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1.8t que no tira


vacaman

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Hola que tal???

Soy nuevo en el foro asi que si la cago mucho no me baneeis jej.

La cuestion es que mi padre se compró un a4 1.8t del 2000 o poray.

La duda es que no anda lo que tiene que andar,

en autovia de 150 no pasa y esta perrisimo, es decir, que no tiene fuerza.

Lo llevo al mecanico y le dijeron que todo estaba bien, pero sin embargo, yo creo que un coche con esas prestaciones deberia andar muchiiiiisimo mas.

Sera el caudalimetro ese??

el turbo??

Gracias de antemano

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Pues si que debería tirar mas, si... Ten en cuenta que 150 ya se cogen en 3ª...

 

Le han pasado el vagcom? Se enciende algun testigo en el cuadro?

 

Podría ser el caudalímetro, aunque en estos coches no se suele jod**.

 

Que pasen el vag, ahi puedes sacar info de a cuánto está soplando el turbo, y si la centralita detecta algun fallo...

 

Saludos y suerte!

 

PD: Y bienvenido!!

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bienvenido

Prueba a desconectarle el caudalimetro y circular sin el .Si el coche mejora,el problema es del cauda

supongo que el coche mantiene el ralenti bien,si no fuera asi podria ser una bobina de encendido

Tambien es bastante problable que tengas un manguito del turbo con alguna fisura

Lo que no esta bien es ese mecanico,que dice que "todo esta bien" cuando el coche no pasa de 150...

un saludo

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Hola que tal???

Soy nuevo en el foro asi que si la cago mucho no me baneeis jej.

La cuestion es que mi padre se compró un a4 1.8t del 2000 o poray.

La duda es que no anda lo que tiene que andar,

en autovia de 150 no pasa y esta perrisimo, es decir, que no tiene fuerza.

Lo llevo al mecanico y le dijeron que todo estaba bien, pero sin embargo, yo creo que un coche con esas prestaciones deberia andar muchiiiiisimo mas.

Sera el caudalimetro ese??

el turbo??

Gracias de antemano

Hola,Bienvenido!!!! :claugh:

Yo pienso que es el caudalimetro por que a mi me a pasado ace un mes que me cargue yo el cauda , cuando cambie el filtro de aire,intentando limpiar el cauda me lo cargue,y se me quedo el coche como si fuera atmosferico,y nada mas tira a altas revoluciones,puede ser que te ocurra lo mismo,no?

 

Un saludo. ;)

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Jodo, pues si que estira....

 

Yo el dia que entre en Montmelo con el club solo me fije, que a final de recta a 185km/h en 4º y aun le faltaban revoluciones para cambiar a 5º :drooling:

 

Pero 3º 170km/h que pasada :drooling:

 

Saludos!!

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Jodo, pues si que estira....

 

Yo el dia que entre en Montmelo con el club solo me fije, que a final de recta a 185km/h en 4º y aun le faltaban revoluciones para cambiar a 5º :flwrs:

 

Pero 3º 170km/h que pasada ;)

 

Saludos!!

 

Si es que es eso, tienen un cambio larguísimo. Este se ha lanzado a 240 de marcador y todavia no habia llegado al corte. Tambien hay que decir que tiene un Superchips de estos maravillosos, que me venía con él, y que tiene los dias contados...

 

Saludos

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Jodo, pues si que estira....

 

Yo el dia que entre en Montmelo con el club solo me fije, que a final de recta a 185km/h en 4º y aun le faltaban revoluciones para cambiar a 5º ;)

 

Pero 3º 170km/h que pasada :p

 

Saludos!!

 

Si es que es eso, tienen un cambio larguísimo. Este se ha lanzado a 240 de marcador y todavia no habia llegado al corte. Tambien hay que decir que tiene un Superchips de estos maravillosos, que me venía con él, y que tiene los dias contados...

 

Saludos

Yo tambien e puesto al mio en 3ª a 175 y no llegando al corte,en unas pruebas que ice de los desarrolos de cada marcha(tambien en circuito) y en cuarta a 210 (con unas cuantas vueltas para llegar a corte),la verdad que este motor y su caja de cambios desarrollan una barbaridad.

 

Un saludo.

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