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23/11/2023 Averiasresueltas.com, distribuida por Vagindauto, explica la solución a un fallo en la caja de cambios automática debido a la presencia de líquido refrigerante en el conector. La avería ocurre en los Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI con motor CLAB Averiasresueltas.com, distribuida por Vagindauto, explica y ofrece la solución a una avería frecuente que se pueden encontrar los profesionales del taller en su día a día. En esta entrega, se trata de un Audi A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI con motor CLAB, que presenta fallo en la caja de cambios automática por la pérdida de estanqueidad de la válvula que gestiona la refrigeración del radiador de aceite ATF. Síntomas Funcionamiento del cambio automático de variador continuo Multitronic en fase de emergencia. Códigos de avería en la unidad de control del cambio: P072600 - Señal del número revoluciones de la unidad de control del motor, señal no plausible. P072700 - Señal del número revoluciones de la unidad de control del motor, no hay señal. P183C00 - Activación del embrague inadmisible. P189000 - Línea de señal para Tiptronic, fallo eléctrico. P189100 - Línea de señal para Tiptronic, señal no plausible. Desarrollo del diagnóstico Conclusiones de la adquisición de datos con el terminal de diagnóstico compatible: Los parámetros de posición de la palanca selectora, velocidad del motor en revoluciones y del estado del embrague muestran valores no plausibles. No es posible borrar el código de avería P189100. Al utilizar el osciloscopio para verificar la continuidad, aislamiento y conexionado de la instalación eléctrica con la palanca selectora, así como la señal CAN Bus, se observa la presencia de líquido refrigerante del motor en el conector de la unidad de control de la caja de cambios. Diagnóstico de la avería FUENTE: https://www.infotaller.tv/informacion_tecnica/Averia-Audi-A7-estanqueidad-refrigeracion_0_1823817631.html