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estabilidad y consumo


msevag

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buenas de nuevo a todos, a ver tengo unos problemillas/dudas que quisiera solventar;

 

1.- Mi Opel astra con rueda 175/x/15 agarra asi como 3 veces mas que mi tt roadster 225cv que lleva delante una 225/40/18 y atras 255/35/18, segun tengo entendido los primeros tt´s salieron con problemas de estabilidad, el mio es de finales del 99, creeis que puede ser uno de eyos? los neumaticos estan recien puestos llevo delante unos ventus y atras unos dunlop sport, ademas el coche lleva suspension deportiva, no puedo entrar a mas de 40 en ninguna rotonda que no tenga el asfalto perfecto o salta el esp al instante, las llantas son de garganta como habreis visto en la presentacion del coche aun que no se si eso influira en algo, esto me tiene muy preocupado, que podra ser?? :clap1:

 

2.- ayer justo cuando entro el coche en reserva fui a repostar y le meti unos 23 litros mas o menos y la aguja subio asta la linea de 1/2, pues bien despues de unos 55 kilometros la aguja ha bajado asta la linea que hay entre la de 1/2 y de la reserva, yo creo que ayer al repostar la aguja tuvo que subir demasiado porque no es normal que el coche me haya consumido ya unos 12 litros en 55 kilometros porque entonces a los cien que consumo me va hacer, 22-23?? seria demasiado porque vale algun que otro estrujon le he pegado pero no creo que sea para tanto.

 

3.- el coche en s..ta y a 120km/h va a unas 3000rpm, esto es normal verdad? esque yo creia que la s..ta iba a ser mas bien una marcha de desahogo pero veo que no.

En fin a ver si podeis ayudarme por favor

Un saludo

 

 

Vamos por partes...

 

En primer lugar, lo de las rotondas a es velocidad que dices el coche ni se mueve. Yo creo que el problema va a estar en la diferencia de medidas de los neumáticos y además en la diferencia en la calidad de las gomas. Los compuestos de las mismas son totalmente distintas. Esto hace que los valores de derrapaje de la centralita se salgan seguramente de las tablas y haga saltar el esp por seguridad. Por otro lado te aconsejaría que le pasaras el VAG a ver que te dice. Seguramente te de errores en los sensores del ABS/ESP a causa de esto. Otra cosilla aparte, mira a ver si el anterior dueño homologó las llantas traseras por que si te enganchan los picoletos te van "empitracar".

 

 

En segundo lugar, el consumo... hay un post que habla largo y tendido sobre el tema, búscalo y te sacará de muchísimas dudas. De todas formas a mi me consume desde lleno hasta los "topes" hasta la reserva unos 700km (60 lerus), eso sí yo voy de paseo, paseo. Un consejillo sobre el tema, al FIS ni caso, a mi me marca 7.7 l/100km y no me salen las cuentas, y en ciudad 8.1, vamos que no se lo creee ni el. Además tu ten en cuenta que cuanto más ancho el neumático, más consume ya que la banda de rozamiento se incrementa, haciendo también el coche más lento pero con mejor agarre. Por cierto 23L en 55 km, Fernando Alonso necesita compañero por que el Hamilton ese es un cabeza hueca... Es broma no te mosquees, pero vas tela de rápido, con esos litros yo le hago 300km más o menos.

 

Lo de la 6ª, bienvenido al mundo de la gasolina. a 3000 rev el coche ya entra en una zona de par aceptable y puede empujar sin problemas. Es normal que vaya a esas revoluciones no te preocupes, ten encuenta que te quedan casi 4000 más. Jejejeje. Aunque este motor cuando empuja bien es a partir de las 4000. Estos motores a 3000 vueltas van muy desahogados.

 

Cualquier cosa aqui estamos...

 

Saludos y a disfrutar

Buenas tio, veo que no te has leido mi ultimo post en el que ya he aclarado lo del consumo, la media la hecho yo porque se que el FIS miente mas que habla y me ha salido una media de unos 16 litros 100% en ciudad y pegandole algunos(bastantes) apretones, los neumaticos he notado una gran mejoría con ellos calientes pero eso, siguen sin darme mucha confianza, asi que en breve cambiare los delanteros, ya me ha mirado un perito las ruedas para homologarlas estoy esperando que venga el papel de Sevilla para pasarle la itv al coche. gracias por tu respuesta :bsh1:

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