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Mendy

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Everything posted by Mendy

  1. A mí el que más me gusta es el segundo... más fino y elegante, y seguramente, más barato.... jeje Por otro lado, es el que yo llevo, o muy parecido Saludos
  2. Lo es Alberto, lo es... :ranting2: jeje, estás en todo.... Un saludo
  3. Yo he llevado los S-Line con amortiguadores Bilstein Sprint... la verdad es que en comnportamiento un 10, pero he de decir que al ser los Bilstein amortiguadores de gas, estos levantan un poco la altura del coche, perdiendo (siempre para mi gusto) un poco en estética... Ahora, desde que he montado los muelles Eibach, creo que llevo la combinación perfecta... el coche va perfecto y se ve increíble estéticamente hablando. Saludos
  4. Lo estás dejando... justo como yo lo dejaría Saludos
  5. Bienvenido a ASI Un saludo desde Asturias
  6. Gracias amando La verdad es que anoche me entraban ganas de mandarlo a tomar por c***... que cabreo me pillé yo sólo con el tema :wacko:
  7. Sin duda, yo ni me lo plantearía... por cierto, eso mismo que te dijeron a ti, también me lo dijeron a mí en un taller, pero pintandolo como se tiene que pintar, con el aparejo para plásticos (o la imprimación específica, llámala como quieras) no tiene por qué saltar... Yo llevo unos 15 meses con los bajos pintados y ni un solo problema, ni un sólo escahón ni desconchón de la pintura... Ahora me gusta más... Alberto, ese color es un gris metalizado tirando a azulado???? Es que un "amiguete" mío de hace unos años tenía un B5, y lo pinto en un gris precioso, y me decía que no er
  8. Por supuesto que lo conozco... Tb a Alonso en ciertos círculos le llamaban "El Guaje". Un saludo :drool:
  9. Un gusto exquisito MoratA Un saludo :claugh:
  10. Un coche precioso, guaje jeje Qué pasa, que ya lo vendes???? Saludos
  11. 1.9 tdi 130cv de cabeza, y si encima el otro, el 2.0 140cv es de los primeros... vamos es que ni me lo pienso Saludos :claugh:
  12. El forero Mark lo hizo, y se curró un buen post en plan "brico". Te recomiendo que le eches un vistazo Usa el buscador Saludos
  13. Por cierto, y volviendo al tema con el que se empezó el hilo... Me he fijado hoy que en un RS4 B7 sí que viene la tapa de la caja de aguas, la que va de lado a lado bajo el parabrisas, y muy probablemente esa tapa sea válida para el resto de los B7... Así que ya sabéis... podéis o pueden buscarosla en el conce, pero para RS4 Un saludo
  14. Bienvenido... Por cierto, cuando vi tu nick, pensé que eras de Asturias Un saludo
  15. Mendy

    S5

    Hola Pakito, yo tb soy aficionado al tuning digital (o era...) jeje Un saludo
  16. Yo en mi otro coche llevo las Phillips Power2Night. No hay gran diferencia con las BlueVision que llevé hace años, pero se ve un poquito más claro que con las Hella que llevaba hasta hace poco. Saludos
  17. Quieres decir con eso, que los vehículos matriculados antes de esa fecha (sea cual sea, aprox. año 98) pueden colocar lámparas de descarga de xenon sin ningún tipo de problema y circularían de manera totalmente legal por las carreteras europeas y/o españolas?? No estoy seguro si es el 97-98, pero aproximadamente. Los vehiculos anteriores a la normativa no tienen que cumplirla. Por lo tanto si compras el faro de xenon y lo montas no tienes porque montar ni lavafaros ni regulador del altura. De hecho hay coches con xenon de serie (sin lavafaros) circulando por nuestras carret
  18. Hace ya tiempo salio un post como este... Esas tapas son de los motores V6. No recuerdo qué forero consiguió adaptarlas (no sé si guanterarefigerada o kyfran, o mark, vamos, uno de los que llevan tiempo en esto), pero evidentemente después de realizar alguna "ñapa". No va a ser llegar y poner... habrá que cortar, sujetar, etc... Saludos
  19. Que en la ITV pasen o no pasen es otra historia... Mi coche viene con xenon de serie, pero si no fuera ASí y montara un kit de estos, yo preferiría no hacerme ilusiones en la ITV... Pero lo que no me entra es lo he leído por aquí: "La normativa europea aparecio por el año 98 aproximadamente. Los vehículos anteriores a la aparición de dicha normativa estan exentos de cumplirla." Por esa regla de tres, un Seat 600 podría montar el kit de xenon e ir totalmente legal, y la verdad, no me creo que esto sea así. Lo digo por sacar algo en claro, ya que yo tengo un segundo coche que utilizo
  20. Quieres decir con eso, que los vehículos matriculados antes de esa fecha (sea cual sea, aprox. año 98) pueden colocar lámparas de descarga de xenon sin ningún tipo de problema y circularían de manera totalmente legal por las carreteras europeas y/o españolas??
  21. Hoy me he cruzado con este coche, y señores, he de decir que el coche impresiona... A primera vista te llama la atención de una manera que.... :drool: :drool: :drool: Precioso :ranting2: Tú también???? :cry2: Saludos a todos
  22. Bienvenido Esperamos ver fotos de tu coche, normalmente los coches del otro lado del charco suelen ser muy bonitos, con unas preparaciones impresionantes... Un saludo desde Asturias :ranting2:
  23. No llevarás la calandra del S4, no????? SI es ASÍ es posible que no te entre... Al menos de la manera natural....
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