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INFORMACION SOBRE EL TEMPOMAT


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Pues instalado a posteriori es mucho más barato, sólo necesitas cambiar unos datos con el Vag-Com, y listo, y recomendable, pues en un coche que en un suspiro se te pone a 180km/h, es más que útil, casi necesario para que no te quiten los puntos :cfsd1:

 

Un saludo y no lo dudes, ponlo si puedes!

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yo no lo puse de origen por lo que te comenta isma, pero ahora visto como llevo el tema con el coche no creo que lo ponga pa dos viajes que hago al año( y si llegan) porque el dia a dia en m30 y m40 me diras tu que velocidad puedo mantener :cfsd1:

 

es util si haces mucha carretera si no..lo usasras dos dias, por lo menos yo

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yo no lo puse de origen por lo que te comenta isma, pero ahora visto como llevo el tema con el coche no creo que lo ponga pa dos viajes que hago al año( y si llegan) porque el dia a dia en m30 y m40 me diras tu que velocidad puedo mantener :bsh1:

 

es util si haces mucha carretera si no..lo usasras dos dias, por lo menos yo

 

 

Totalmente en desacuerdo. Yo lo puse a posteriori y me arrepiento de no haberlo hecho antes. Incluso en trayectos cortos lo utilizo. Me divierte la conduccion con el tempomat :cfsd1:

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Realmente solo le veo utilidad para circular en autovia y con trafico relativamente despejado, como dice Ismacom, para mantener a salvo nuestros puntitos. En viajes largos, descansa mucho el pie derecho. En carreteras de doble sentido, muy despejadas han de estar para sacarle provecho.... SDS

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rusito, déjate que con lo que han abierto ahora en la M30, da una cosa no acariciar el pedal..., NO TE LO IMAGINAS!! 4 carriles por dirección, y tremendamente rectos, está muy guapo, y ya ves si puse el limitador, que tenía que ir casi en 3ª a veces...

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