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  1. Ayer hice una captura del estado de mi filtro de partículas (DPF) y por lo que he estado leyendo en el foro no se si asustarme o seguir durmiendo tranquilo. jejeje. Aclarar que el coche es un A4 B8 2.0 Tdi de 170 Cv tracción Quattro de diciembre de 2009 con algo más de 2000. 000 kms , aunque hace poco tiempo que lo tengo yo. Aunque os subo la captura, os aclaro un poco el porqué de mi preocupación. Según he visto el volumen de cenizas en aceite debe estar por debajo de 0,52 l en los 6 cilindros (2.7 y 3.0) según he leido por el foro, en el mio no lo tengo demasiado claro, pero mi valor es de 0,23 l por lo que deduzco que no debe estar muy bien del todo ya que sería la mitad aproximadamente de lo máximo recomendado. En cuanto a la cantidad de gr de hollín el valor de mi coche está en 16,79 y por lo que he leído el valor máximo recomendado es de 60 gr, lo cual me tranquiliza un poco aunque veo que es bastante elevado si lo comparo con los valores que he visto colgados por otros foreros. Decir también que el coche va perfectamente y en ningún momento me ha dado ningún error a través del cuadro de instrumentos ni con el vagcom que estén relacionados con el filtro de partículas. Por ello quería que me echéis un cable sobre si sería necesario hacer una regeneración forzada para ver si mejora un poco, o si existe algún tratamiento o algún tipo de limpieza que pueda mejorar su estado sin necesidad de cambiarlo, que por lo que he estado leyendo es bastante costoso económicamente. Por ahora como os digo, el coche va genial y aunque al ver su estado me he agobiado un poco no se si estaré en lo cierto o es que soy un poco aprehensivo de más. jejeje. Muchas gracias, y espero consejo de los gurús del foro.