Neumaticos perfil bajo ayuda!!

[Carclito]

Buenas! Como tengo que cambiar ya pronto mis neumaticos de mi a4 b5, me han dicho de ponerle unos de perfil bajo. Yo no entiendo apenas del tema, se que mis ruedas son 195\65\15 y hay mucha goma por fuera de las llantas. Ademas, el coche es un barco y cuando cojo las rotondas va el coche muy de lado. Por lo visto, este modelo de a4 tiene una suspension muy blanda o eso tengo entendido de este foro.

 

Mi pregunta es si merece la pena ponerle unas 195\50\15 y que ventajas e inconvenientes tendria. Espero que no suba el consuma ni pierda aceleracion por ejemplo. Tampoco se si el coche bajaria mucho o solo un poquito. A ver si me podeis ayudar, gracias.

[Jisu-1.8T]

Esa medida no puedes ponerla... no es equivalente.

 

La medida 195\65\15 significa: ANCHO: 195 cm /ALTO: 50% del ancho/LLANTA: 15"

 

Por lo tanto, si mantienes el mismo ancho mo puedes bajar el alto, ya que luego el diámetro total exterior de la rueda bajaría, o sea que la rueda sería más pequeña. La relación bajaría.

Uno sólo puede bajar el numero indicativo del perfil de la rueda bajo dos circunstancias:

 

1- Si subes el ancho del neumático, por lo que si el alto es un porcentaje del ancho, este porcentaje bajara

2- Si aumentas el diámetro de la llanta. Deberás poner un alto de neumático menor para mantener el diámetro total exterior

 

No sé si me he explicado bien.

[Carclito]

Pues un amigo la tiene puesta para su coche, supongo que dependera entonces del coche no? que no todos la aceptan.

[Mendy]

Por aquí, por Avilés anda un B6 con esa medida de rueda (195/50R15-82) y no veas cómo le queda Totalmente ridículo! El diámetro total del conjunto rueda es muchísimo más pequeño que el del paso de rueda, y hace un efecto malísimo. Por otro lado, al no ser equivalentes, el velocímetro te indicará valores bastante erroneos... A parte de esto, decirte que no te pasará ITV, que los agentes de tráfico (e incluso municipales) podrían sancionarte y por último, que en caso de accidente, la compañía de seguros intentará lavarse las manos alegando el motivo de la medida de neumáticos ( y posiblemente lo consiguieran).

 

Por todo ello, decirte que no te lo aconsejo.

 

Saludos

[pableras]

nuestro coche admite en esa misma llanta la 205, en la tarjeta de inspeccion técnica vendra puesto en observaciones.

 

saludos

[_SPaRK_]

nuestro coche admite en esa misma llanta la 205, en la tarjeta de inspeccion técnica vendra puesto en observaciones.

 

saludos

 

Lo confirmo. Lo tengo delante y si, 205.

 

Saludos

[Jisu-1.8T]

Pero Carclito no ha hablado nada de aumentar el ancho. En el primer post habla de bajar la altura de 65 a 50 pero en el mismo ancho, 195. Eso no es posible.

 

Saludos!

[_SPaRK_]

Cierto. Aunque bueno confirmaba lo que decia plaberas solo

 

Saludos

Editado 9 de Octubre del 2007 por _SPaRK_

[Txamu]

Aupa compi,kien te haya dicho pos sin mas,prefiero ahorrarme los comentarios sobre sus conocimientos....solo decirte q vamos yo vi eso mismo en un vectra q trae tu misma medida y puso perfil 50 xq eran mas baratas,y vamos el coche keda ridiculo,varias el desarrollo,la circunferencia,cmbias los parametros de suspensiones,caja de cambios,vamos mil historias,(aparte lo demas q te dijeron de seguro,itv,etc...)asi q olvidate,la unica opcion q tienes en 15 es poner 205/60 r 15,xo vamos q vas a estar en las mismas...

si kieres menos perfil lo suyo seria meter llanta 16 cn 205/55r 16,q ya bajas el perfil de forma cnsiderable y no tendras los sintomas q comentas,asi q esas son las opciones,si no mejor segir como esta,saludos!