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Encontrado 3 resultados

  1. Hola buenas, por aqui os dejo la instalación de la Camara Delantera de mi Audi A7 3.0TDI Quattro 272cv del 2015. 1º Quitamos la tapa lateral izquierda, va sujeta a presión con grapas 2º Desmontamos la tapa de debajo del volante, va sujeta con 2 tornillos hexagonales en la parte inferior y con grapas en la parte superior, por tanto sale a presión. (Foto 1) 3º Desconectamos el mando de luces, la luz de los pies y sacamos el conector OBD de la tapa. (Foto 2) 4º Desmontamos la tapa que cubre el embudo al deposito del agua y el liquido de frenos -Hay que quitar primero unas piezas de corcho de la goma, van sujetas con 2 grapas cada una -Tiramos de la goma, va a presión -Tiramos de la tapa grande 5º Quitamos 2 tornillos que sujetan el embudo al deposito de agua y lo sacamos. El deposito del agua va dentro de la aleta izquierda, mientras el nivel de agua no este hasta arriba, no se derrama el agua. 6º Justo debajo de la centralita, tenemos un pasamuros de cables y tiene 2 pitorros de goma, 1 de estos pitorros lo usaremos para pasar el cable de la cámara y positivo y negativo de ésta. El pasamuros también se accede desde debajo del volante, yo pase el cable de dentro para fuera, me fue mas cómodo. (Foto 3, 4, 5 y 6) 7º Desmontamos unas tapas que van encima de los faros, van con grapas (Foto 7) 8º Quitamos 2 tornillos que van encima de la tapa que cubre el radiador y la parrilla frontal, y la tapa sale a presión (Foto 7) 9º Yo pase el cable por aquí (Foto 10º Desmontamos la guantera, va sujeta con 5 tornillos hexagonales, 3 dentro de la guantera y 2 debajo 11º Sacamos la botonera del clima (sale a presión haciendo palanca por la izquierda y derecha) 12º Sacamos la radio, quitamos el tornillo hexagonal que tiene debajo, sacamos un poco y desconectamos los cables del airbag, parking, alerón y Start-stop para poder sacar la radio entera. Una vez fuera desconectamos todos los cables de la radio 13º El cable dentro del habitáculo lo sujete con bridas y use el hueco de la radio para pasar el cable hacia el lado de la guantera, que es donde tendremos la interface de video (no original) o en mi caso, una interface Android con entradas de cámaras traseras y delanteras. 14º Ya solo queda volver a montar todo jajaja, por cierto, al desconectar la radio, el climatizador, el airbag etc, se crearan errores, necesitaras borrarlos y listo Un saludo. Instalacion_Camara_Delantera_A7_by_Jose1997ct.pdf
  2. Hola os presento el cambio que le he hecho al coche haber que os parece, techo y retrovisores negros, y todos los difusores tb, parrilla rs7 y intermitentes oscuros con sistema dinámico además de llantas negras
  3. Hola buenas tardes a todos recientemente he adquirido un coche A7 de 2011(Hace un mes) y estoy teniendo serios problemas sobre la fiabilidad de los kilómetros, mantenimientos y el origen del coche. Cuando compre el coche en los anuncios ponía claramente que tenía Libro nacional de mantenimiento en casa oficial. El dia de recogerlo se me olvido mirarlo y al dia siguiente llame al conce para pedirlo y ya me contó la primera historia de que lo tiene pero digital y que tiene que solicitarlo. Un mes después sigo igual reclamando el libro que todavía no ha aparecido. En Audi me mandan registrarme en MyAudi y poner todos los datos del coche para ver el libro digital, lo hago me aparece mi coche con todos mis extras pero en el apartado de libro digital me dice que no tiene ningún registro en ningun concesionario oficial de Audi. La historia que se me conto es que fue un coche de gerencia de Audi y luego se lo vendieron al Conce donde yo lo compre, lo cual ya no encaja. Viendo todo esto, solicitó el historial en CARFAX el cual me ayuda bastante y que me dice que fue de Renting durante 4 años y que justo al 4 año el coche lo compra la Audi y una semana después le pasan la primera ITV con 88.567KM y justo después de pasarla se lo venden al conce donde yo lo compre es un Multimarca. Ya estoy en proceso de poner la denuncia por no facilitarme el Libro de mantenimiento y no tener ninguna revisión en Audi al contrario de lo firmado en el contrato de compraventa y aparte por unos extras que finalmente el coche no tiene. Pero lo más seguro y de lo que tengo miedo es que esté muy tocado de KM. ¿Alguien que me pueda ayudar o guiarme en como debo actuar en estos casos o decirme como puedo actuar? PD: En Audi que fui 2 veces, la primera llamaron al conce donde lo compre y me apuntaron en una cuartilla las veces que había pasado por Audi y los kilómetros, me enfade porque el coche casualmente había ido a los 15,000 a los 45,000 y a los 90,000 (Justos ni uno arriba ni uno abajo) aparte de ser esa cuartilla mi libro oficial de mantenimiento... La segunda vez me dijeron que mandase un Burofax a donde lo había comprado y que ese no es su problema. (Tenía razón realmente y por lo que he buscado no están obligados a darte ningún dato y así fue. MUCHAS GRACIAS A TODOS POR ADELANTADO LA VERDAD QUE SOIS SIEMPRE DE GRAN AYUDA UN SALUDO