Pablo2.2E Publicado 9 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 9 de Julio del 2007 Hola a todos, os cuento: Cuando piso el pedal del hembrague al principio del recorrido (una tercera parte aproximadamente) el pedal está loco y es después cuando comienza a ofrecer resistencia. No tengo problemas para engranar las marchas, el hembrague no patina ni nada por el estilo, pero me da la impresión de que cada día el hembrague va perdiendo más recorrido ¿Alguien sabe dónde puede estar el problema? Un saludo! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Platinos Publicado 9 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 9 de Julio del 2007 Simple desgaste, pienso yo. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
barrabas Publicado 9 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 9 de Julio del 2007 Algun tensor? Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Platinos Publicado 10 de Julio del 2007 Denunciar Compartir Publicado 10 de Julio del 2007 El embrague de tu coche es como el de un Seat Córdoba, o un Honda Civic, o sea, como todos. Si notas que hace mucho recorrido y las ruedas ni se inmutan, es que los discos están más quemados que el tubo de escape del Apollo XIII. Cambia todo el conjunto del embrague, y verás cómo mejora. Te puede salir por unos 400 leuros. Mira los precios, por ejemplo, en www.oscaro.es. Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
Pablo2.2E Publicado 10 de Julio del 2007 Autor Denunciar Compartir Publicado 10 de Julio del 2007 OK, gracias, lo consultaré con mi mecánico. S2!! Responder Enlace al comentario Compartir en otros sitios web More sharing options...
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