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26 de abril, 2023 El Audi Q3 Sportback es más práctico de lo que su carrocería con reminiscencias de coupé pueda hacernos pensar. Sus plazas traseras son espaciosas y modulables, tiene un buen maletero y esta versión de 190 CV unas prestaciones más que suficientes, pero, ¿vale lo que cuesta?. Audi tardó algo más que sus rivales en caer en la moda SUV, pero en cuanto lo hizo, lo hizo de verdad, con un modelo en cada segmento, o incluso dos, cuando añadió la silueta coupé como la de este Audi Q3 Sportback. El diseño es una de las principales razones de ser de esta versión, pero hay que reconocer que la marca ha hecho muy bien los deberes para que el Sportback sea un coche que no renuncia a nada en cuanto a practicidad, de hecho, el maletero cubica exactamente lo mismo que en el normal. Para esta vídeo prueba hemos elegido una de las mecánicas más vendidas en este modelo, el 40 TFSi con el motor de 2 litros y 190 CV con cambio automático y tracción Quattro. La verdad es que no hacen falta más prestaciones, con éste ya podemos perder todos los puntos del carnet y los adelantamientos son suficientemente seguros y con margen. A cambio, sus consumos no son tan desorbitados como en versiones con más caballería y está en un buen punto de equilibrio. La unidad probada cuenta con varios extras como la pintura metalizada, el pack de acabados en negro, los asientos de cuero… que hacen que el precio supere con holgura la barrera de los 60.000 euros, una cifra que puede parecer exagerada por un coche que, aunque pintón y bien equipado, no deja de ser un SUV del segmento C y con menos de 200 CV. ¿Es mejor el Audi Q3 Sportback que sus rivales? Aunque el mercado de los SUV-C es prácticamente el más varidado, si nos restringimos a las marcas premium, las alternativas no van mucho más allá del «sota, caballo y rey» del triunvirato alemán. A este Audi Q3 Sportback le toca batirse el cobre con el BMW X2 y el Mercedes GLA principalmente, pero por introducir alguna novedad en la terna, he elegido al Lexus UX y al Volvo XC40. Empezando por este último, frente al sueco el Audi Q3 Sportback pierde la batalla en habitabilidad y en el confort que ofrece el Volvo a sus pasajeros. A cambio, tenemos un coche con un mejor comportamiento dinámico y un maletero más espacioso y práctico en el Audi. La relación precio/calidad va muy pareja en ambos casos. Frente al Lexus UX, el Audi gana en habitabilidad y prestaciones, mientras que cede la cabeza en confort y calidad de acabados y materiales frente al Lexus, que además dispone de etiqueta Eco. Si lo comparamos con el BMW X2, el Audi Q3 gana en habitabilidad y maletero, pero el BMW es un poco más alegre de reacciones y con algunos detalles de acabado y calidades mejor resueltos, sobre todo en la zona de la consola central. El Audi Q3 Sportback tiene un diseño llamativo y bastante proporcionado. El acabado Black S Line le sienta de maravilla, sobre todo en contraste con este color rojo metalizado tan vivo y esas molduras negras en los pasos de rueda, la calandra, retrovisores, etc. Estéticamente no es tan llamativo como en RSQ3 que probamos hace ya casi un año, pero desde luego llama la atención sin necesidad de ese difusor trasero, las branquias sobre el frontal del capó o las enormes entradas de aire frontales. Las llantas de tanto tamaño quedan un poco ridículas al dejar ver unos discos de freno que no las llenan por completo, casi dan espacio para cambiar las pastillas de freno sin necesidad de sacar las ruedas ;-). Los acabados y ajustes son buenos y la verdad es que, cuando lo tienes al lado, el Audi Q3 deja una buena impresión. No es demasiado alto, pero sí lo bastante como para que entrar y salir de él sea más cómodo de lo habitual, incluso pese a su parte trasera con esa caída tan acusada. La iluminación es correcta, aunque el asistente de luz de carretera ha cometido algún que otro error durante la prueba, un mal demasiado común en este sistema de asistencia en general. Me gusta el detalle de que los pilotos traseros y delanteros se vean bien desde los laterales. FUENTE: https://www.autocasion.com/actualidad/pruebas/video-prueba-del-audi-q3-sportback-40tfsi-2022-fotos-datos