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CIRCUITO DE F1 DE VALENCIA...


JAVIREX

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IMPORTANTE

 

:clap1:

 

 

Las ENTRADAS de la carrera de F1 de Valencia saldrán a la venta a finales de febrero en una fecha aún no determinada, la fuerte demanda desde hace algunos meses a llevado a algunas webs a ofrecer pre-venta de entradas, esta opción es algo totalmente falsa y roza la ilegalidad, puesto que no existe por parte de la organización ningún tipo de pre-venta.

 

La gran demanda de entradas y de información hace que desde la empresa organizadora, Valmor se insista en que las tres únicas vías que tiene el público para acceder a la compra de entradas son a través de Bancaja, de El Corte Inglés y del propio Circuito Ricardo Tormo de Cheste.

 

Como ya te he ido informando en cada momento de cómo y cuando se realizará la venta de entradas y he ofrecido a todos la posibilidad de informar de estos detalles cuando estos se produzcan.

 

La venta tendrá lugar a partir de finales de mes y será comunicado por la organización con tiempo para que los aficionados lo podamos hacer en los tres únicos sitios habilitados para ello.

 

Tampoco existen de momento detalles sobre el precio de las entradas ni la localización de las tribunas, en el momento en que ésto se conozca lo publicaré aqui mismo. :thumbsup:

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En ambas orillas del puerto se han construido unas plataformas donde el puente giratorio estará situado para no estorbar el tráfico marítimo, solo con ocasión de las carreras el puente estará desplegado y servirá para pasar de una a otra orilla.

 

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El puente levadizo, obra del ingeniero Julio Martínez Calzón, fue inaugurado en enero del año 2002 como primer hito del Balcón al Mar, costó 14 millones de euros y se hizo levadizo para permitir el paso de los barcos a la dársena interior del puerto.

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Con motivo de la Copa de América se trasformó en fijo, ya que quedó inutilizado, al cambiar la configuración del puerto, se gastaron 6,2 en su reconversión en fijo. Se barajó en su momento la opción de venderlo pero la llegada de la Formula 1 a Valencia le dio otra oportunidad.

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La tercera puesta en escena del puente será como puente giratorio para permitir el paso sobre él de los monoplazas. Otros 11 millones serán necesarios para su transformación. Total mas de 31 millones. La foto es un trabajo de Photoshop para que veáis el efecto final.

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El traslado lo está efectuando un barco-grúa holandés traído desde Rótterdam. La Autoridad Portuaria (APV) que es la propietaria del puente es la que corre con todos los gastos de estas operaciones. La mayor dificultad no es contra lo que podría parecer su peso para el traslado sino su exacta colocación en el sitio preciso, debe ser colocado de forma milimétrica para que después no haya problemas.

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Para su nuevo trabajo el puente ha tenido que sufrir algunas modificaciones. Como el puente no era lo suficientemente ancho se ha seccionado el puente en cuatro partes, que ahora se están trasladando a su nuevo emplazamiento, y se suple mentarán con unas piezas de 10 metros hasta conseguir los 18 metros necesarios.

 

Aqui la foto ensanchado

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