perdida presion aceite Audi V6

[Invitado trevor]

* vuelvo a poner el post dado que la semana pasada se borro *

 

Hola a todos,

 

Tengo un audi 80 del 95 con el motor 2.6 V6 y 125.000km, y ha surgido un problema con la presion de aceite.

Cuando lleva un tiempo parado (2-3 horas), al arrancar no coge presion (suenan los taques), y salta el chivato.

Nunca ocurre al circular en caliente o una vez que coge presion, y lo hace aleatoriamente. Ha ido al taller 3 veces ya, y la segunda y tercera al arrancar alli tenia la presion bien...

 

Se limpió el circuito, cambio aceite (sintetico) y filtro, y se probó la presion al ralenti y daba 4 kg, que podria ser esta "meiga"??

¿tal vez alguna de las valvulas de sobrepresion (la que esta junto al alternador)?

¿Alguien tuvo un problema similar?

 

Gracias y saludos

[MASTER]

QUE TE MIREN SIN FALTA EL TENSOR DE LA BOMBA DE ACEITE, PUEDE QUE TENGAS LA CADENA DESTENSADA Y POR ESO NO TIENES PRESION EN FRIO, POR LO QUE DICES PUEDE QUE SEA ESO. NO TIENE POR QUE PERO A VECES SE ROMPE EL TENSOR.

[Invitado trevor]

Gracias Master, parece una posible causa.´

 

Lo revisaré tambien.

 

El tensor supongo que estará accesible desde fuera, no?

 

Os contaré...

[MASTER]

EL PROBLEMA ES QUE EL TENSOR ESTA DENTRO DE UN PEQUEÑO CARTER QUE HAY QUE ABRIR, SI EN FRIO TIENES MENOS PRESION Y EN CALIENTE MAS, SEGURO QUE ES ESO. HAS NOTADO QUE SUENE MAS EL MOTOR A TAQUES EN FRIO Y LUEGO NO SE OYE TANTO??? SI TE PASA PUEDE QUE LOS TAQUES QUE SON HIDRAULICOS NO SE CIERREN BIEN AL FALTAR PRESION.

 

BUENO YA CONTARAS...

[Invitado trevor]

Los taques suenan cuando sale el testigo, por eso deseche el fallo del sensor.

La presion la coge de golpe, y dejan de sonar (motor suena redondo).

 

Por eso pense que podria ser alguna valvula de sobrepresion.

 

En el concesionario donde esta andan igual de despistados.

 

salu2