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Charly-San

Neumaticos Dibujo en V ¿los estan retirando?

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Tengo un TT 225 (2000) Me he cambiado las llantas de 17 a 18

He visto en los post que muchos llevais Good Year F1 o dunlop con dibujo en V en 18.

Hoy las he puesto yo, pero el mecanico me ha dicho que las estan retirando del mercado porque dicen que no han dado el rendimiento esperado o algo asi.

Que opinais de esto? Que hay de cierto en ello

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Tengo un TT 225 (2000) Me he cambiado las llantas de 17 a 18

He visto en los post que muchos llevais Good Year F1 o dunlop con dibujo en V en 18.

Hoy las he puesto yo, pero el mecanico me ha dicho que las estan retirando del mercado porque dicen que no han dado el rendimiento esperado o algo asi.

Que opinais de esto? Que hay de cierto en ello

 

 

Yo he montado Good Year hace 4 meses y ahí tengo mis Vs en el parking esperando a que vuelva a darlas caña :ranting2:

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Gracias por responder canim. Pues eso, que hoy he montado unas RS4 replica de las antiguas con unas Good year F1 225/40/18 con el dibu en V y va muy bien el coche, estoy muy contento y le da otro aspecto muy mejorado aunque lo que noto es un poco de perdida potencia y como que el coche va mas frenao cuando suelto el acelerador. Vamos me ha dado esa sensacion. Antes llevaba las de serie 225/45/17 en Michel pilot sport y tenia como mas alegria. Que me decis de esa ligera perdida? Lo habeis notado. La rueda es mas pesada.

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El pneumatico en V no me gusta especialmente y menos en altas velocidades, el idoneo es el de bandas radiales simetrico, tipo pilot sport (asimetrico), dunlop sp max, conti sport contact etc..

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El pneumatico en V no me gusta especialmente y menos en altas velocidades, el idoneo es el de bandas radiales simetrico, tipo pilot sport (asimetrico), dunlop sp max, conti sport contact etc..

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