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super audi

falta potencia tdi 170cv

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Ayer deje el coche en el taller porque desde hace unos dias, notaba que le costaba subir de 3000 a 4000 rpm lo han probado y han mirado todo (eso dicen), y al final resulta que es el filtro de gasoil, el coche tiene 14000km algo muy raro, desde que me lo entregaron mi coche solo ha llevado REPSOL PLUS y nunca le dejo que se encienda el chivato de la reserva, asi que no se que pensar. Todavia no tengo conmigo que sea ese el problema hasta que no lo pruebe y me cerciore de que funciona correctamente, y lo peor de todo es que con 6 meses que tiene el coche tengo que pagar yo el filtro y la mano de obra unos ciento y pico euros.

A la noche os dare mis impresiones cuando lo pruebe.

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No te extrañes de ese fallo, muchas veces vienen filtros defectuosos, o sucios por algún problema en el proceso de montaje o en el transporte...

 

Lo que no tienes que dejar por ningún modo es que te lo cobren si no has llegado a los km con los que te hayan dicho que tienes que cambiarlo!!

 

Un saludo!

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