Jump to content

Buscar en la comunidad

Mostrando resultados para las etiquetas 'ventajas e inconvenientes'.

  • Buscar por etiquetas

    Escribe las etiquetas separadas por comas.
  • Buscar por autor

Tipo de contenido


Foros

  • Información sobre los foros - Léeme primero
    • Mensajes del administrador
  • Partners y Empresas Colaboradoras
    • Ofertas para Socios y Miembros
  • Foros generales
    • General
    • Conducción y Seguridad
    • Concesionarios, talleres e importadores.
    • Competición
    • Merchandising ASI
    • OFF TOPIC
  • Preséntate y enséñanos tu coche
    • Presentaciones
  • Foros Internacionales / International Forums
    • Latinoamérica
    • English Forum
  • Foros técnicos Audi
    • Cuidados básicos y limpieza del automóvil.
    • Mecánica General Audi
    • Electricidad / Electrónica Audi
    • Preparación Audi
    • Car Audio / Navegadores
    • Tuning Audi
    • Software
  • Foros de Clásicos Audi
    • General Clásicos
    • Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
    • Audi S2 / RS2 / 100 S4 / 100 S6 / V8
    • Audi Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro
    • El Mercadillo de los Clásicos
  • Foros modelos Audi
    • Audi A1 8X (2010-2018)
    • Audi A1 GB (A partir de 2019)
    • Audi A2
    • Audi A3 8L (1996-2003)
    • Audi A3 8P (2003-2012)
    • Audi A3 8V (2012-2020)
    • Audi A3 8Y (A partir de 2020)
    • Audi A4 B5 (1995-2001)
    • Audi A4 B6/B7 (2002-2008)
    • Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
    • Audi A4 / Allroad B9 (A partir de 2015)
    • Audi A5 / A5 SB 8T (2007-2016)
    • Audi A5 / A5 SB (A partir de 2016)
    • Audi A6 / Allroad C5 (1997-2004)
    • Audi A6 / Allroad C6 (2005 - 2011)
    • Audi A6 / Allroad C7 (a partir de 2011)
    • Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
    • Audi A7 C7 (2010-2018)
    • Audi A7 C8 (A partir de 2018)
    • Audi A8
    • Audi Q2 (A partir de 2016)
    • Audi Q3 8U (A partir de 2011)
    • Audi Q3 F3 (A partir de 2019)
    • Audi Q5 (2008-2016)
    • Audi Q5 (A partir de 2017)
    • Audi Q7 4L (2005-2015)
    • Audi Q7 4M (A partir de 2015)
    • Audi Q8 (A partir de 2018)
    • Audi S / R / RS
    • Audi TT Mk1 (1999-2006)
    • Audi TT Mk2 (2007-2013)
    • Audi TT Mk3 (a partir de 2014)
  • Foros modelos eléctricos Audi
    • Audi RS e-tron GT
    • Audi Q4 e-tron (A partir de 2021)
    • Audi e-tron
  • Anuncios de compra-venta
    • Vehículos
    • Accesorios
    • Compras Conjuntas
  • Test
    • test
  • Kdds o puntos de reunión de Audi Sport Crew España (ASCE)
  • Quedadas de Club Audi Cantabria
  • Fotos de nuestros Audis de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Cantabria
  • ¿Qué hacemos hoy? de Club Audi Cantabria
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Perfiles de nuestros coches de Club Audi Madrid
  • Discusiones de Club Audi Madrid
  • Foro de Club Audi Madrid
  • Club Audi Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
  • Discusiones Audi España Fanatiks de Club Audi Fanatiks España

Calendarios

  • AudiSport Ibérica Club
  • Eventos y quedadas de Club Audi Madrid
  • Eventos de Club Audi Madrid

Product Groups

  • Ropa Oficial Club
  • Accesorios del Club
  • Socios
  • Asambleas
  • Cursos
  • Inscripciones
  • Jarama Racing Meeting

Encontrar resultados en...

Encontrar resultados que contengan...


Fecha creación

  • Inicio

    Fin


Última actualización

  • Inicio

    Fin


Filtrar por número de...

Ingresó

  • Inicio

    Fin


Grupo


Ubicación


Intereses


Coche

Encontrado 1 resultado

  1. 2 jul. 2023 Matricular un vehículo como histórico tiene muchos 'pros', pero también 'contras' A priori matricular un vehículo como histórico solo aporta cosas buenas, por ejemplo, que no pagas impuesto de circulación o que tienes libre acceso a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) pero también hay conlleva inconvenientes. Antes de enumerar los pros y los contras vamos a resumir qué coches pueden tener consideración de históricos. Lo primero es matizar que aunque se suelen emplear como sinónimos histórico y clásico no es lo mismo. En el enlace tienes las diferencias, pero una de las más importantes es que un vehículo puede ser clásico una vez cumple dos décadas desde su matriculación, mientras que para ser histórico debe superar la treintena. Además de la edad, la Dirección General de Tráfico (DGT) impone como los siguientes requisitos para solicitar la consideración de histórico: Debe presentar cierto interés o singularidad por la que merezca Tiene que estar en condiciones de circular con total seguridad, para ello es imprescindible que pase la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) en los plazos establecidos Ventajas de matricular un coche como histórico Son varias las ventajas que aporta, a día de hoy, matricular un coche como histórico. Una de ellas es que ahorras en el impuesto de circulación (el conocido como numerito) ya que en la mayoría de los municipios están exentos del pago. También hay compañías de seguros que ofrecen pólizas reducidas para estos vehículos que, por norma general, no tienen un uso habitual. Destacar también que aunque no tienen pegatina medioambiental de la DGT, los coches históricos no tienen que cumplir las restricciones que imponen los protocolos anticontaminación, incluidas las limitaciones de circulación, de las principales ciudades. Inconvenientes de matricular un vehículo como histórico Hay también algunos aspectos para pensárselo dos veces antes de matricular un vehículo como histórico. El primero es la burocracia. A la espera de que modifique la norma (es uno de los cambios legislativos que ha quedado en el aire con el adelanto de las elecciones) el proceso para tramitar la consideración de histórico para un vehículo que ha cumplido los 30 años es largo y costoso (de media puede suponer 600 euros) Aunque, como ya hemos dicho, hay aseguradoras que ofrecen pólizas más baratas también las hay que imponen condiciones para su contratación como un kilometraje limitado Otro problema es que, en función de sus características técnicas, la ITV puede limitar su circulación, por ejemplo, solo en horas de luz o en determinadas carreteras Hay que sumar otro inconveniente y es que una vez catalogada como histórico el Estado puede solicitar que se lo cedas para eventos o exposiciones. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/ventajas-inconvenientes-matricular-vehiculo-como-historico-piensatelo-dos-veces-1262726