm de par mediante un motor V8 biturbo de 4,0 litros. Ambos vehículos transmiten toda la potencia al asfalto a través de las cuatro ruedas, con lo que no puede haber más similitudes. BMW M5 CS 2021 No obstante, los kilogramos son algo a tener en cuenta. El M5 CS tiene un peso de 1.900 kilos en vacío, mientras que el RS7 marca 2.140 kilogramos en la báscula. Esos 240 kilos pueden ser la clave para discernir quién será el vencedor. En la primera prueba, el Audi muestra su potencia al ponerse al frente. El RS7 avanza con decisión, pero el BMW encuentra la tracción y adelanta al coche de los cuatro anillos. El resultado de la aceleración de 0 a 100 km/h da como ganador al M5 CS, aunque solo por 0,08 segundos. ABT Audi RS7-R En la aceleración de 100 a 200 km/h esto es más notable, pues la diferencia se eleva hasta los 2,28 segundos. Gracias a esto, se demuestra que el BMW M5 CS es mejor en la arrancada, pero, ¿qué pasará hasta los 800 metros? La respuesta es la misma. El RS7 pierde en la llegada al cuarto de milla (402 metros), aunque por menor distancia que de 100 a 200 km/h, 0,2 segundos, con lo que se acerca. Sin embargo, el M5 CS desata todo su potencial para sacarle una ventaja de 0,7 segundos en la línea de meta, tras 800 metros. La velocidad punta tampoco es una excepción, y el BMW alcanza los 254 km/h, mientras que el Audi se queda en 234,55 km/h. De esta forma, el coche de Múnich se proclama ganador de esta particular carrera, en gran medida por su menor peso. Con esta prueba podemos ver el potencial del M5 CS, el cual se queda muy cerca en el 0-800 metros de, por ejemplo, un Lamborghini SVJ Roadster, y supera con creces a coches como el Porsche Panamera 4S E-Hybrid o el Mercedes-AMG G63 de 900 CV. FUENTE: https://es.motor1.com/news/521301/bmw-audi-m5-rs7-aceleracion/

11 Noviembre 2018 Si te decimos que vas a ver una drag race entre un Audi moderno y uno antiguo, quizás la prueba carezca de emoción. Pero si los dos candidatos llevan asociado a su nombre las letras “S” y “RS”, tal vez las cosas se pongan más interesantes. En condiciones normales cuando uno ve sobre la pista a un Audi S3 moderno y a un Audi RS 4 Avant compitiendo entre sí y quizás piense que la batalla no tiene mucho sentido, dada la diferencia entre la capacidad de los motores, potencia y número de cilindros de los mismos. Sin embargo, las apariencias engañan. Con 420 caballos y un par máximo de 430 Nm producidos por un bloque V8 de 4.2 litros de aspiración natural, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades, el RS 4 Avant B7 puede presumir de inclinar la balanza de la potencia a su favor. Si hablamos de prestaciones, el modelo familiar alcanza los 100 km/h en menos de 5 segundos y tiene una velocidad máxima, limitada electrónicamente, de 250 km/h. El Audi S3 (tercera generación), por su parte, es aproximadamente 200 kg más ligero y utiliza un motor que tiene menos de la mitad del tamaño de su contrincante, aunque con turbocompresor y una transmisión automática de doble embrague S Tronic. El bloque de cuatro cilindros y 2.0 litros de desplazamiento genera 310 caballos y 400 Nm de par máximo. Sobre el papel, necesita de 4,6 segundos para alcanzar los 100 km/h y su velocidad máxima es idéntica a la del RS 4 Avant. Los chicos de CarWow han querido comprobar de primera mano cuál es la diferencia real en una carrera de aceleración entre estos dos modelos alemanes, a pesar de la diferencia de edad entre ambos. La potencia se decanta hacia un lado, pero la ligereza y la tecnología lo hacen hacia el otro, por lo que el duelo se presenta de lo más interesante. Audi S3 vs RS4 B7 - DRAG & ROLLING RACE! Can a 2.0 Turbo Auto beat a 4.2 V8 Manual from 2008? FUENTE: http://www.caranddriver.es/coches/planeta-motor/audi-s3-audi-rs-4-avant-drag-race