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10 abril, 2022 El Audi e-tron es uno de los mejores vehículos eléctricos que se pueden adquirir en la actualidad si lo que se valora es el agrado de uso, confort y la calidad de terminación. Hay pocos coches que puedan ser más cómodos en el día a día y que además tengan un toque dinámico impreso en sus maneras. Si el e-tron es quizás algo conservador en sus trazos, el e-tron Sportback consigue con su mayor caída de techo una estampa mucho más dinámica y ágil aunque no puede disimular los casi cinco metros de longitud del modelo. Esto es precisamente lo que sorprende a sus mandos pues disimula muy bien su tamaño y peso. He tenido la oportunidad de probar una unidad del Audi e-tron Sportback 55 Quattro durante varios días y me ha gustado mucho. Es un eléctrico con el que se puede viajar sin problemas aunque hay que tener muy presente su alto consumo y unos tiempos de carga muy altos al no haber todavía demasiadas estaciones de mucha potencia. Diseño más deportivo en el Audi e-tron Sportback El Audi e-tron Sportback es un coche muy llamativo. Además de por sus formas musculosas hace girar cabezas por sus dimensiones que no son para nada contenidas, siendo mucho más grande de lo que aparenta en las imágenes. Parece más pequeño gracias al uso de llantas de aleación de gran tamaño y a la caída del techo. Como buen vehículo de firma premium el Audi e-tron se puede personalizar al gusto sin problemas. Entre las opciones están los espejos retrovisores por cámara que sinceramente no me parecen una opción recomendable salvo que vivas en una zona en la que llueve mucho. Es en esta situación cuando se ve una ventaja clara frente a los espejos convencionales. Los más de 1.400 € que cuestan los espejos retrovisores por cámaras merece la pena invertirlos en otros elementos. En los siete días de la prueba me ha costado mucho acostumbrarme a ellos y además aunque están muy bien integrados en el diseño interior, su posición es demasiado baja. En el Lexus ES, que claramente se perciben como un parche, la visibilidad es mejor. Interior La calidad de los acabados es soberbia. Me ha gustado mucho por el material acolchado que recubre casi todas las superficies, el tacto de la piel de los asientos y el buen gusto que se percibe en muchos detalles, ya sean los apliques decorativos o la exquisita iluminación interior integrada con mucho gusto. Salvo por los espejos retrovisores digitales el Audi e-tron Sportback tiene un interior muy «Audi» y esto es algo bueno. La instrumentación es clara, sencilla de controlar y tiene mucha información útil. Si se desea se puede añadir el práctico Head Up Display que es muy cómodo pero también muy caro y creo que es de esas opciones que puedes dejarte si vas con un presupuesto ajustado (por ejemplo en casos de renting). El equipo multimedia me ha gustado igualmente por la sencillez de manejo, con menús muy claros, una resolución excelente y un montón de funciones que se pueden identificar al primer vistazo. La climatización también destaca por su sencillez, incluyendo una pantalla digital pero independiente y exclusiva para ello. Si se desea se puede controlar también la zona posterior (puede incluir climatizador de cuatro zonas). Además de vistosa la pantalla del climatizador es muy práctica al facilitar su manejo y control. Para que no resulte molesta cuando se circula por la noche es posible desactivar la pantalla FUENTE: https://www.autonocion.com/prueba-audi-e-tron-sportback-quattro/