Freno de estacionamiento - Pie

[joselaco]

Comentar para saber si le pasa a alguien

 

Primero cuando cogi el Q7 ya me decepciono el que el freno de estacionamiento fuera manual (con el pie) y no electrico como en el A6.

 

Bueno, lo que pense es que era igual que el del BMW 7 que habia entregado, y me dije seguro que va a tener el mismo problema.

 

Os comento el problema. Cuando lo quito (al tirar de la palanca) hay veces que no debe subir de todo porque en el tablero no se apaga el chivato, entonces hay que utilizar el pie dandole un toquecito para que suba de todo.

 

Os paso alguna vez a vosotros.

 

Vaya rollo que he soltado

 

Un saludo

[angese]

Si que me ha pasado, pero para solucionarlo no toco para nada la palanca de pie, sino que tiro de la palanca de mano para quitar del todo el freno de mano... Otro defectillo de fabrica!!!

[jaumet]

A mi no me pasa, pero la verdad es que lo utilizo muy poco, solo en fuertes pendientes.

 

Sabeis que el Porsche Cayenne lleva exactamente la misma palanca?

 

Jaumet

[MUPPET]

A MI NO ME HA PASADO... PERO TENGO LA COSTUMBRE.. (NO SÉ NI PORQUÉ)... DE TIRAR DOS VECES DE LA PALANCA DE DESBLOQUEO....

[angese]

Pues por eso no te ha pasado!!

[MUPPET]

A mi no me pasa, pero la verdad es que lo utilizo muy poco, solo en fuertes pendientes.

 

Sabeis que el Porsche Cayenne lleva exactamente la misma palanca?

 

Jaumet

JAUMET.... CREO QUE HE LEIDO POR AHÍ (EN EL MANUAL)... QUE ES CONVENIENTE ACCIONAR SIEMPRE EL FRENO DE MANO (PIE).... PARA NO FORZAR NI LO MAS MÍNIMO EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE.... INCLUSO EN POSICIONES SIN PENDIENTE..... MÍRALO EN EL MANUAL....

[gelete]

Si no se ha puesto el freno eléctrico como en el A6 y A8 es porque el Q7 pesa bastante más y es más seguro un freno "manual", tened en cuenta que el Q7 tiene más capacidad de carga y puede tirar de remolques más pesados.

 

A mi no me ha pasado lo del freno de pie, y eso que siempre lo pongo como indica el manual

[jaumet]

A mi no me pasa, pero la verdad es que lo utilizo muy poco, solo en fuertes pendientes.

 

Sabeis que el Porsche Cayenne lleva exactamente la misma palanca?

 

Jaumet

JAUMET.... CREO QUE HE LEIDO POR AHÍ (EN EL MANUAL)... QUE ES CONVENIENTE ACCIONAR SIEMPRE EL FRENO DE MANO (PIE).... PARA NO FORZAR NI LO MAS MÍNIMO EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE.... INCLUSO EN POSICIONES SIN PENDIENTE..... MÍRALO EN EL MANUAL....

Gracias MUPPET, lo hare.

 

Jaumet

[Cucurullo]

yo siempre lo pongo aunque no este en pendientes :ranting2:

[parronix]

yo siempre lo pongo aunque no este en pendientes

 

No lo entiendo, qué queréis decir??? yo solamente lo pongo cuando aparco... :ranting2:

[MUPPET]

yo siempre lo pongo aunque no este en pendientes

 

No lo entiendo, qué queréis decir??? yo solamente lo pongo cuando aparco...

SI CLARO... HABLAMOS SIEMPRE DE CUANDO SE APARCA.... PERO LO QUE YO DECIA ES QUE SE ACONSEJA SIEMPRE DEJARLO PUESTO CUANDO SE APARCA (Y NO SÓLO EN POSICION "P").... YA QUE ASÍ NO EXITE NINGUNA POSIBILIDAD DE FORZAR EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE... QUE ES EL QUE BLOQUEA EL COCHE CUANDO ESTA EN "P"... Y LA FUERZA DE RETENCIÓN LA HARÍA EL FRENO DE MANO (PIE)...

[parronix]

yo siempre lo pongo aunque no este en pendientes

 

No lo entiendo, qué queréis decir??? yo solamente lo pongo cuando aparco...

SI CLARO... HABLAMOS SIEMPRE DE CUANDO SE APARCA.... PERO LO QUE YO DECIA ES QUE SE ACONSEJA SIEMPRE DEJARLO PUESTO CUANDO SE APARCA (Y NO SÓLO EN POSICION "P").... YA QUE ASÍ NO EXITE NINGUNA POSIBILIDAD DE FORZAR EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE... QUE ES EL QUE BLOQUEA EL COCHE CUANDO ESTA EN "P"... Y LA FUERZA DE RETENCIÓN LA HARÍA EL FRENO DE MANO (PIE)...

 

 

Ok!!!

No os había entendido bien, pensaba que os referíais a las paradas con pendiente de algunos semáforos.

[sopimajo]

SI CLARO... HABLAMOS SIEMPRE DE CUANDO SE APARCA.... PERO LO QUE YO DECIA ES QUE SE ACONSEJA SIEMPRE DEJARLO PUESTO CUANDO SE APARCA (Y NO SÓLO EN POSICION "P").... YA QUE ASÍ NO EXITE NINGUNA POSIBILIDAD DE FORZAR EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE... QUE ES EL QUE BLOQUEA EL COCHE CUANDO ESTA EN "P"... Y LA FUERZA DE RETENCIÓN LA HARÍA EL FRENO DE MANO (PIE)...

 

 

¿Y cuales serían las consecuencias??

 

 

[MUPPET]

 

SI CLARO... HABLAMOS SIEMPRE DE CUANDO SE APARCA.... PERO LO QUE YO DECIA ES QUE SE ACONSEJA SIEMPRE DEJARLO PUESTO CUANDO SE APARCA (Y NO SÓLO EN POSICION "P").... YA QUE ASÍ NO EXITE NINGUNA POSIBILIDAD DE FORZAR EL SISTEMA DE TRACCIÓN DEL COCHE... QUE ES EL QUE BLOQUEA EL COCHE CUANDO ESTA EN "P"... Y LA FUERZA DE RETENCIÓN LA HARÍA EL FRENO DE MANO (PIE)...

 

 

¿Y cuales serían las consecuencias??

 

 

UMMM... NO LO SÉ.. PERO YO NO LO VOY A COMPROBAR... ¿ALGÚN VOLUNTARIO?...