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Mostrando resultados para las etiquetas 'sonda lambda'.
Encontrado 3 resultados
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Brico Sustitucion Sonda Lambda A4 2.0 TDI 150cv
Carlisu84 publicó una discusión en Mecánica Audi A4 B8
Os dejo este sencillo brico del cambio de la sonda lambda de mi A4. Llevaba tiempo con este fallo motor, el coche circulaba igual, respondia igual y tras el cambio no he notado nada, solo que la luz de fallo ha desaparecido. Al lio. Necesitaremos -una llave de 22mm -un destonillador plano o vaso de 7mm -un alicates en caso de que tenga alguna brida que sujete el cableado (el mi caso no fue necesario) -Una sonda. la original con Ref. 8R0 906 262 pero yo compre esta de NGK https://www.autodoc.es/ngk/13580359 -Vagcom, ELM, OBDEleven o similares para borrar fallos. IMPORTANTE hacer esto con el motor frio sino quereis quemaros Comenzamos quitando la tapa del motor para trabajar mas comodos y el conducto que entra en la admision. Despues desconectamos el cable del caudalimetro y con el destornillador plano o vaso de 7mm aflojamos el tubo de admision que entra en la caja del filtro y lo separamos foto sacada de la red Posteriormente tiramos de la caja del filtro hacia arriba, no a lo bestia, puesto que tiene un conector en su parte trasera abajo, que hay que desconectar levantando la caja. (esta algo incomodo) desconectamos el sensor y lo sacamos con la llave. el viejo el nuevo volvemos a montar todo, borramos fallos y a disfrutar!! espero que os guste. Un saludo
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Carta de Audi Nueva campaña 23W7 (sonda lambda)
rober117 publicó una discusión en Mecánica Audi A3 8V
Buenas a todos. Ayer me llegó una carta certificada de Audi España, la cual dice que me van a hacer la campaña 23W7 al coche. Buscando por internet, el foros alemanes creo que he averiguado que tiene que ver algo con la sonda Lambda. Alguien ha realizado esta campaña o sabe realmente de que va ?? Adjunto foto de la carta. El coche es un sedán 2.0 TDI fabricación 08/2015. Espero que no sea nada de rollo emisiones, porque si es así no pienso llevarlo
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Buenas gente. Pues como comente el vag.com me dijo que tenia la sonda lambda 01 mal que es la que va antes del catalizador. Pues el viernes la cambié, y la verdad es que no noto nada sigue petardeando. Quizas de diferentemanera como mas estable pero petardea .he decidido sacar los tubos de escape rectos (quitar la curva que hacen mirando hacia el suelo) ya que parece de gasoil y aprovechando que lo estoy pintando entero lo voy hacer no me cobra nada el chapista por hacerlo es por estetica la verdad pero ya al salir recto el humo a ver si gano algo que opináis? Unsaludo y cuando aprenda a subir fotos subiré terminado el proyecto ya que he pintado paragolpes ect taloneras que vienen en negro en fin como el reestiling
