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25 de mayo de 2024 Analizamos en detalle la nueva gama del Audi A3 2024, ¿es el mejor compacto del momento? Una inédita versión Allstreet consigue que veamos cambios mayores en la actualizada gama del Audi A3, en la que, eso sí, no falta un remozado diseño, más tecnología a bordo o, próximamente, hasta versiones híbridas enchufables de nueva generación. Analizamos en detalle la nueva gama del Audi A3 2024, es el mejor compacto del momento El Audi A3 tiene a partir de esta renovación una versión que libera obstáculos, quizás no físicos: más alto, de aspecto crossover, de mayor impacto visual y con una denominación inédita: Allstreet, así es como se denomina esta nueva variante desarrollada a partir del A3 Sportback que podrá ser foco de atracción para quienes no acaban de identificarse con los Q2 o Q3, los modelos que le "arropan". Y sí, ya sé que lo estás pensando, ¿por qué no Allroad con el valor que ya de por sí tiene esa “marca” dentro de la casa? Pues sencillamente, porque hay un elemento que los distingue: la tracción total. Es una de las mayores novedades de la gama Audi A3, pero no la única, porque en realidad hay actualización global de toda la familia del modelo compacto, con estándares comunes en cuanto a modificaciones de equipamiento, acabados, diseño o motores —en este caso, más de cara a futuro—, incluyendo también un Audi S3 2024 más dinámico, potente y prestacional que ya hemos podido conducir y, con total seguridad, también un futuro Audi RS3 arropado por los mismos cambios que estrenan el resto de variantes. Nuevo Audi A3 Allstreet 2024 El Audi A3, por los ojos La robusta imagen del Allstreet puede ser el principal valor añadido a para unos. Su mejor acceso debido a la mayor altura de carrocería respecto al suelo, la mejor carta de presentación para otros. Como conductor veo en este A3 Allstreet un poderoso diseño sobre un coche que desprende más ligereza o menos aparatosidad que, por ejemplo, un Audi Q3. En vivo, da más impresión de músculo y altura que en fotos, aunque en realidad, cada cm2 de chapa de su carrocería es exactamente igual a la de un A3 Sportback. El Audi A3 Allstreet se levanta del suelo 3 cm debido a cambios en dos elementos. Uno de ellos es la amortiguación gracias a unos nuevos muelles que aportan 15 mm adicionales de altura. Los otros 15 mm los añade unas ruedas con mayor diámetro —17 pulgadas de serie, 18 o 19 pulgadas opcionales— que, a su vez, seguro que aportarán un efecto positivo en la comodidad de la amortiguación. En realidad, Audi ha ajustado la suspensión contemplando este aumento de altura —y centro de gravedad extra— para que el conductor pueda despreocuparse algo más de las infinitas trampas que esconden carreteras o ciudades sin sacrificar un ápice del comportamiento dinámico que tienen los Audi A3 Sportback que la marca utiliza como punto de partida. FUENTE: https://www.autopista.es/pruebas-de-coches/analizamos-en-detalle-nueva-gama-audi-a3-2024-es-mejor-compacto-momento_294122_102.html